System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车座椅侧面防护装置制造方法及图纸_技高网

一种汽车座椅侧面防护装置制造方法及图纸

技术编号:42693787 阅读:12 留言:0更新日期:2024-09-10 12:44
本申请涉及座椅防护技术领域,公开了一种汽车座椅侧面防护装置,包括坐垫,所述坐垫的下表面固定连接有底板,所述坐垫的外壁固定连接有支撑板,所述支撑板的外壁转动连接有主体,所述主体的外壁固定连接有侧护板二,所述坐垫的外壁固定连接有侧护板一,所述主体的上表面固定连接有头枕,所述底板的外壁固定连接有固定板,所述固定板的内部固定连接有轴承,所述轴承的内壁固定连接有电动推杆一,所述电动推杆一的驱动端固定连接有连接块。通过防护部件和收纳部件之间的配合,实现座椅可以提供侧面保护能力的作用,同时折叠部分在平时可以作为储物空间使用,提升车内功能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及座椅防护,具体为一种汽车座椅侧面防护装置


技术介绍

1、汽车和挂车类型的术语和定义中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途,而所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手),后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手),但是现有的汽车座椅在使用时还是存在着很多的问题,汽车在发生事故时通常是车外会激烈碰撞,严重时便会影响车内,所以车内大多采取的是安全气囊对人员进行保护,但是保护机构的设计还是依靠车身结构,特别是特种车辆,以及特殊用途的车辆,对安全性的要求更高,汽车座椅自身的主动保护能力不足的问题。

2、同时当车辆碰撞以及影响到车内座椅后,座椅侧面的被动安全保护也存在不足的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车座椅侧面防护装置,解决了同时当车辆碰撞以及影响到车内座椅后,座椅侧面的被动安全保护也存在不足的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车座椅侧面防护装置,包括坐垫,所述坐垫的下表面固定连接有底板,所述坐垫的外壁固定连接有支撑板,所述支撑板的外壁转动连接有主体,所述主体的外壁固定连接有侧护板二,所述坐垫的外壁固定连接有侧护板一,所述主体的上表面固定连接有头枕,所述底板的外壁固定连接有固定板,所述固定板的内部固定连接有轴承,所述轴承的内壁固定连接有电动推杆一,所述电动推杆一的驱动端固定连接有连接块,所述连接块的外壁固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有转杆,所述转杆的外壁固定连接有扶手,所述扶手的上表面固定连接有多个海绵垫,所述扶手的外壁转动连接有防撞板一,所述防撞板一的下表面固定连接有防撞板二,所述扶手的内部滑动连接有抽屉,所述抽屉的内部固定连接有门锁,所述扶手的下表面固定连接有铰接块一,所述铰接块一的内壁转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的驱动端固定连接有铰接块二,所述铰接块二的外壁固定连接在防撞板二的外壁,所述坐垫的外壁设置有进气组件。

3、优选的,所述进气组件包括储存箱,所述储存箱的外壁固定连接在坐垫的外壁,所述储存箱顶端贯穿连接有进气管,所述进气管的端部滑动连接有密封塞。

4、优选的,所述储存箱的上表面固定连接有气泵,所述气泵的输入端固定连接有抽气管,所述气泵的输出端固定连接有输送管,所述输送管的外壁固定连接有固定块,所述固定块的外壁固定连接在主体的外壁。

5、优选的,所述输送管的端部固定连接有软管,所述软管的外壁滑动连接有限位块,所述限位块的外壁固定连接在主体的外壁。

6、优选的,所述软管的端部固定连接有面罩,所述面罩的外壁固定连接有弹力绳。

7、优选的,所述底板的内部固定连接有伸缩杆一,所述伸缩杆一的端部固定连接有保护壳一,所述保护壳一的下表面固定连接有脚踏板,所述脚踏板的上表面固定连接有防滑条,所述保护壳一的内部固定连接有加热板。

