System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种可自动送料式汽车零部件冲压装置制造方法及图纸_技高网

一种可自动送料式汽车零部件冲压装置制造方法及图纸

技术编号:42711558 阅读:5 留言:0更新日期:2024-09-13 12:02
本发明专利技术公开了一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,涉及汽车零部件加工技术领域,包括冲压机构,所述冲压机构上设置有上料机构,所述上料机构包括辅助台、安装槽、滑槽、控制器和放置孔,所述辅助台的顶部放置有推板,所述推板的底部固定有齿条,所述安装槽的内部靠近顶部位置安装有电机,所述转轴的外表面固定套接有齿轮,所述放置孔的内部设置有储料管,本发明专利技术通过设置上料机构,可以实现冲压装置自动上料操作,从而在进行大量的汽车零部件冲孔操作时,就可以不用工作人员不断地手动上料,即降低了工作人员工作量,提高工作效率,既提高了汽车零部件冲压装置的使用效果,同时也提高了汽车零部件冲压装置的使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件加工,具体为一种可自动送料式汽车零部件冲压装置


技术介绍

1、汽车零部件是指组成汽车各个部分的单独元件,它们共同协作,使得汽车能够正常运行并实现各种功能,比如发动机零件、车身部件、底盘零件、内饰部件等等,都属于汽车零部件,在汽车零部件加工过程中,为了实现对制造的汽车零部件进行孔洞和孔的制造,工作人员一般都会直接用冲压装置进行加工操作。

2、现有的汽车零部件用冲压装置在实际使用过程中,虽然可以实现对制作的汽车零部件进行冲孔操作,但是不具有自动上料的功能,从而导致在进行大量的汽车零部件冲孔操作时,还需工作人员不断地手动上料,即增加了工作人员的工作量,降低了工作效率,既降低了汽车零部件冲压装置的使用效果,同时也降低了汽车零部件冲压装置的使用效率。

3、因此,需要提出一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,以便于解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,以解决
技术介绍
提出的现有的汽车零部件用冲压装置不具有自动上料的功能,从而导致在进行大量的汽车零部件冲孔操作时,还需工作人员不断地手动上料,即增加了工作人员的工作量,降低了工作效率,既降低了汽车零部件冲压装置的使用效果,同时也降低了汽车零部件冲压装置使用效率的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,包括冲压机构,所述冲压机构上设置有上料机构;

3、所述上料机构包括辅助台、安装槽、滑槽、控制器和放置孔,所述辅助台的一侧顶部位置开设有滑孔,所述辅助台的顶部放置有推板,所述推板的底部固定有齿条,所述安装槽的内部靠近顶部位置安装有电机,所述电机的输出端安装有转轴,所述转轴的外表面固定套接有齿轮,所述放置孔的内部设置有储料管,所述储料管的内壁靠近底部位置开设有两个相对称的弧形孔,两个所述弧形孔的内部之间设置有限位块。

4、优选的,所述齿条滑动连接在滑孔的内部,所述齿轮的齿牙和齿条的齿牙相啮合,所述转轴的一端转动嵌设在安装槽的内壁,所述滑孔的内部与滑槽的内部相连通,所述电机与控制器电性连接,所述推板的顶部和储料管的底部相接触。

5、优选的,所述冲压机构包括工作台,所述辅助台安装在工作台的内壁底部靠近边缘处位置,所述安装槽开设于工作台的内壁底部,所述控制器安装在工作台的正表面。

6、优选的,所述放置孔开设于工作台的内壁顶部,所述工作台的内壁底部靠近边缘处固定有加工台,所述加工台的顶部和辅助台的顶部处于同一水平面上。

7、优选的,所述辅助台靠近加工台的一侧斜面与加工台的顶部斜面相接触,所述滑槽开设于加工台的顶部,所述工作台的顶部开设有安装孔,所述安装孔的内部安装有伺服电动缸。

8、优选的,所述伺服电动缸与控制器电性连接,所述伺服电动缸的伸缩端一端安装有安装座,所述安装座的内部设置有冲压头,所述安装座的外壁螺纹贯穿有固定螺栓。

9、优选的,所述固定螺栓的一端与冲压头的表面相抵,所述工作台的正表面开设有进料槽,所述进料槽的内部固定套接有导流壳,所述工作台的一侧开设有矩形槽,所述矩形槽的内部和进料槽的内部相连通。

