【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力系统优化调度，特别是涉及一种用户侧需求响应资源集群的控制方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、在传统的电力系统运行模式下，发电厂是电力的主要来源，发电功率具有一定的调节能力，接受电网统一调度；电力用户根据自己的用电需求调节用电行为，具有完全自主性，电网无法干预或改变用户的用电行为。
2、在新能源电力系统下，当前大部分省市已开通需求侧响应市场，以广东省为例，其方式为用户与售电公司签订合同，售电公司作为负荷聚集商参与响应、与用户分成。在约定时段内用户改变原来的用电行为、促进电力供需平衡，可根据日前邀约申报价格获得收入。
3、但是，随着风光发电等具有随机性的电源的发电占比提高，需求侧响应机制的有效性不足，在21-22年的拉闸限电发生在夏季用电高峰期，由于风光水发电不足、煤电亏损等原因，短时间内发电量未能有效与用电量匹配，输电频率变化至危险值，为了电网及用电设备的安全，只能直接拉闸限电。因此，需求侧响应不足以满足现有电力系统的用电需求。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种用户侧需求响应资源集群的控制方法、装置、设备及介质，以解决现有技术中仅通过需求侧响应电力系统不足以满足现有电力系统供电需求的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用户侧需求响应资源集群的控制方法，包括：获取环境信息和用户偏好历史数据，构建舒适度预测模型，得出温控负荷设备的可接受温度范围，所述温控负荷设备的温度在所述可接受温度范围进行调整，根据调整后所
3、获取电动汽车的车载设备数据、用户出行计划和电动汽车充电网络的数据，确定所述电动汽车的充电需求的紧迫性，进而确认所述充电需求的可调度性；
4、获取电网负荷监测数据，判断所述电网负荷的情况，根据所述电网负荷的情况，对所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围和所述充电需求的可调度性进行调整；
5、获取储能设备的实时状态监测数据、历史运行数据和电网功率需求,分析得出所述储能设备的剩余寿命和效率，根据所述电网功率需求，确定所述储能设备的充放电频率和容量；
6、基于所述温控负荷设备、所述电动汽车充电网络和所述储能设备建立可削减量模型，进而根据电网实时的运行状态，制定综合负荷控制策略进行动态调整，其中，所述综合负荷控制策略通过调整所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围、所述电动汽车充电网络中所述充电需求的所述可调度性和所述储能设备的所述充放电频率、所述容量。
7、更进一步地，所述获取电动汽车的车载设备数据、用户出行计划和电动汽车充电网络的数据，确定所述电动汽车的充电需求，进而确认所述充电需求的可调度性，具体步骤包括：
8、从所述电动汽车的车载设备数据中获取所述电动汽车实时充电状态参数；
9、若所述电动汽车未接入充电，获取所述电动汽车当前电池电量数据，进而判断所述电池电量是否满足所述电动汽车的使用需要，其中，若无法满足，生成所述充电需求；
10、获取用户的出行计划，所述出行计划包括：目的地、出行路线和出行时间；
11、获取电动汽车充电网络的数据，所述电动汽车充电网络的数据包括所述电动汽车充电网络的位置和实时状态数据；
12、判断所述出行计划中是否有时间进行充电及中途是否有所述电动汽车充电网络，进而判断所述充电需求的可调度性；
13、若多个所述充电需求的可调度性一致，根据所述充电需求的生成时间进行优先级排序，其中，所述充电需求的生成时间早的优先级高，优先级高的所述充电需求先进行充电。
14、更进一步地，所述获取电网负荷监测数据，判断所述电网负荷的情况，根据所述电网负荷的情况，对所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围和所述充电需求的可调度性进行调整，具体步骤包括：
15、获取电网负荷监测数据，所述电网负荷监测数据包括所述电网的实时负载数据和历史数据；
16、判断所述电网负荷的情况，所述电网负荷的情况为所述电网目前所处时段为用电高峰时段或用电低谷时段；
17、根据所述电网负荷情况，结合所述温控负荷设备和所述电动汽车充电网络的实时状态信息，对所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围和所述充电需求的可调度性、优先级进行调整。
18、更进一步地，所述获取储能设备实时状态监测数据、历史运行数据和电网功率需求,分析得出所述储能设备的剩余寿命和效率，根据所述电网功率需求，确定所述储能设备的充放电频率和容量，具体步骤包括：
19、获取所述储能设备所述实时状态监测数据，包括所述储能设备的充电量、放电量、电池电压和电池电流参数；
20、统计分析所述储能设备的所述历史运行数据，得到所述储能设备的充放电循环次数，建立所述储能设备的电池健康状态评估模型；
21、将所述实时状态监测数据和所述充放电循环次数输入所述电池健康状态评估模型，评估所述储能设备的电池剩余寿命；
22、获取电网功率需求，分析所述电网对所述储能设备的充放电的功率需求；
23、结合所述储能设备的电池剩余寿命和所述电网功率需求，确定所述储能设备的充放电频率和容量。
24、更进一步地，所述基于所述温控负荷设备、所述电动汽车充电网络和所述储能设备，建立可削减量模型，进而根据电网实时的运行状态，制定综合负荷控制策略进行动态调整，具体步骤包括：
