一种新能源电池检测用定位装置制造方法及图纸

技术编号:42711341 阅读:0 留言:0更新日期:2024-09-13 12:02
本技术涉及新能源电池检测用辅助结构的技术领域,公开了一种新能源电池检测用定位装置,包括。本技术中,该设计的装置在实际使用时通过设置的适配性定位夹持结构,使得装置可以根据不同型号规格的电池包,进行对应可调节的操作,使得装置的定位适配性更好,通过设置的可调节检测接触结构,使得装置可以根据不同型号电池包的不同导电接触位置进行对应的横向和纵向的位置调节,适配性更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源电池检测用辅助结构,尤其涉及一种新能源电池检测用定位装置


技术介绍

1、随着新能源电车的发展与普及,市场对于新能源电池的需求量开始出现激增的情况,在这种背景下,为了保证新能源电车的安全性,都需要对新能源电车用的电池进行对应的检测,在检测过程中,通常都需要用专门的定位设备对检测工作进行定位固定的辅助。

2、但是现有的新能源电池检测用定位结构设备在实际的使用中存在着一定的使用缺陷性,通常体现在传统的电池检测用定位结构在使用中,对于不同型号的电池包进行定位操作时,定位操作较为繁琐,影响实际的检测效率,因此,本领域技术人员提供了一种新能源电池检测用定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源电池检测用定位装置,该设计的一种新能源电池检测用定位装置,解决了传统的电池检测用定位结构在使用中,对于不同型号的电池包进行定位操作时,定位操作较为繁琐,影响实际的检测效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种新能源电池检测用定位装置,包括检测箱,所述检测箱的内部靠前端开设有第四方槽,所述检测箱的前端对应第四方槽的位置处转动连接有箱门,所述箱门的前端一侧靠上端位置处固定连接有控制面板,所述第四方槽的底端对称横向开设有一对第一方槽,一对所述第一方槽的内部均转动连接有双向丝杆,一对所述双向丝杆的杆身两端位置处均螺纹套设有第一螺纹套筒,位于两侧的所述第一螺纹套筒的上端均固定连接有定位夹,一对所述定位夹相互夹持配合,一对所述定位夹相向的一侧均固定设置有压力传感器,一对所述压力传感器均和控制面板电性连接,多对所述第一螺纹套筒的底端均转动连接有支撑滚轮,多个所述支撑滚轮均和第一方槽的底端相互滚动配合;

4、通过上述技术方案,该设计的装置在实际使用时,通过设置的适配性定位夹持结构,使得装置可以根据不同型号规格的电池包,进行对应可调节的操作,使得装置的定位适配性更好。

5、进一步地,所述第四方槽的上端位置处固定连接有支撑板,所述支撑板的底端和第四方槽的上端之间对称转动连接有一对螺纹丝杆,一对所述螺纹丝杆的杆身上螺纹套设有第二螺纹套筒,所述第二螺纹套筒的前端固定连接有固定座,所述固定座的前端中间位置处横向固定设置有电动滑轨,所述电动滑轨的上端电性滑动设置有电动滑块,所述电动滑块的前端固定设置有导电接触头,所述导电接触头和控制面板电性连接;

6、通过上述技术方案,该设计的装置在实际使用时,通过设置的可调节检测接触结构,使得装置可以根据不同型号电池包的不同导电接触位置进行对应的横向和纵向的位置调节,适配性更好。

7、进一步地,所述检测箱的内部靠后侧位置处开设有第三方槽,所述第三方槽的底端固定设置有蓄电池,所述蓄电池和控制面板电性连接;

8、通过上述技术方案,设置的第三方槽,方便为蓄电池的放置预留空间,设置的蓄电池以及和控制面板的电性连接关系,方便蓄电池为装置内的电子元件的工作进行供能。

9、进一步地,所述检测箱的内部靠近一对第一方槽的位置处均开设有第二方槽,一对所述第二方槽内均固定设置有第二伺服电机,一对所述第二伺服电机的输出端均贯通至第一方槽内并和双向丝杆固定连接,一对所述第二伺服电机均和控制面板电性连接;

10、通过上述技术方案,设置的第二方槽,方便为第二伺服电机的安装进行空间的预留,设置的第二伺服电机以及和双向丝杆的连接关系,方便在第二伺服电机工作时带动第一方槽内的双向丝杆转动,同时和控制面板的电性连接关系,方便通过控制面板控制第二伺服电机的工作开关。

11、进一步地,所述支撑板的上端对应一对螺纹丝杆的位置处均固定设置有第一伺服电机,一对所述第一伺服电机的输出端贯通支撑板并和螺纹丝杆固定连接,一对所述第一伺服电机并和控制面板电性连接;

12、通过上述技术方案,设置的第一伺服电机以及和螺纹丝杆的固定连接关系,方便第一伺服电机在工作时带动第四方槽内的螺纹丝杆进行转动,和控制面板的电性连接关系,方便通过控制面板控制第一伺服电机的打开和关闭。

13、进一步地,所述检测箱的底端四角处均固定连接有支撑脚,多个所述支撑脚的底端均固定连接有防护垫;

14、通过上述技术方案,设置的多个支撑脚,方便支撑起装置整体,设置的防护垫,可以避免装置放置移动中对防止地面造成刮花的问题。

15、进一步地,所述箱门的前端中间位置处固定设置有防爆观察窗,所述箱门的前端位于控制面板的下方位置处固定连接有把手;

