【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载显示，特别是涉及一种车载显示装置及车辆。
技术介绍
1、随着汽车智能化的发展，越来越多的智能汽车装上了数量更多、尺寸更大的车载屏幕，但无论是将屏幕挂在前排座椅靠背上，还是悬挂在车辆顶棚上，都需要车内有巨大的空间。但即便是空间表现优异的中大型车，车载液晶屏的尺寸也并非可以无限扩大，且车内装载位置有限，就车内有限的观看距离而言，也不适合装大尺寸的液晶屏。
2、另外，在行车过程当中，乘客长时间盯着面前的显示屏幕容易晕车。这是由于大脑接收到的眼睛与耳前庭毛细血管的运动感知不一致导致。当人坐在运动的车辆上盯着眼前的小屏幕时，焦点会聚焦在屏幕上，眼睛与屏幕相对静止，这时眼睛给大脑传输了一个身体处于静止状态的信息。但是人类的耳前庭毛细血管非常灵敏，可以清晰感知到汽车行驶震动，就传输给大脑身体处于运动状态的信息。大脑在同一时间内接收到了身体静止和运动两种完全不同的信息，大脑误以为人体中毒，就会诱发人体通过呕吐去清除毒素，产生晕车反应。
3、因此，传统的车载显示装置无法带来大幅面的显示效果，同时长时间观看会带来晕车的不适。
技术实现思路
1、基于此，本技术旨在提供一种改进的车载显示装置及车辆，可以在具备大幅面显示效果的同时成像在近似无穷远处，从而降低视觉疲劳。
2、第一方面，本申请提供一种车载显示装置，包括：
3、获取模组，被配置为获取待显示的信息；
4、图像模组，与所述获取模组电连接，被配置为基于所述待显示的信息生成待显示图
5、传导模组，被配置为耦合所述光线并对所述光线进行传导，并在传导过程中使所述光线从所述传导模组的不同位置耦出。
6、上述车载显示装置，可在获取待显示的信息后通过图像模组生成对应的待显示图像，并向传导模组投射携带有待显示图像的信息的光线，使光线在传导模组中边传导边自传导模组的不同位置向外耦出，实现光学扩瞳(扩大眼动范围)；同时，从传导模组耦出的光线进入人眼后可使人眼聚焦在深景深处观看显示内容，有利于降低视觉疲劳。
7、在其中一个实施例中，所述获取模组包括：输入组件，被配置为接收用户输入的信息；处理器，与所述输入组件电连接，被配置为根据所述用户输入的信息获取所述待显示的信息，并将获取的所述待显示的信息输出至所述图像模组。
8、在其中一个实施例中，所述输入组件包括语音输入组件和/或触控输入组件。
9、在其中一个实施例中，所述传导模组包括阵列光波导、衍射光波导、体全息光栅波导中的至少一个。
10、在其中一个实施例中，所述衍射光波导包括基底，以及设于所述基底的耦入部和多个耦出部；其中，所述耦入部被配置为耦合所述光线并激发形成不同衍射级次的光线，所述耦出部被配置为耦合至少一个衍射级次的光线并对所述至少一个衍射级次的光线进行传导，并在传导过程中使所述至少一个衍射级次的光线从所述多个耦出部耦出。
11、在其中一个实施例中，至少一个所述耦出部位于所述耦入部的一侧，至少一个所述耦出部位于所述耦入部的另一侧。
12、在其中一个实施例中，所述衍射光波导还包括转折部，所述转折部被配置为对所述不同衍射级次的光线进行传导并使各衍射级次的光线耦合进对应的耦出部。
13、在其中一个实施例中，所述图像模组包括多个子图像模组，所述传导模组包括多个子传导模组，所述多个子传导模组与所述多个子图像模组一一对应设置；其中，各所述子图像模组均与所述获取模组电连接，被配置为基于所述待显示的信息生成各自的待显示图像，并分别向对应的子传导模组投射携带有各自的待显示图像的信息的光线。
14、第二方面，本申请提供一种车辆，包括车身以及设于所述车身预设位置的如前文所述的车载显示装置，其中，所述预设位置被配置为使所述传导模组耦出的光线可由车内用户平视观测。
15、上述车辆，通过在车身上设置前述车载显示装置，可突破传统车载屏幕的空间约束，给用户带来大幅面的显示享受，同时可使用户聚焦在深景深处观看显示内容，充分降低用户的视觉疲劳。
16、在其中一个实施例中，所述预设位置包括以下位置中的至少一个：所述车辆的挡风玻璃与主驾驶座椅之间的位置；所述车辆的挡风玻璃与副驾驶座椅之间的位置；所述车辆的车窗玻璃；所述车辆的车顶；所述车辆的座椅的椅背。
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1.一种车载显示装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述获取模组包括：
3.根据权利要求2所述的车载显示装置，其特征在于，所述输入组件包括语音输入组件和/或触控输入组件。
4.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述传导模组包括阵列光波导、衍射光波导、体全息光栅波导中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述衍射光波导包括基底，以及设于所述基底的耦入部和多个耦出部；
6.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，至少一个所述耦出部位于所述耦入部的一侧，至少一个所述耦出部位于所述耦入部的另一侧。
7.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，
8.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述图像模组包括多个子图像模组，所述传导模组包括多个子传导模组，所述多个子传导模组与所述多个子图像模组一一对应设置；
9.一种车辆，其特征在于，包括车身以及设于所述车身预设位置的如权利要求1～8中任一项所述的车载显示
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述预设位置包括以下位置中的至少一个：
...【技术特征摘要】
1.一种车载显示装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述获取模组包括：
3.根据权利要求2所述的车载显示装置，其特征在于，所述输入组件包括语音输入组件和/或触控输入组件。
4.根据权利要求1所述的车载显示装置，其特征在于，所述传导模组包括阵列光波导、衍射光波导、体全息光栅波导中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，所述衍射光波导包括基底，以及设于所述基底的耦入部和多个耦出部；
6.根据权利要求4所述的车载显示装置，其特征在于，至少一个所述耦出部位于所述耦...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗明辉，乔文，周冬杰，杨超，陈林森，
申请(专利权)人：苏州苏大维格科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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