25、获取所述温控负荷设备、所述电动汽车充电网络和所述储能设备的实时状态数据；
26、根据所述实时状态数据，预测所述温控负荷设备的负荷、所述电动汽车充电网络的负荷和所述储能设备的负荷在24小时内的耗电量曲线，判断所述用电高峰时段和所述用电低谷时段分布；
27、根据所述电网负荷的情况对所述电动汽车充电网络和所述储能设备的使用进行负荷使用综合负荷控制策略，所述综合负荷控制策略包括：将所述温控负荷设备的负荷调整到可执行负荷范围的下边缘、减小所述电动汽车充电网络的负荷和优化所述储能设备。
28、更进一步地，所述可削减量模型为：
29、
30、其中，ptotal为资源池可削减容量估计值；ntcl、nev和nes分别为温控负荷设备、电动汽车充电网络和储能设备的数量；stcl,i、sev,j和ses,k分别为温控负荷设备i、电动汽车充电网络j和储能设备k的运行状态；ptcl,i、pev,j和pes,k分别为温控负荷设备i、电动汽车充电网络j和储能设备k的运行功率，其中，ptcl,i和pev,j取离散值，pes,k可取连续值。
31、更进一步地，所述综合负荷控制策略是对所述温控负荷、所述电动汽车和所述储能设备进行调控，所述调控的次序按负荷状态与用户的预设状态差值的大小依次进行，所述预设状态差值为：
32、el,m,t＝xm,t―xm,set,t；
33、其中，el,m,t为控制组l本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用户侧需求响应资源集群的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取电动汽车的车载设备数据、用户出行计划和电动汽车充电网络的数据，确定所述电动汽车的充电需求，进而确认所述充电需求的可调度性，具体步骤包括：
3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述获取电网负荷监测数据，判断所述电网负荷的情况，根据所述电网负荷的情况，对所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围和所述充电需求的可调度性进行调整，具体步骤包括：
4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取储能设备实时状态监测数据、历史运行数据和电网功率需求,分析得出所述储能设备的剩余寿命和效率，根据所述电网功率需求，确定所述储能设备的充放电频率和容量，具体步骤包括：
5.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述基于所述温控负荷设备、所述电动汽车充电网络和所述储能设备，建立可削减量模型，进而根据电网实时的运行状态，制定综合负荷控制策略进行动态调整，具体步骤包括：
6.根据权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所
7.根据权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述综合负荷控制策略是对所述温控负荷、所述电动汽车和所述储能设备进行调控，所述调控的次序按负荷状态与用户的预设状态差值的大小依次进行，所述预设状态差值为：
8.一种用户侧需求响应资源集群的控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：
9.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质用于存储计算机指令，所述计算机指令被处理器执行时，实现如权利要求1-7任一项所述的用户侧需求响应资源集群的控制方法。
10.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器以及计算机程序；其中，处理器与存储器连接，计算机程序被存储在存储器中，当电子设备运行时，所述处理器执行所述存储器存储的计算机程序，以使电子设备执行实现如权利要求1-7任一项所述的用户侧需求响应资源集群的控制方法。
...【技术特征摘要】
1.一种用户侧需求响应资源集群的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取电动汽车的车载设备数据、用户出行计划和电动汽车充电网络的数据，确定所述电动汽车的充电需求，进而确认所述充电需求的可调度性，具体步骤包括：
3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述获取电网负荷监测数据，判断所述电网负荷的情况，根据所述电网负荷的情况，对所述温控负荷设备的所述可执行负荷范围和所述充电需求的可调度性进行调整，具体步骤包括：
4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取储能设备实时状态监测数据、历史运行数据和电网功率需求,分析得出所述储能设备的剩余寿命和效率，根据所述电网功率需求，确定所述储能设备的充放电频率和容量，具体步骤包括：
5.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述基于所述温控负荷设备、所述电动汽车充电网络和所述储能设备，建立可削减量模型，进而根据电网实时的运行状态，制定综合负荷控...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐川子，郭大琦，祝春捷，夏霖，叶笑朗，韩荣杰，方响，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。