8、优选的,所述保护壳一的内部固定连接有电动推杆二,所述电动推杆二的驱动端固定连接有保护壳二,所述保护壳二的外壁滑动连接在保护壳一的内部。

9、优选的,所述保护壳一的内部滑动连接有导向杆,所述导向杆的下表面固定连接在保护壳一的内部。

10、优选的,所述主体的外壁设置有多个吸盘,所述吸盘的外壁固定连接有连接板,所述连接板的外壁滑动连接有靠枕。

11、优选的,所述连接板的外壁固定连接有魔术贴毛面,所述靠枕的外壁固定连接有连接带,所述连接带的外壁固定连接有魔术贴刺面,所述魔术贴刺面和魔术贴毛面相贴合。

12、工作原理:当需要使用装置的时候,首先,坐在坐垫上将背部靠在主体和头枕上,通过侧护板一和侧护板二的设计在佩戴安全带之后,提供更多的活动空间的同时提供侧面的防护,当车辆发生碰撞的时候,首先通过电动推杆一带着扶手和连接块向上移动,启动电机带着转杆和扶手转动,扶手带着防撞板一和防撞板二转动,启动铰接块一内部的电动伸缩杆推动铰接块二带着防撞板二进行转动,将防撞板一和防撞板二转开,提供更加有效的保护,在使用扶手的时候,可以打开门锁拉动抽屉,可以将一些小物品放在抽屉的内部,当人们感到呼吸困难的时候,拉动面罩和软管与限位块分离,将面罩佩戴好通过弹力带进行固定,启动气泵通过抽气管抽取储存箱内部的氧气,通过输送管输送到软管的内部,最后通过输送到面罩的内部,提高座椅的安全性能,可以脚放在脚踏板上通过防滑条防止脚发生位移,通过推动保护壳一带着伸缩杆一在底板的内部滑动,调节保护壳一的位置,通过启动电动推杆二带着保护壳二在保护一的内部沿着导向杆进行滑动,提高对腿部保护的效果,人们靠在主体上的时候,通过靠枕可以改变坐着的姿态,通过连接板连接的吸盘可以调整靠枕的位置,方便使用,通过拉动靠枕连接的脱离带,使弹力带连接的魔术贴刺面和连接板连接的魔术贴毛面分离,方便对靠枕进行拆卸清洗。

13、本专利技术提供了一种汽车座椅侧面防护装置。具备以下有益效果:

14、1、本专利技术通过防护部件和收纳部件之间的配合,实现座椅可以提供侧面保护能力的作用,同时折叠部分在平时可以作为储物空间使用,提升车内功能性,解决了同时当车辆碰撞以及影响到车内座椅后,座椅侧面的被动安全保护也存在不足的问题。

15、2、本专利技术通过进气组件的配合,对储存箱内部注入氧气,同时通过供氧部件的配合,当使用者呼吸困难的时候,拉动氧气面罩进行呼吸,提高了座椅整体的功能性和安全性。

