一种板材的运输机构制造技术

技术编号:42695140 阅读:14 留言:0更新日期:2024-09-13 11:52
本技术适用于运输设备领域,提供了一种板材的运输机构,包括传动转动轮和传输带,传动轮至少设置两个且彼此间隔设置;传输带部分绕设在传动轮上,并由传动轮带动传输带传动,传动轮和传输带之间设有限位结构,限位结构包括齿导条和齿沟槽,传动轮和传输带两者中的一者设置有齿导条,其另一者设置有齿沟槽,齿导条与齿沟槽一一对应,齿导条能嵌入至齿沟槽内;与现有技术相比,本技术的传动轮和传输带之间设有限位结构,传动轮上的齿导条可嵌入至传输带上的齿沟槽内,或者传输带上的齿导条可嵌入至传动轮上的齿沟槽内,实现传动轮与传输带的定位效果,能有效避免传输带出现打滑和偏摆现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输设备领域,具体涉及到一种板材的运输机构


技术介绍

1、在板材的加工过程中,一般通过传输带的传动带动板材的移动,在传输带传动的过程中,传输带和负责驱动传输带传动的传动轮之间缺少连接结构,即传动轮仅靠与传输带之间的摩擦力来起到驱动传输带传动的作用,这样容易导致传输带出现打滑的现象,且传输带一旦出现偏摆会使得待传送板材发生位移,影响板材的运输。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述现有技术中传输带容易打滑和偏摆的不足,提供了一种板材的运输机构。

2、本技术是这样实现的:一种板材的运输机构,包括,

3、传动轮,至少设置两个且彼此间隔设置;

4、传输带,部分绕设在传动轮上;

5、其中,传动轮和传输带之间设置有限位结构,限位结构包括齿导条和齿沟槽,传动轮和传输带两者中的一者设置有齿导条,其另一者设置有齿沟槽,齿导条与齿沟槽一一对应,齿导条能嵌入至齿沟槽内。

6、进一步的,至少一个传动轮的表面设置有若干凸起的齿导条,传输带上设置有若干与齿导条相适配的齿沟槽。

7、进一步的,若干齿导条顺着传动轮的转动方向设置。

8、进一步的,若干齿导条沿着传输带的长度方向设于传输带的内侧。

9、进一步的,每一齿导条包括两个斜杆,两个斜杆彼此往相反的方向倾斜,每一齿沟槽包括两个斜槽,两个斜槽彼此往相反的方向倾斜,一个斜杆可嵌入至与自身倾斜方向相同的一个斜槽内。

10、进一步的,两个斜杆彼此靠近的一端朝向传动轮的转动方向。

11、进一步的,还设有压紧轮,压紧轮设于两个传动轮之间的间隔中,压紧轮紧贴着传输带的下带部分。

12、进一步的,压紧轮和传输带之间也设有限位结构,压紧轮和传输带两者中的一者设置有齿导条,其另一者设置有齿沟槽。

13、进一步的,还设有定位板,定位板设于两个传动轮之间的间隔中,且定位板靠近传输带用于运输板材的上带部分。

14、进一步的,至少一个传动轮连接有伺服电机。

15、与现有技术相比,本技术提供的一种板材的运输机构,传动轮和传输带之间设置有限位结构,在传动轮驱动传输带传动的过程中,传动轮上的齿导条可嵌入至传输带上的齿沟槽内,或者传输带上的齿导条可嵌入至传动轮上的齿沟槽内,实现传动轮与传输带的定位效果,能有效避免传输带出现打滑和偏摆现象。

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【技术保护点】

1.一种板材的运输机构,其特征在于:包括,

2.据权利要求1所述的一种板材的运输机构,其特征在于:至少一个所述传动轮(1)的表面设置有若干凸起的所述齿导条(31),所述传输带(2)上设置有若干与所述齿导条(31)相适配的所述齿沟槽(32)。

3.据权利要求2所述的一种板材的运输机构,其特征在于:若干所述齿导条(31)顺着所述传动轮(1)的转动方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种板材的运输机构,其特征在于:若干所述齿导条(31)沿着所述传输带(2)的长度方向设于所述传输带(2)的内侧。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种板材的运输机构,其特征在于:每一所述齿导条(31)包括两个斜杆(311),两个所述斜杆(311)彼此往相反的方向倾斜,每一所述齿沟槽(32)包括两个斜槽(321),两个所述斜槽(321)彼此往相反的方向倾斜,一个所述斜杆(311)可嵌入至与自身倾斜方向相同的一个所述斜槽(321)内。

6.根据权利要求3所述的一种板材的运输机构,其特征在于:两个所述斜杆(311)彼此靠近的一端朝向所述传动轮(1)的转动方向。

7.根据权利要求1所述的一种板材的运输机构,其特征在于:还设有压紧轮(4),所述压紧轮(4)设于两个所述传动轮(1)之间的间隔中,所述压紧轮(4)紧贴着所述传输带(2)的下带部分。

8.根据权利要求7所述的一种板材的运输机构,其特征在于:所述压紧轮(4)和所述传输带(2)之间也设有所述限位结构(3),所述压紧轮(4)和所述传输带(2)两者中的一者设置有所述齿导条(31),其另一者设置有所述齿沟槽(32)。

9.根据权利要求1所述的一种板材的运输机构,其特征在于:还设有定位板(5),所述定位板(5)设于两个所述传动轮(1)之间的间隔中,且所述定位板(5)靠近所述传输带(2)用于运输板材的上带部分。

10.根据权利要求1所述的一种板材的运输机构,其特征在于:至少一个所述传动轮(1)连接有伺服电机。

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【技术特征摘要】

1.一种板材的运输机构,其特征在于:包括,

2.据权利要求1所述的一种板材的运输机构,其特征在于:至少一个所述传动轮(1)的表面设置有若干凸起的所述齿导条(31),所述传输带(2)上设置有若干与所述齿导条(31)相适配的所述齿沟槽(32)。

3.据权利要求2所述的一种板材的运输机构,其特征在于:若干所述齿导条(31)顺着所述传动轮(1)的转动方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种板材的运输机构,其特征在于:若干所述齿导条(31)沿着所述传输带(2)的长度方向设于所述传输带(2)的内侧。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种板材的运输机构,其特征在于:每一所述齿导条(31)包括两个斜杆(311),两个所述斜杆(311)彼此往相反的方向倾斜,每一所述齿沟槽(32)包括两个斜槽(321),两个所述斜槽(321)彼此往相反的方向倾斜,一个所述斜杆(311)可嵌入至与自身倾斜方向相同的一个所述斜槽(321)内。

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【专利技术属性】
技术研发人员:解建年麦景枢麦智豪辛林峰
申请(专利权)人:鼎勤科技广东有限公司
类型:新型
国别省市:

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