10、优选的,所述矩形槽的内壁底部靠近开口处开设有第一限位槽,所述矩形槽的内壁底部开设有两个相对称的第二限位槽,两个所述第二限位槽的内部之间设置有弹力片,所述弹力片的表面粘接连接有软垫。

11、优选的,所述第一限位槽的内部设置有挡板,所述工作台的内壁底部靠近边缘处开设有出料槽,所述工作台的另一侧开设有放置槽,所述出料槽的内部和放置槽的内部相连通。

12、优选的,所述放置槽的内部放置有收集盒,所述加工台的顶部开设有冲孔本体,所述冲孔本体的处于出料槽槽口的正上方,所述冲孔本体的尺寸和冲压头的底部尺寸大小相同,且冲孔本体的圆心与冲压头的底部圆心处于同一垂直线上。

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

14、1、本专利技术通过设置上料机构,可以实现冲压装置自动上料操作,从而在进行大量的汽车零部件冲孔操作时,就可以不用工作人员不断地手动上料,即降低了工作人员工作量,提高工作效率,既提高了汽车零部件冲压装置的使用效果,同时也提高了汽车零部件冲压装置的使用效率,当需要冲压装置需要自动上料时,此时先利用弧形孔、限位块、储料管和放置孔的配合,即可实现将需要冲孔的汽车零部件码垛在待上料区域,随后再利用控制器、电机、转轴、滑孔和齿轮的配合,即可实现带动齿条进行水平移动。

15、2、本专利技术接着再利用齿条、辅助台和滑槽的配合,即可实现将从码垛在一起的最下方的汽车零部件给准确地推到加工台上,当处于加工台上的汽车零部件完成加工操作时,此时控制器会再次利用电机、转轴、齿轮、滑槽、滑孔、齿条和辅助台地配合,即可实现将推板复位初始位置,如此往复,即可实现汽车零部件自动上料操作。

16、3、本专利技术通过设置冲压机构,可以对处于加工台上地汽车零部件进行冲孔操作,当汽车零部件处于加工台上时,此时先利用控制器、伺服电动缸、安装座和固定螺栓地配合,即可实现带动冲压头进行移动操作,随后再利用冲压、加工台和冲孔本体地配合,即可实现对汽车零部件进行冲孔操作,接着再利用出料槽、放置槽和收集盒的配合,即可实现将从汽车零部件上分离下来的废料进行收集,之后再利用进料槽、导流壳、弹簧片、软垫和第二限位块的配合,即可实现将冲孔好的汽车零部件从导流壳进口放入,低损坏、低噪音的导流到矩形槽的内部进行收集,同时在挡板的作用下,可以防止汽车零部件从矩形槽的内部移出。

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【技术保护点】

1.一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:包括冲压机构(1),所述冲压机构(1)上设置有上料机构(2);

2.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述齿条(204)滑动连接在滑孔(202)的内部,所述齿轮(207)的齿牙和齿条(204)的齿牙相啮合,所述转轴(206)的一端转动嵌设在安装槽(205)的内壁,所述滑孔(202)的内部与滑槽(209)的内部相连通,所述电机(208)与控制器(210)电性连接,所述推板(203)的顶部和储料管(212)的底部相接触。

3.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述冲压机构(1)包括工作台(101),所述辅助台(201)安装在工作台(101)的内壁底部靠近边缘处位置,所述安装槽(205)开设于工作台(101)的内壁底部,所述控制器(210)安装在工作台(101)的正表面。

