一种汽车出风口注塑模具的脱料结构制造技术

本技术涉及脱料技术领域，具体为，一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，包括放置台，放置台的下部分开设有凹槽，凹槽的下端面开设有固定槽，放置台的上端面中部分开设有放置槽，放置槽的上方设置有注塑模具，注塑模具的下端面与放置槽的上端面之间设置有升降台，升降台托起放置槽，升降台的右部分下端面设置有升降杆，升降杆下部分连接有右连接板，有益效果为：本技术通过设置一个升降装置，在进行注塑模具的脱料时可以通过机器将底板支撑起来，不需要人工进行脱料，简化了脱料过程，已经脱料的模具被机器支撑起来提供了足够的支撑力，防止了模具倾倒的情况，降低了模具损坏的风险，节约了资源。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及脱料，具体为一种汽车出风口注塑模具的脱料结构。

技术介绍

1、注塑模具是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具，由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，注塑模具的种类和结构也是多种多样的；

2、现在的注塑模具的脱料结构通常直接用一个底板进行脱料，在进行脱料时需要利用工具将底板托起，需要人为进行脱料，过程较为繁琐，已经脱料的模具可能因为人为支撑力不足从而导致模具倾倒，加剧了模具损坏的风险，浪费了资源。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，包括

3、放置台，所述放置台的下部分开设有凹槽，所述凹槽的下端面开设有固定槽，所述放置台的上端面中部分开设有放置槽，所述放置槽的上方设置有注塑模具，所述注塑模具的下端面与放置槽的上端面之间设置有升降台，所述升降台托起放置槽，所述升降台的右部分下端面设置有升降杆，所述升降杆的下部分中部镂空，所述升降杆下部分连接有右连接板，所述右连接板右部分连接有进给杆，所述进给杆周围一圈连接有支架，所述进给杆存在于凹槽的内部。

4、优选的，所述升降杆通过螺丝与右连接板的左部分和左连接板的右部分连接，所述螺丝穿过右连接板和左连接板，所述左连接板左部分通过固定杆二固定在固定台的内壁，所述固定台固定在凹槽的内壁后端面。

5、优选的，所述右连接板的右部分通过固定杆一与进给杆连接，所述进给杆的左部分中部镂空，所述固定杆一呈圆柱状。

6、优选的，所述进给杆的右部分下方设置有固定块，所述固定块与固定槽相对应，所述固定块呈圆柱状，所述进给杆的左部分外围设置有紧固圈，所述紧固圈的外围设置有橡胶固定圈，所述橡胶固定圈的后端面连接有连接板，所述连接板通过紧定螺丝连接在凹槽的后端面右部分。

7、优选的，所述进给杆的外围一圈连接有支架，所述支架的右部分镂空，所述定位杆穿过支架的镂空部分与定位槽对应，所述定位杆的下部分设置有限位块，所述限位块与限位槽相对应，所述定位槽开设在放置台的右端面下部分，所述限位槽开设在定位槽的外围，所述限位槽周围还开设有两个小孔。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、本技术通过设置一个升降装置，在进行注塑模具的脱料时可以通过机器将底板支撑起来，不需要人工进行脱料，简化了脱料过程，已经脱料的模具被机器支撑起来提供了足够的支撑力，防止了模具倾倒的情况，降低了模具损坏的风险，节约了资源。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述升降杆(15)通过螺丝(16)与右连接板(13)的左部分和左连接板(24)的右部分连接，所述螺丝(16)穿过右连接板(13)和左连接板(24)，所述左连接板(24)左部分通过固定杆二(18)固定在固定台(17)的内壁，所述固定台(17)固定在凹槽(5)的内壁后端面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述右连接板(13)的右部分通过固定杆一(14)与进给杆(7)连接，所述进给杆(7)的左部分中部镂空，所述固定杆一(14)呈圆柱状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述进给杆(7)的右部分下方设置有固定块(8)，所述固定块(8)与固定槽(6)相对应，所述固定块(8)呈圆柱状，所述进给杆(7)的左部分外围设置有紧固圈(10)，所述紧固圈(10)的外围设置有橡胶固定圈(9)，所述橡胶固定圈(9)的后端面连接有连接板(11)，所述连接板(11)通过紧定螺丝(12)连接在凹槽(5)的后端面右部分。

5.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述进给杆(7)的外围一圈连接有支架(19)，所述支架(19)的右部分镂空，镂空处设有定位杆(20)，定位杆(20)穿过支架(19)的镂空部分与定位槽(23)对应，所述定位杆(20)的下部分设置有限位块(21)，所述限位块(21)与限位槽(22)相对应，所述定位槽(23)开设在放置台(1)的右端面下部分，所述限位槽(22)开设在定位槽(23)的外围，所述限位槽(22)周围还开设有两个小孔。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述升降杆(15)通过螺丝(16)与右连接板(13)的左部分和左连接板(24)的右部分连接，所述螺丝(16)穿过右连接板(13)和左连接板(24)，所述左连接板(24)左部分通过固定杆二(18)固定在固定台(17)的内壁，所述固定台(17)固定在凹槽(5)的内壁后端面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述右连接板(13)的右部分通过固定杆一(14)与进给杆(7)连接，所述进给杆(7)的左部分中部镂空，所述固定杆一(14)呈圆柱状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口注塑模具的脱料结构，其特征在于：所述进给杆(7)的右部分下方设置有固定块(8)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈国，刘龙，曾涛，
申请(专利权)人：成都均胜汽车电子零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：