【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机零部件加工，具体涉及一种热胀形零件加工模具。
技术介绍
1、在航空发动机领域，存在大量用钛合金材质钣金加工成型的筒形零件，此类零件成型的方式为热胀形。
2、传统的加工方式是在专用热成型设备上，在热成型设备达到所需温度后，通过上模下压胀瓣，使胀瓣向外扩张，实现对零件的胀形，但零件与胀瓣模具在高温胀紧状态下，无法将零件取出，只能将热成型设备与模具降至室温后方可取出零件，此过程耗时较长，每天只能加工一件零件。而设备在加工下一件零件时，又得重新升温，耗费大量电费。
技术实现思路
1、本专利技术对模具结构进行重新设计，实现热胀形零件在高温状态下的连续加工，为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下技术方案：
2、一种热胀形零件加工模具，包括：
3、底座，所述底座侧部设置有侧耳；
4、胀瓣，圆周均匀分布于所述底座上，且可沿底座上端径向滑动；
5、推动块，设置于所述侧耳内；
6、在所述推动块被动力源驱动后，带动所述胀瓣朝向底座中心处移动，所述胀瓣外壁与零件相脱离。
7、进一步，所述底座上端周向上开设有若干沿径向设置的导槽，所述胀瓣底部连接有与导槽相配合的导向块。
8、进一步，所述胀瓣底部开设有安装槽，所述导向块通过连接件固接在所述安装槽内。
9、进一步，所述推动块靠近导向块一侧具有倾斜面。
10、进一步，所述侧耳上端开设有滑道。
11、进一步
12、进一步，所述胀瓣开口内侧沿胀瓣径向逐步外扩。
13、进一步，所述胀瓣开口外侧沿胀瓣径向逐步内缩。
14、进一步，所述底座呈圆环形。
15、进一步，所述胀瓣设置为八个。
16、本专利技术与现有技术相比，具有如下有益效果：
17、采用在底座侧部设置推动块，在外部动力源作用下，通过推动块驱的运动，迫使胀瓣能够沿底座径向内缩，使模具与筒形零件解除胀紧状态，即可实现零件的取出。节省了降温等待时间，为实现连续成型加工提供了条件，提升了加工效率，同时，也避免了再次胀形升温所需电能。
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1.一种热胀形零件加工模具，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述底座上端周向上开设有若干沿径向设置的导槽，所述胀瓣底部连接有与导槽相配合的导向块。
3.如权利要求2所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述胀瓣底部开设有安装槽，所述导向块通过连接件固接在所述安装槽内。
4.如权利要求2或3所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述推动块靠近导向块一侧具有倾斜面。
5.如权利要求1或2或3所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述侧耳上端开设有滑道。
6.如权利要求5所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述滑道中开设有安装通孔。
7.如权利要求1或2或3或6所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述胀瓣开口内侧沿胀瓣径向逐步外扩。
8.如权利要求7所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述胀瓣开口外侧沿胀瓣径向逐步内缩。
9.如权利要求1或2或3或6或8所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述底座呈圆环形。p>
10.如权利要求9所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述胀瓣设置为八个。
...【技术特征摘要】
1.一种热胀形零件加工模具，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述底座上端周向上开设有若干沿径向设置的导槽，所述胀瓣底部连接有与导槽相配合的导向块。
3.如权利要求2所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述胀瓣底部开设有安装槽，所述导向块通过连接件固接在所述安装槽内。
4.如权利要求2或3所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述推动块靠近导向块一侧具有倾斜面。
5.如权利要求1或2或3所述的一种热胀形零件加工模具，其特征在于：所述侧耳...
【专利技术属性】
技术研发人员：王一涵，李利，刘犇，
申请(专利权)人：贵阳天华高科航空装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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