4.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述放置孔(211)开设于工作台(101)的内壁顶部,所述工作台(101)的内壁底部靠近边缘处固定有加工台(102),所述加工台(102)的顶部和辅助台(201)的顶部处于同一水平面上。

5.根据权利要求4所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述辅助台(201)靠近加工台(102)的一侧斜面与加工台(102)的顶部斜面相接触,所述滑槽(209)开设于加工台(102)的顶部,所述工作台(101)的顶部开设有安装孔(103),所述安装孔(103)的内部安装有伺服电动缸(104)。

6.根据权利要求5所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述伺服电动缸(104)与控制器(210)电性连接,所述伺服电动缸(104)的伸缩端一端安装有安装座(105),所述安装座(105)的内部设置有冲压头(106),所述安装座(105)的外壁螺纹贯穿有固定螺栓(107)。

7.根据权利要求6所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述固定螺栓(107)的一端与冲压头(106)的表面相抵,所述工作台(101)的正表面开设有进料槽(108),所述进料槽(108)的内部固定套接有导流壳(109),所述工作台(101)的一侧开设有矩形槽(110),所述矩形槽(110)的内部和进料槽(108)的内部相连通。

8.根据权利要求7所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述矩形槽(110)的内壁底部靠近开口处开设有第一限位槽(111),所述矩形槽(110)的内壁底部开设有两个相对称的第二限位槽(112),两个所述第二限位槽(112)的内部之间设置有弹力片(113),所述弹力片(113)的表面粘接连接有软垫(114)。

9.根据权利要求8所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述第一限位槽(111)的内部设置有挡板(115),所述工作台(101)的内壁底部靠近边缘处开设有出料槽(116),所述工作台(101)的另一侧开设有放置槽(117),所述出料槽(116)的内部和放置槽(117)的内部相连通。

10.根据权利要求9所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述放置槽(117)的内部放置有收集盒(118),所述加工台(102)的顶部开设有冲孔本体(119),所述冲孔本体(119)的处于出料槽(116)槽口的正上方,所述冲孔本体(119)的尺寸和冲压头(106)的底部尺寸大小相同,且冲孔本体(119)的圆心与冲压头(106)的底部圆心处于同一垂直线上。

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【技术特征摘要】

1.一种可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:包括冲压机构(1),所述冲压机构(1)上设置有上料机构(2);

2.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述齿条(204)滑动连接在滑孔(202)的内部,所述齿轮(207)的齿牙和齿条(204)的齿牙相啮合,所述转轴(206)的一端转动嵌设在安装槽(205)的内壁,所述滑孔(202)的内部与滑槽(209)的内部相连通,所述电机(208)与控制器(210)电性连接,所述推板(203)的顶部和储料管(212)的底部相接触。

3.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述冲压机构(1)包括工作台(101),所述辅助台(201)安装在工作台(101)的内壁底部靠近边缘处位置,所述安装槽(205)开设于工作台(101)的内壁底部,所述控制器(210)安装在工作台(101)的正表面。

4.根据权利要求1所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述放置孔(211)开设于工作台(101)的内壁顶部,所述工作台(101)的内壁底部靠近边缘处固定有加工台(102),所述加工台(102)的顶部和辅助台(201)的顶部处于同一水平面上。

5.根据权利要求4所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述辅助台(201)靠近加工台(102)的一侧斜面与加工台(102)的顶部斜面相接触,所述滑槽(209)开设于加工台(102)的顶部,所述工作台(101)的顶部开设有安装孔(103),所述安装孔(103)的内部安装有伺服电动缸(104)。

6.根据权利要求5所述的可自动送料式汽车零部件冲压装置,其特征在于:所述伺服电动缸(104)与控制器(210)电性连接,所述伺...

【专利技术属性】
技术研发人员:何雯徐辉
申请(专利权)人:安徽双骏智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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