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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及结构工程和振动控制,尤其是涉及一种塔端安装的拉索减振系统。
技术介绍
1、拉索结构轴向承拉能力强,因此在大跨桥梁结构、高耸桅杆结构以及大跨场馆结构中应用广泛。然后,拉索结构横向刚度小和结构阻尼小,容易在风、雨等环境动力荷载作用下出现振动,亦会在索端连接结构(塔、梁)振动的激励下出现振动。拉索的振动具有机理复杂、参与模态多、振动频次高等特点,拉索振动控制一直是桥梁和结构工程中的一个难题。
2、现有拉索减振的主要方法包括采取气动措施,包括在拉索表面缠绕螺旋线和在压制凹坑等。随着结构继续向着高耸和大跨方向发展,仅采用气动措施抗风已经不能满足减载抑振需求,工程中常采用气动措施减载结合拉索下端安装阻尼器提升阻尼的方式控制拉索振动响应。
3、目前来看,仅在索的下端一处安装阻尼器不能完全解决拉索的减振问题。首先,拉索长度超过300m以上,出现振动模态非常多超过40阶,频率超过10hz,梁端一处安装的阻尼器无法同时提升所有这些易振模态的阻尼减振。另一方面,越来越多的拉索将张拉端设计在其下端,拉索下端的锚固点位置升高,导致下端安装的阻尼器位置升高,不利于阻尼器的安装和维护。
技术实现思路
1、为了解决上述问题,本专利技术的目的是提供一种塔端安装的拉索减振系统。
2、本专利技术的拉索减振系统既能够解决拉索下端不适应安装阻尼器减振的情况,也可以与拉索下端安装的阻尼器协同工作,提升减振效果。
3、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:
...【技术保护点】
1.一种塔端安装的拉索减振系统,该拉索减振系统使用时与塔(9)和拉索(8)相连接,拉索(8)的一个端部与塔(9)顶端相连接,另一个端部与地面(10)相连接,其特征在于,该拉索减振系统包括阻尼器(1)、支杆(6)和连杆(2);
2.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述连杆(2)通过索夹(5)与拉索(8)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述索夹(5)距离拉索(8)顶端的距离为拉索(8)全长的1%~5%。
4.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述承托(3)上表面设置有支座(4),所述承托(3)通过支座(4)与阻尼器(1)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述阻尼器(1)的轴线和连杆(2)的轴线对齐,连杆(2)的轴线与拉索(8)的弦线的夹角为60°~120°。
6.根据权利要求5所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,连杆(2)的轴线与拉索(8)的弦线的夹角为90°。
7.根
8.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述阻尼器(1)设置有一个以上;
9.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述支杆(6)通过第一连接铰(701)与连杆(2)的中部相连接,第一连接铰(701)的位置允许沿连杆(2)轴线方向活动。
10.根据权利要求9所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述支杆(6)设置有一个以上,
...【技术特征摘要】
1.一种塔端安装的拉索减振系统,该拉索减振系统使用时与塔(9)和拉索(8)相连接,拉索(8)的一个端部与塔(9)顶端相连接,另一个端部与地面(10)相连接,其特征在于,该拉索减振系统包括阻尼器(1)、支杆(6)和连杆(2);
2.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述连杆(2)通过索夹(5)与拉索(8)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述索夹(5)距离拉索(8)顶端的距离为拉索(8)全长的1%~5%。
4.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述承托(3)上表面设置有支座(4),所述承托(3)通过支座(4)与阻尼器(1)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种塔端安装的拉索减振系统,其特征在于,所述阻尼器(1)的轴线和连杆(2)的轴线对齐,...
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