16、3、本专利技术通过座椅腿部防护部件的配合,不仅在侧面碰撞时保护腿部,还可以在正面和后方碰撞中提供额外的支撑和保护,平时也可以用作脚踏板,增加乘坐舒适度。

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【技术保护点】

1.一种汽车座椅侧面防护装置,包括坐垫(1),其特征在于,所述坐垫(1)的下表面固定连接有底板(6),所述坐垫(1)的外壁固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的外壁转动连接有主体(3),所述主体(3)的外壁固定连接有侧护板二(5),所述坐垫(1)的外壁固定连接有侧护板一(2),所述主体(3)的上表面固定连接有头枕(7),所述底板(6)的外壁固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部固定连接有轴承(9),所述轴承(9)的内壁固定连接有电动推杆一(10),所述电动推杆一(10)的驱动端固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的外壁固定连接有电机(12),所述电机(12)的驱动端固定连接有转杆(13),所述转杆(13)的外壁固定连接有扶手(14),所述扶手(14)的上表面固定连接有多个海绵垫(15),所述扶手(14)的外壁转动连接有防撞板一(18),所述防撞板一(18)的下表面固定连接有防撞板二(19),所述扶手(14)的内部滑动连接有抽屉(16),所述抽屉(16)的内部固定连接有门锁(17),所述扶手(14)的下表面固定连接有铰接块一(20),所述铰接块一(20)的内壁转动连接有电动伸缩杆(21),所述电动伸缩杆(21)的驱动端固定连接有铰接块二(22),所述铰接块二(22)的外壁固定连接在防撞板二(19)的外壁,所述坐垫(1)的外壁设置有进气组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述进气组件包括储存箱(23),所述储存箱(23)的外壁固定连接在坐垫(1)的外壁,所述储存箱(23)顶端贯穿连接有进气管(24),所述进气管(24)的端部滑动连接有密封塞(25)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述储存箱(23)的上表面固定连接有气泵(26),所述气泵(26)的输入端固定连接有抽气管(27),所述气泵(26)的输出端固定连接有输送管(28),所述输送管(28)的外壁固定连接有固定块(29),所述固定块(29)的外壁固定连接在主体(3)的外壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述输送管(28)的端部固定连接有软管(30),所述软管(30)的外壁滑动连接有限位块(31),所述限位块(31)的外壁固定连接在主体(3)的外壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述软管(30)的端部固定连接有面罩(32),所述面罩(32)的外壁固定连接有弹力绳(33)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述底板(6)的内部固定连接有伸缩杆一(40),所述伸缩杆一(40)的端部固定连接有保护壳一(41),所述保护壳一(41)的下表面固定连接有脚踏板(42),所述脚踏板(42)的上表面固定连接有防滑条(43),所述保护壳一(41)的内部固定连接有加热板(44)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述保护壳一(41)的内部固定连接有电动推杆二(47),所述电动推杆二(47)的驱动端固定连接有保护壳二(45),所述保护壳二(45)的外壁滑动连接在保护壳一(41)的内部。

8.根据权利要求6所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述保护壳一(41)的内部滑动连接有导向杆(46),所述导向杆(46)的下表面固定连接在保护壳一(41)的内部。

9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述主体(3)的外壁设置有多个吸盘(36),所述吸盘(36)的外壁固定连接有连接板(35),所述连接板(35)的外壁滑动连接有靠枕(34)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述连接板(35)的外壁固定连接有魔术贴毛面(39),所述靠枕(34)的外壁固定连接有连接带(37),所述连接带(37)的外壁固定连接有魔术贴刺面(38),所述魔术贴刺面(38)和魔术贴毛面(39)相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅侧面防护装置,包括坐垫(1),其特征在于,所述坐垫(1)的下表面固定连接有底板(6),所述坐垫(1)的外壁固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的外壁转动连接有主体(3),所述主体(3)的外壁固定连接有侧护板二(5),所述坐垫(1)的外壁固定连接有侧护板一(2),所述主体(3)的上表面固定连接有头枕(7),所述底板(6)的外壁固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内部固定连接有轴承(9),所述轴承(9)的内壁固定连接有电动推杆一(10),所述电动推杆一(10)的驱动端固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的外壁固定连接有电机(12),所述电机(12)的驱动端固定连接有转杆(13),所述转杆(13)的外壁固定连接有扶手(14),所述扶手(14)的上表面固定连接有多个海绵垫(15),所述扶手(14)的外壁转动连接有防撞板一(18),所述防撞板一(18)的下表面固定连接有防撞板二(19),所述扶手(14)的内部滑动连接有抽屉(16),所述抽屉(16)的内部固定连接有门锁(17),所述扶手(14)的下表面固定连接有铰接块一(20),所述铰接块一(20)的内壁转动连接有电动伸缩杆(21),所述电动伸缩杆(21)的驱动端固定连接有铰接块二(22),所述铰接块二(22)的外壁固定连接在防撞板二(19)的外壁,所述坐垫(1)的外壁设置有进气组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述进气组件包括储存箱(23),所述储存箱(23)的外壁固定连接在坐垫(1)的外壁,所述储存箱(23)顶端贯穿连接有进气管(24),所述进气管(24)的端部滑动连接有密封塞(25)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅侧面防护装置,其特征在于,所述储存箱(23)的上表面固定连接有气泵(26),所述气泵(26)的输入端固定连接有抽气管(27),所述气泵(26)的输出端固定连接有输送管(28),所述输送管(28)的外壁固定连接有固定块(29),所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:智淑亚刘利娟
申请(专利权)人:金陵科技学院
类型:发明
国别省市:

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