【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钛合金航空导管球形接头修复，具体为一种通风导管球形接头修复装置。
技术介绍
1、航空导管钛合金强度高、耐腐蚀性好、耐热性高，因此在航空航天目前乃至今后仍然是钛合金研究和应用的主导领域，用钛合金来制造的航空导管球形接头包括三节导管(导管接头形式为球形接头)，可以极高的忍受滑油箱和发动机工作时带来的高温而不发生较大塑性变形和强度降低，而且球形接头能够产生小位移、多角度旋转抵消发动机启动和关闭带来的空间变化。但是在长时间使用后球形接头会因为微变形导致开口变大，接头脱落，或者在暴力拆卸分解后，接头容易脱落。目前球形接头脱落后会直接报废没有修复措施，因此造成了很大的浪费，重新购买球形接头通风导管价格昂贵，也会导致节点延长、增加维修成本。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提出了一种通风导管球形接头修复装置。
2、本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
3、一种通风导管球形接头修复装置，包括可相互连接的第一球形接头、第二球形接头，还包括下卡座、上卡盘，所述下卡座与所述上卡盘可上下组合，所述下卡座、上卡盘上对应设置有与所述第一球形接头外径尺寸及形状适配的下卡槽、上卡槽；通过所述下卡座与所述上卡盘组合后外界施加力矩以挤压的方式对第一球形接头、第二球形接头连接处进行修复。
4、作为本技术的进一步改进，所述下卡座上设置有对称分布的两个导向柱。
5、作为本技术的进一步改进，所述上卡盘上开设有对称分布的两个导向通孔，两个导向通
6、本技术的有益效果是：
7、与现有技术相比，本技术通过一种通风导管球形接头修复装置，能够节约成本、可以有效地保护球形接头在修复时不受损伤、修复更加方便快捷、可携带以及方便操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种通风导管球形接头修复装置，包括可相互连接的第一球形接头(1)、第二球形接头(2)，其特征在于：还包括下卡座(3)、上卡盘(4)，所述下卡座(3)与所述上卡盘(4)可上下组合，所述下卡座(3)、上卡盘(4)上对应设置有与所述第一球形接头(1)外径尺寸及形状适配的下卡槽(5)、上卡槽(6)；通过所述下卡座(3)与所述上卡盘(4)组合后外界施加力矩以挤压的方式对第一球形接头(1)、第二球形接头(2)连接处进行修复。
2.根据权利要求1所述的一种通风导管球形接头修复装置，其特征在于：所述下卡座(3)上设置有对称分布的两个导向柱(7)。
3.根据权利要求2所述的一种通风导管球形接头修复装置，其特征在于：所述上卡盘(4)上开设有对称分布的两个导向通孔(8)，两个导向通孔(8)与两个导向柱(7)位置及尺寸适配。
【技术特征摘要】
1.一种通风导管球形接头修复装置，包括可相互连接的第一球形接头(1)、第二球形接头(2)，其特征在于：还包括下卡座(3)、上卡盘(4)，所述下卡座(3)与所述上卡盘(4)可上下组合，所述下卡座(3)、上卡盘(4)上对应设置有与所述第一球形接头(1)外径尺寸及形状适配的下卡槽(5)、上卡槽(6)；通过所述下卡座(3)与所述上卡盘(4)组合后外界施加力矩以挤压的方式对第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：白鹏飞，晏杰，李有喜，黄辉晶，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：新型
国别省市：
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