【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池bms，具体来说是一种电池bms多路输出结构。
技术介绍
1、bms(电池管理系统)作为电池系统的关键部件，主要用于对电池系统的能量进行管理，通过监控电池系统的电压、电流以及温度等参数，实现对电池系统的智能化管理。
2、电池bms通常为了应对多路输出，会设有多个螺栓接线头，不同的线束进行走线常常容易引起接线混乱没规律导致线束缠绕和线束弯曲过大，长期使用走危险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决上述背景提出的问题。
2、为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
3、本技术的一种电池bms多路输出结构，包括下壳体总成和上壳体总成，上壳体总成和下壳体总成相适配，上壳体总成上设有出线槽，出线槽的两侧设有翻盖，下壳体总成内设有连接螺栓接线头，翻盖盖住螺栓接线头，翻盖的一侧设有出线口，出线口正对出线槽，螺栓接线头上连接的线束穿过出线口并从出线槽走线。
4、优选的，出线槽内设有多个线扣，线扣为c型结构，出线槽的槽底设有与线扣相配合的卡扣，线扣与卡扣卡和连接。
5、优选的，出线槽的中心轴与下壳体总成的长中心轴成45°角。
6、优选的，出线槽内走线与该线束连接的螺栓接线头在出线槽的方位相适配，以满足出线槽内的线束走向与该线束在下壳体总成内的走向的夹角大于90°。
7、优选的，翻盖与上壳体总成一体化成型，翻盖的一端与上壳体总成转动连接，另一端与上壳体总成卡接。
8、有益效果
10、本技术的一种电池bms多路输出结构，通过对螺栓接线头单独的翻盖保护设计，使得更换线束，或者拆装更换线束连接时，不需要对整个上壳体总成拆卸，只需要翻开翻盖即可，同时设有出线槽进行走线分类，保持线束整洁有序，对线束归纳方便。
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1.一种电池BMS多路输出结构，其特征在于：包括下壳体总成（200）和上壳体总成（100），所述上壳体总成（100）和下壳体总成（200）相适配，所述上壳体总成（100）上设有出线槽（110），所述出线槽（110）的两侧设有翻盖（120），所述下壳体总成（200）内设有连接螺栓接线头（130），所述翻盖（120）盖住螺栓接线头（130），所述翻盖（120）的一侧设有出线口，所述出线口正对出线槽（110），所述螺栓接线头（130）上连接的线束（300）穿过出线口并从出线槽（110）走线。
2.根据权利要求1所述的一种电池BMS多路输出结构，其特征在于：所述出线槽（110）内设有多个线扣（111），所述线扣（111）为C型结构，所述出线槽（110）的槽底设有与线扣（111）相配合的卡扣，所述线扣（111）与卡扣卡和连接。
3.根据权利要求1所述的一种电池BMS多路输出结构，其特征在于：所述出线槽（110）的中心轴与所述下壳体总成（200）的长中心轴成45°角。
4.根据权利要求3所述的一种电池BMS多路输出结构，其特征在于：所述出线槽（110）内走
5.根据权利要求1所述的一种电池BMS多路输出结构，其特征在于：所述翻盖（120）与上壳体总成（100）一体化成型，所述翻盖（120）的一端与上壳体总成（100）转动连接，另一端与上壳体总成（100）卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种电池bms多路输出结构，其特征在于：包括下壳体总成（200）和上壳体总成（100），所述上壳体总成（100）和下壳体总成（200）相适配，所述上壳体总成（100）上设有出线槽（110），所述出线槽（110）的两侧设有翻盖（120），所述下壳体总成（200）内设有连接螺栓接线头（130），所述翻盖（120）盖住螺栓接线头（130），所述翻盖（120）的一侧设有出线口，所述出线口正对出线槽（110），所述螺栓接线头（130）上连接的线束（300）穿过出线口并从出线槽（110）走线。
2.根据权利要求1所述的一种电池bms多路输出结构，其特征在于：所述出线槽（110）内设有多个线扣（111），所述线扣（111）为c型结构，所述出线槽（110）的槽底设有与线扣（111）相配合的卡扣...
【专利技术属性】
技术研发人员：张长征，张燕露，眭婷，
申请(专利权)人：苏州求阙智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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