车辆上设置的紧急刹车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆上设置的紧急刹车装置，它由液压升隆装置或手动升降装置、刹车装置构成的。所述的液压升降装置由油泵、分闭器、机油箱、管路、油缸组成。所述的手动升降装置由手动控制拉杆、升降架组成。所述的刹车装置由刹车器架、刹车器架上面的橡胶装置、橡胶装置上面能活动的锯齿组成。本装置的优点是在车辆遇到危险的时候能快速成的把车辆停住，防止交通事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本装置是设置在车辆的底部紧急刹车的装置，本装置对于车辆遇到紧急情况下把车停住起到了重要作用。
技术介绍
有驾驶常识的人都清楚，车辆在行驶中遇到紧急情况，要想把车刹住，是很困难的。这种车辆的刹 车装置的结构有很大关系，车辆一般都是通过利用几个轮胎在道路上产生磨擦把车刹住的，如果车速太快 在很短的时间内是很难把车刹住的，尤其是在结冰路滑的道路上要想刹住车更是非常困难，这个问题一直 得不到解决。
技术实现思路
本专利技术就解决了这个问题，制造出一种结构简单造价低廉的装置，在车辆紧急停车方面起到很好的作用。本专利技术车辆上设置的紧急刹车装置由液压降装置或手动升降装置，刹车装置构成。所述的液压升降装 置由油泵分闭器、机油箱、管路油油缸组成。所述手动升降装置由手动控制拉杆升隆架组成。所述的刹车 装置由刹车器架、刹车器架上面的橡胶装置，橡胶装置上面能活动的锯齿组成。本装置的优点是(1)刹 车迅速防止车祸的发生。(2)在紧急情况下刹车迅速。(3)在结冰道路上刹车效果明显。具体实施方式 下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述 本专利技术的车辆上设置的紧急刹车装置由液压升降装置或手动升降装置、刹车装置构成。所述的液压升 降装置是方案1使用的它由和车辆机器连接的油泵、油泵通过管路连接时安在驾驶室里便于操控的分闭器、 分闭器连接的油缸和油缸里面的顶杆、油缸安在车辆的后部与升降架安在一起的。所述的手动升降装置是 本方案2使用的它是由设在驾驶室内的便于操控的控制手柄连接的控制拉杆,控制拉杆连接的可以拉动的， 安在汽车后部的升降架构成。所述的刹车装置是设在汽车后部的升降架上的。它是由刹车架、刹车架外部 的橡胶防磨层构成。刹车架是方型的架子上部固定在汽车后部升降架上，下部有方型铁板，铁板上有厚厚 的橡胶层，橡胶层上有铁板做成的锯齿，它是用来在结冰道路上使用的。可以立起和放下，藏在橡胶层里。 本装置方案1是利用液压装置使油缸上的顶杆顶着升降架自下移动与地面接触，通过升降架上设有的刹车 装置上面的橡胶装置与地面接触来达到迅速刹车的目的的。橡胶装置上面是可以立起或放下藏在橡胶装置 里面的锯齿，可以在结冰道路上使用起防滑作用的。方案2可以用手动升降装置代替液压升降装置，用设 在驾驶室方便操控部位的手柄拉动与手柄连接的拉杆，拉杆拉动设在车辆后部的升降装置的升降架，使升 降架降落，升降架上的刹车装置的橡胶层就会与地面接触起到紧急刹车的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆上设置的紧急刹车装置是由液压升降装置或手动升降装置连接的刹车装置构成。

【技术特征摘要】
1、车辆上设置的紧急刹车装置是由液压升降装置或手动升降装置连接的刹车装置构成。2、 根据权利要求1所述的车辆上设置的紧急刹车装置其特征在于所述的液压升降装置或手动升降装置是 用一种方式或多种方式操控刹车的。3、 根据权利要求1所述的车辆上设置的紧急刹车装置其特征在于所述的液压升降装置或手动升降装置是 可以设置在车辆的任何部位的。4、 根据权利要求1所述的车辆上设置的紧急刹车装置其特征在于所述的液压升降装置或手动升降装置是 可以通过设置的管路或其它方式传递动力的。5、 根据权利要求1所述的车辆上设置的紧急刹车装置其特征在于所述的刹车装置可以设在车辆的一个部 位...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春涛，
申请(专利权)人：李春涛，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]