【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种新能源车组合式储气筒固定装置，其属于汽车制造领域。
技术介绍
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技术介绍
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1、目前，采用气压制动的新能源车，需采用气体储存装置来满足整车制动、气囊座椅等用气系统，现有技术中，储能装置多为圆柱形储气筒，材料一般为铝合金或碳钢，随着轻量化的推进，市场逐渐变为铝合金材料。通常，新能源卡车使用的储气筒数量较多，所占空间大，布置位置很难统一。
2、如今，随着新能源车型的发展，底盘管线路较多以及其他零部件布置原因，使得底盘空间逐步压缩，通常储气筒固定方式采用悬臂梁式支架结构两端固定，该结构占用空间大，安装复杂。
3、因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源车组合式储气筒固定装置，其可在同平台不同车型间通用且易于更换。
2、本技术所采用的技术方案有：一种新能源车组合式储气筒固定装置，包括储气筒总成、储气筒固定支架、车架纵梁、安装螺栓、储气筒箍带、橡胶垫带以及紧固螺栓，所述储气筒总成固定于储气筒固定支架上，所述储气筒固定支架的一端通过安装螺栓与车架纵梁相连，另一端通过储气筒箍带与橡胶垫带固定在储气筒总成上，所述储气筒箍带与橡胶垫带压紧贴合在储气筒总成外表面上，并通过紧固螺栓将储气筒箍带、橡胶垫带以及储气筒总成紧固于一起。
3、进一步地，所述车架纵梁呈“]”型，所述储气筒固定支架与车架纵梁之间预留有管线通道
4、进一步地，所述储气筒固定支架上形成有多个安装孔，所述安装螺栓穿设于安装孔中进而将储气筒固定支架与车架纵梁相连接。
5、进一步地，所述储气筒固定支架与储气筒总成的接触面为圆弧形。
6、进一步地，所述储气筒固定支架上与储气筒总成相接触的四处角由外侧向内折弯翻边形成限位。
7、进一步地，所述橡胶垫带圆周方向的两个外侧缘翻折形成有翻边，所述翻边之间形成有卡槽，所述储气筒箍带连接在橡胶垫带的卡槽中。
8、进一步地，所述储气筒固定支架的数量为一个，其安装在储气筒总成的中间部位。
9、进一步地，所述储气筒箍带与橡胶垫带数量相同，所述储气筒箍带与橡胶垫带安装于储气筒固定支架的两端。
10、本技术具有如下有益效果：本技术新能源车组合式储气筒固定装置，最大可能的满足各种布局，适用于各类车型，安装方便，易于维修拆卸，实用性较好，易于推广应用，具有较大实用价值。
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1.一种新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：包括储气筒总成(1)、储气筒固定支架(2)、车架纵梁(3)、安装螺栓(4)、储气筒箍带(5)、橡胶垫带(6)以及紧固螺栓(7)，所述储气筒总成(1)固定于储气筒固定支架(2)上，所述储气筒固定支架(2)的一端通过安装螺栓(4)与车架纵梁(3)相连，另一端通过储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)固定在储气筒总成(1)上，所述储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)压紧贴合在储气筒总成(1)外表面上，并通过紧固螺栓(7)将储气筒箍带(5)、橡胶垫带(6)以及储气筒总成(1)紧固于一起。
2.如权利要求1所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述车架纵梁(3)呈“]”型，所述储气筒固定支架(2)与车架纵梁(3)之间预留有管线通道。
3.如权利要求2所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒固定支架(2)上形成有多个安装孔，所述安装螺栓(4)穿设于安装孔中进而将储气筒固定支架(2)与车架纵梁(3)相连接。
4.如权利要求3所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒固定支架(
5.如权利要求4所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒固定支架(2)上与储气筒总成(1)相接触的四处角由外侧向内折弯翻边形成限位。
6.如权利要求5所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述橡胶垫带(6)圆周方向的两个外侧缘翻折形成有翻边(60)，所述翻边(60)之间形成有卡槽，所述储气筒箍带(5)连接在橡胶垫带(6)的卡槽中。
7.如权利要求6所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒固定支架(2)的数量为一个，其安装在储气筒总成(1)的中间部位。
8.如权利要求7所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)数量相同，所述储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)安装于储气筒固定支架(2)的两端。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：包括储气筒总成(1)、储气筒固定支架(2)、车架纵梁(3)、安装螺栓(4)、储气筒箍带(5)、橡胶垫带(6)以及紧固螺栓(7)，所述储气筒总成(1)固定于储气筒固定支架(2)上，所述储气筒固定支架(2)的一端通过安装螺栓(4)与车架纵梁(3)相连，另一端通过储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)固定在储气筒总成(1)上，所述储气筒箍带(5)与橡胶垫带(6)压紧贴合在储气筒总成(1)外表面上，并通过紧固螺栓(7)将储气筒箍带(5)、橡胶垫带(6)以及储气筒总成(1)紧固于一起。
2.如权利要求1所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述车架纵梁(3)呈“]”型，所述储气筒固定支架(2)与车架纵梁(3)之间预留有管线通道。
3.如权利要求2所述的新能源车组合式储气筒固定装置，其特征在于：所述储气筒固定支架(2)上形成有多个安装孔，所述安装螺栓(4)穿设于安装孔中进而将储气筒固定支架(2)与车架纵梁(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵安，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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