16、通过上述技术方案,设置的防爆观察窗,可以在检测箱内的电池包在出现燃爆时,为人员的转移留出足够的时间。

17、进一步地,所述检测箱的侧边对应第二方槽的位置处固定设置有第一检修板,所述检测箱的后端对应第四方槽的位置处固定设置有第二检修板;

18、通过上述技术方案,设置的第一检修板,方便对第二方槽内的第二伺服电机进行检修维护的操作,设置的第二检修板,方便定期对第三方槽内的蓄电池进行检修维护的操作。

19、本技术具有如下有益效果:

20、1、本技术中,通过设置的第二伺服电机、双向丝杆、第一螺纹套筒、支撑滚轮、定位夹、压力传感器组成了装置的适配性定位夹持结构,在该结构中,将待检测的电池包放置于一对定位夹之间,接着可以通过控制面板控制第二伺服电机工作,带动第一方槽内的一对双向丝杆转动,进而使得一对双向丝杆两侧的第一螺纹套筒向中间进行位置调节,使得一对定位夹可以将电池包夹紧,设置在定位夹上的压力传感器,方便检测当前的夹持力,既可以避免夹不紧的情况,还可以避免夹的太紧的问题,整体的设计,使得装置可以根据不同型号规格的电池包,进行对应可调节的操作,使得装置的定位适配性更好。

21、2、本技术中,通过设置的第一伺服电机、螺纹丝杆、第二螺纹套筒、固定座、电动滑轨、电动滑块、导电接触头组成了装置的可调节检测接触结构,在该结构中,可以通过设置的控制面板控制第一伺服电机工作,进而带动螺纹丝杆转动,进而可以带动螺纹丝杆上的第二螺纹套筒进行高度的位置调节,同时还可以通过控制面板控制电动滑轨上的电动滑块在电动滑轨上进行横向位置的调节,使得电动滑块上的导电接触头可以和被定位住的电池包进行导电接触,方便进行后续的漏电检测等操作,整体的结构设计,使得装置可以根据不同型号电池包的不同导电接触位置进行对应的横向和纵向的位置调节,适配性更好。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源电池检测用定位装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠前端开设有第四方槽(28),所述检测箱(1)的前端对应第四方槽(28)的位置处转动连接有箱门(3),所述箱门(3)的前端一侧靠上端位置处固定连接有控制面板(4);

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述第四方槽(28)的上端位置处固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的底端和第四方槽(28)的上端之间对称转动连接有一对螺纹丝杆(12),一对所述螺纹丝杆(12)的杆身上螺纹套设有第二螺纹套筒(27),所述第二螺纹套筒(27)的前端固定连接有固定座(13),所述固定座(13)的前端中间位置处横向固定设置有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)的上端电性滑动设置有电动滑块(23),所述电动滑块(23)的前端固定设置有导电接触头(24),所述导电接触头(24)和控制面板(4)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠后侧位置处开设有第三方槽(26),所述第三方槽(26)的底端固定设置有蓄电池(25),所述蓄电池(25)和控制面板(4)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠近一对第一方槽(18)的位置处均开设有第二方槽(20),一对所述第二方槽(20)内均固定设置有第二伺服电机(19),一对所述第二伺服电机(19)的输出端均贯通至第一方槽(18)内并和双向丝杆(17)固定连接,一对所述第二伺服电机(19)均和控制面板(4)电性连接。

5.根据权利要求2所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述支撑板(11)的上端对应一对螺纹丝杆(12)的位置处均固定设置有第一伺服电机(10),一对所述第一伺服电机(10)的输出端贯通支撑板(11)并和螺纹丝杆(12)固定连接,一对所述第一伺服电机(10)并和控制面板(4)电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的底端四角处均固定连接有支撑脚(9),多个所述支撑脚(9)的底端均固定连接有防护垫(7)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述箱门(3)的前端中间位置处固定设置有防爆观察窗(5),所述箱门(3)的前端位于控制面板(4)的下方位置处固定连接有把手(6)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的侧边对应第二方槽(20)的位置处固定设置有第一检修板(2),所述检测箱(1)的后端对应第四方槽(28)的位置处固定设置有第二检修板(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源电池检测用定位装置,包括检测箱(1),其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠前端开设有第四方槽(28),所述检测箱(1)的前端对应第四方槽(28)的位置处转动连接有箱门(3),所述箱门(3)的前端一侧靠上端位置处固定连接有控制面板(4);

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述第四方槽(28)的上端位置处固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的底端和第四方槽(28)的上端之间对称转动连接有一对螺纹丝杆(12),一对所述螺纹丝杆(12)的杆身上螺纹套设有第二螺纹套筒(27),所述第二螺纹套筒(27)的前端固定连接有固定座(13),所述固定座(13)的前端中间位置处横向固定设置有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)的上端电性滑动设置有电动滑块(23),所述电动滑块(23)的前端固定设置有导电接触头(24),所述导电接触头(24)和控制面板(4)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠后侧位置处开设有第三方槽(26),所述第三方槽(26)的底端固定设置有蓄电池(25),所述蓄电池(25)和控制面板(4)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池检测用定位装置,其特征在于:所述检测箱(1)的内部靠近一对第一方槽(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘营徐万里庞文忠张乃师尹建
申请(专利权)人:智辰航科智能制造大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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