一种检测装置制造方法及图纸

技术编号:42713942 阅读:18 留言:0更新日期:2024-09-13 12:04
本技术提供了一种检测装置,用于检测齿轮副的传动效率,齿轮副包括待检测齿轮和安装有待检测齿轮的齿轮轴,检测装置包括:齿轮固定部件,齿轮固定部件用于固定待检测的齿轮副,齿轮固定部件包括:安装板,齿轮轴穿过安装板;齿轮轴固定器,安装板与齿轮轴固定器之间设置有容纳待检测齿轮的容纳空间;齿轮轴固定器包括固定环和穿设在固定环上的齿轮轴夹持部件,固定环包括容纳齿轮轴的中空部,齿轮轴夹持部件沿着齿轮轴的径向可移动地设置,齿轮轴夹持部件穿过中空部与齿轮轴抵接。本技术中的检测装置解决了相关技术中齿轮传动效率检测装置检测效率较低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测装置,具体涉及一种检测装置。


技术介绍

1、齿轮传动作为机械中应用最广泛的一种传动机构,可以使用在不同的机械设备中,使用要求的不同也决定了齿轮尺寸的不同。齿轮传动具有传动效率高,传动比稳定,寿命长,工作可靠性高以及能实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。但是,传动的齿轮传动效率计算公式只是通过估算计算齿轮的传递效率,在一些重要的场合,需要准确计算齿轮传递效率时,齿轮效率计算公式不能满足需求。

2、因此在现有技术中,一般使用齿轮传动效率检测装置来检测齿轮副的传动效率,但是现有技术中的检测装置,齿轮副的安装和卸载并不方便,操作比较繁琐,而且实际生产中,一般齿轮传递效率检测装置需要同一时间段内测量不同规格的齿轮副,但是现有技术中的检测装置不能同时满足多种规格的齿轮副的测试,影响了检测装置的检测效率。

3、因此,现有技术有待于进一步发展。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种检测装置,以解决相关技术中齿轮传动效率检测装置检测效率较低的技术问题。

2、为达到上述技术目的,本技术采取了以下技术方案:提供了一种检测装置,用于检测齿轮副的传动效率,齿轮副包括待检测齿轮和安装有待检测齿轮的齿轮轴,检测装置包括:齿轮固定部件,齿轮固定部件用于固定待检测的齿轮副,齿轮固定部件包括:安装板,齿轮轴穿过安装板;齿轮轴固定器,安装板与齿轮轴固定器之间设置有容纳待检测齿轮的容纳空间;齿轮轴固定器包括固定环和穿设在固定环上的齿轮轴夹持部件,固定环包括容纳齿轮轴的中空部,齿轮轴夹持部件沿着齿轮轴的径向可移动地设置,齿轮轴夹持部件穿过中空部与齿轮轴抵接。

3、进一步地,齿轮轴夹持部件包括多个,多个齿轮轴夹持部件沿着圆周方向间隔分布;固定环上设置有第一安装孔,第一安装孔包括多个,多个第一安装孔与多个齿轮轴夹持部件一一对应连接;多个齿轮轴夹持部件上设置有外螺纹,第一安装孔内设置有内螺纹。

4、进一步地,多个齿轮轴夹持部件包括齿轮轴夹持部,齿轮轴夹持部包括与齿轮轴抵接的抵接面,抵接面为弧形,齿轮轴夹持部位于齿轮轴夹持部件上靠近齿轮轴的一端。

5、进一步地,检测装置还包括轴端固定器,轴端固定器用于固定齿轮轴的端部,轴端固定器沿着齿轮轴的延伸方向设置在齿轮轴固定器远离待检测齿轮的一侧。

6、进一步地,轴端固定器包括轴端夹持部件,轴端夹持部件沿着齿轮轴的径向可移动地设置,轴端夹持部件与齿轮轴抵接。

7、进一步地,轴端夹持部件包括多个,多个轴端夹持部件沿着齿轮轴的圆周方向间隔分布;轴端固定器包括轴端抵接板,轴端抵接板与齿轮轴可抵接地设置;轴端抵接板包括安装杆,安装杆上设置有第二安装孔,第二安装孔的延伸方向与齿轮轴的径向相互平行;安装杆和第二安装孔均包括多个,多个第二安装孔与多个轴端夹持部件一一对应连接;多个轴端夹持部件上设置有外螺纹,多个第二安装孔内设置有内螺纹。

8、进一步地,多个安装杆包括:第一连接杆,第一连接杆沿着齿轮轴的径向延伸;第二连接杆,第二连接杆与第一连接杆连接,第二连接杆与第一连接杆相互垂直地设置,第二连接杆上设置有第二安装孔。

9、进一步地,齿轮固定部件包括第一齿轮固定部件和第二齿轮固定部件,轴端固定器包括第一轴端固定器和第二轴端固定器;第一齿轮固定部件和第一轴端固定器分别与齿轮副中的第一齿轮轴连接,第一待检测齿轮穿设在第一齿轮轴上;第二齿轮固定部件和第二轴端固定器分别与齿轮副中的第二齿轮轴连接,第二待检测齿轮穿设在第一齿轮轴上;第一齿轮固定部件和第二齿轮固定部件相间隔地设置,第一轴端固定器与第二轴端固定器相间隔地设置,以使第一待检测齿轮与第二待检测齿轮啮合。

10、进一步地,检测装置包括安装底座,安装底座包括:第一滑轨,第一轴端固定器与第二齿轮固定部件可滑动地与第一滑轨连接;间隔设置地第二滑轨和第三滑轨,第二滑轨和第三滑轨分别与第一滑轨滑动连接;第一齿轮固定部件与第二滑轨可滑动地连接,第二轴端固定器与第二滑轨可滑动地连接;第一驱动部件,第一驱动部件设置于第二滑轨和第三滑轨之间,第一驱动部件的延伸方向垂直于第二滑轨和第三滑轨,第一驱动部件分别与第二滑轨和第三滑轨连接。

11、进一步地,检测装置包括驱动缸,驱动缸沿着竖直方向设置在安装底座上;驱动缸设置有多个,多个驱动缸与第一齿轮固定部件、第二齿轮固定部件、第一轴端固定器和第二轴端固定器驱动连接。

12、有益效果:

13、1、通过设置齿轮固定部件,实现将齿轮轴固定在齿轮轴固定器上以参与检测,齿轮轴穿过固定环上的中空部,齿轮轴夹持部件与齿轮轴抵接,从而将齿轮轴固定在齿轮轴固定器上,齿轮轴夹持部件沿着齿轮轴的径向可移动地设置,方便装载和卸载齿轮轴,以及方便不同规格的齿轮轴的安装,另外通过调整齿轮轴夹持部件的径向高度可以实现与不同直径的齿轮轴抵接,提高了齿轮传动效率检测装置的检测效率,解决了相关技术中齿轮传动效率检测装置检测效率较低的技术问题。

14、2、通过设置轴端固定器,实现方便装载和卸载齿轮轴,方便不同规格的齿轮轴的安装,另外通过调整轴端夹持部件的径向高度可以实现与不同直径的齿轮轴抵接,通过轴端固定器和齿轮固定部件共同固定齿轮轴,使齿轮轴更加稳定地固定在检测装置上。

15、3、通过安装底座实现第一齿轮固定部件、第二齿轮固定部件、第一轴端固定器和第二轴端固定器在xy方向的自由移动,能够实现不同齿宽和齿数的齿轮的传动效率的测量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种检测装置,用于检测齿轮副的传动效率,所述齿轮副包括待检测齿轮和安装有所述待检测齿轮的齿轮轴,其特征在于,所述检测装置包括:

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述齿轮轴夹持部件(122)包括多个,多个所述齿轮轴夹持部件(122)沿着圆周方向间隔分布;

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,多个所述齿轮轴夹持部件(122)包括齿轮轴夹持部(1221),所述齿轮轴夹持部(1221)包括与所述齿轮轴抵接的抵接面(1222),所述抵接面(1222)为弧形,所述齿轮轴夹持部(1221)位于所述齿轮轴夹持部件(122)上靠近所述齿轮轴的一端。

4.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括轴端固定器(200),所述轴端固定器(200)用于固定所述齿轮轴的端部,所述轴端固定器(200)沿着所述齿轮轴的延伸方向设置在所述齿轮轴固定器(12)远离所述待检测齿轮的一侧。

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,所述轴端固定器(200)包括轴端夹持部件(21),所述轴端夹持部件(21)沿着所述齿轮轴的径向可移动地设置,所述轴端夹持部件(21)与所述齿轮轴抵接。

6.根据权利要求5所述的检测装置,其特征在于,所述轴端夹持部件(21)包括多个,多个所述轴端夹持部件(21)沿着所述齿轮轴的圆周方向间隔分布;

7.根据权利要求6所述的检测装置,其特征在于,多个所述安装杆(221)包括:

8.根据权利要求4所述的检测装置,其特征在于,所述齿轮固定部件(100)包括第一齿轮固定部件(101)和第二齿轮固定部件(102),所述轴端固定器(200)包括第一轴端固定器(201)和第二轴端固定器(202);

9.根据权利要求8所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置包括安装底座(3),所述安装底座(3)包括:

10.根据权利要求9所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置包括驱动缸(4),所述驱动缸(4)沿着竖直方向设置在所述安装底座(3)上;

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【技术特征摘要】

1.一种检测装置,用于检测齿轮副的传动效率,所述齿轮副包括待检测齿轮和安装有所述待检测齿轮的齿轮轴,其特征在于,所述检测装置包括:

2.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述齿轮轴夹持部件(122)包括多个,多个所述齿轮轴夹持部件(122)沿着圆周方向间隔分布;

3.根据权利要求2所述的检测装置,其特征在于,多个所述齿轮轴夹持部件(122)包括齿轮轴夹持部(1221),所述齿轮轴夹持部(1221)包括与所述齿轮轴抵接的抵接面(1222),所述抵接面(1222)为弧形,所述齿轮轴夹持部(1221)位于所述齿轮轴夹持部件(122)上靠近所述齿轮轴的一端。

4.根据权利要求1所述的检测装置,其特征在于,所述检测装置还包括轴端固定器(200),所述轴端固定器(200)用于固定所述齿轮轴的端部,所述轴端固定器(200)沿着所述齿轮轴的延伸方向设置在所述齿轮轴固定器(12)远离所述待检测齿轮的一侧。

5.根据权利要求4所述的检测装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄辛东王聪刘富超田霜王芬魏德强王雷鸣刘宏博李启贤
申请(专利权)人:山东能源装备集团鲁南装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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