【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及辊道减速电机，具体为一种集成式辊道减速电机。
技术介绍
1、辊道减速电机是一种特殊的永磁同步电机，具有高效率、低噪声和低振动的特点，在滑轮、卷筒、电梯、辊道机械等机械设备中得到广泛应用。
2、现有技术中，由于辊道减速电机结构紧凑，通常电机与减速器集合而成，因为辊道减速电机工作环境的特殊性，其电机会经常性的需要正转反转切换，导致电机在使用一段时间后需要维修和更换，但此时若减速器的状态仍良好，则只需单独更换电机，而在一些狭窄的空间内，电机与减速器之间的连接结构无法快速拆除，同时可能造成电机与减速器连接端的损坏。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种集成式辊道减速电机，以解决上述
技术介绍
提出的在辊道减速电机工作时，需要定期对电机进行单独维修和更换，但在操作空间狭窄时，无法快速便捷的对电机进行拆除的问题，本专利技术通过处于伸长状态的定位弹簧推动固定架向减速器处运动，推动插接块插接在第一开槽的内部，对两个第一定位块的位置进行固定，便于对电机本体和减速器进行连接，可直接通过拉动固定架实现对电机本体和减速器的连接和拆卸，使得电机本体和减速器在使用时为集成式，且在一些狭窄的空间内，便捷的对电机进行更换和维修，提高辊道减速电机的使用效率，同时第一定位块在固定块的内部转动，第一定位块的凹处旋转至与第二定位块契合，可对第一定位块的横向位置进行定位，从而提高电机本体与减速器的连接稳定性。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种集成式辊道减速电机
3、优选的，所述固定架的中部两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接在减速器的一侧，所述伸缩杆的外部套有定位弹簧，所述定位弹簧的两端抵接在固定架和固定块之间。
4、优选的，所述固定架的中部固定连接有定位杆，所述定位杆的一端插接在减速器的一侧。
5、优选的，所述第二开槽的内部固定连接有第二定位块，所述第二定位块的一侧与第一定位块的一侧搭接。
6、优选的，所述电机本体的输出端固定连接有连接轴，所述移动杆的一端设置有输入轴，所述输入轴的一端安装在减速器的一侧。
7、优选的，所述电机本体的一侧固定连接有定位环，所述减速器的一侧开设有第一定位槽，所述定位环插接在第一定位槽的内部。
8、优选的，所述减速器的另一侧安装有输出轴，所述输出轴的外部安装有定位机构。
9、优选的，所述定位机构包括安装板，所述安装板的一侧固定连接在减速器的一侧，所述安装板的另一侧开设有卡接槽，所述卡接槽的内部卡接有卡接块，所述卡接块的一端固定连接有固定环。
10、优选的，所述固定环的内环面设置有连接环，所述连接环的外表面开设有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接在固定环的内环面。
11、优选的，所述输出轴的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内部插接有连接块，所述连接块的一端固定连接在连接环的一侧。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、本专利技术中，通过处于伸长状态的定位弹簧推动固定架向减速器处运动，推动插接块插接在第一开槽的内部，对两个第一定位块的位置进行固定，便于对电机本体和减速器进行连接，可直接通过拉动固定架实现对电机本体和减速器的连接和拆卸，使得电机本体和减速器在使用时为集成式，且在一些狭窄的空间内，便捷的对电机进行更换和维修，提高辊道减速电机的使用效率。
14、2、本专利技术中，通过第二开槽的内部设置有第二定位块，第一定位块的第一设置有与第二定位块契合的凹处，第一定位块在固定块的内部转动，第一定位块的凹处旋转至与第二定位块契合，可对第一定位块的横向位置进行定位，同时在电机本体与减速器连接的过程中，连接轴插入输入轴的内部，同时定位环插入第一定位槽的内部，从而提高电机本体与减速器的连接稳定性。
15、3、本专利技术中，通过卡接块与卡接槽之间卡接，可对固定环的位置进行固定，在输出轴转动将动力输出的过程中，连接环随之转动，滑块在环形滑槽的内部滑动，卡接块为固定状态，通过连接块环形分布在输出轴的一侧，对输出手的转动位置进行固定，连接环与输出轴的中轴线处于同一处，便于提高输出轴动力输出的稳定性，减少输出轴在动力输出时中心偏移。
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1.一种集成式辊道减速电机，包括电机本体（1）和减速器（3），其特征在于：所述电机本体（1）的一侧设置有集成机构（2），所述集成机构（2）包括第一定位块（23），所述第一定位块（23）的一侧固定连接在电机本体（1）的一侧，所述第一定位块（23）的另一侧开设有第一开槽（24），所述减速器（3）的一侧开设有第二定位槽（215），所述减速器（3）的一侧开设有第二开槽（213），所述第二开槽（213）与第二定位槽（215）之间连通，所述第一定位块（23）插接在第二定位槽（215）的内部，所述第一开槽（24）的内部插接有插接块（29），所述插接块（29）的一侧固定连接有连接杆（210），所述连接杆（210）的一端转动连接在第二开槽（213）的内部，所述插接块（29）的一端穿过减速器（3）固定连接有移动杆（211），所述移动杆（211）的外部滑动连接有移动框（212），所述移动框（212）的外部一侧固定连接有固定架（22）。
2.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述固定架（22）的中部两侧均固定连接有伸缩杆（27），所述伸缩杆（27）的一端固定连接有固定块
3.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述固定架（22）的中部固定连接有定位杆（28），所述定位杆（28）的一端插接在减速器（3）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述第二开槽（213）的内部固定连接有第二定位块（216），所述第二定位块（216）的一侧与第一定位块（23）的一侧搭接。
5.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述电机本体（1）的输出端固定连接有连接轴（11），所述移动杆（211）的一端设置有输入轴（6），所述输入轴（6）的一端安装在减速器（3）的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述电机本体（1）的一侧固定连接有定位环（21），所述减速器（3）的一侧开设有第一定位槽（214），所述定位环（21）插接在第一定位槽（214）的内部。
7.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述减速器（3）的另一侧安装有输出轴（5），所述输出轴（5）的外部安装有定位机构（4）。
8.根据权利要求7所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述定位机构（4）包括安装板（43），所述安装板（43）的一侧固定连接在减速器（3）的一侧，所述安装板（43）的另一侧开设有卡接槽（45），所述卡接槽（45）的内部卡接有卡接块（41），所述卡接块（41）的一端固定连接有固定环（42）。
9.根据权利要求8所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述固定环（42）的内环面设置有连接环（44），所述连接环（44）的外表面开设有环形滑槽（48），所述环形滑槽（48）的内部滑动连接有滑块（49），所述滑块（49）的一端固定连接在固定环（42）的内环面。
10.根据权利要求7所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述输出轴（5）的一侧开设有连接槽（46），所述连接槽（46）的内部插接有连接块（47），所述连接块（47）的一端固定连接在连接环（44）的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种集成式辊道减速电机，包括电机本体（1）和减速器（3），其特征在于：所述电机本体（1）的一侧设置有集成机构（2），所述集成机构（2）包括第一定位块（23），所述第一定位块（23）的一侧固定连接在电机本体（1）的一侧，所述第一定位块（23）的另一侧开设有第一开槽（24），所述减速器（3）的一侧开设有第二定位槽（215），所述减速器（3）的一侧开设有第二开槽（213），所述第二开槽（213）与第二定位槽（215）之间连通，所述第一定位块（23）插接在第二定位槽（215）的内部，所述第一开槽（24）的内部插接有插接块（29），所述插接块（29）的一侧固定连接有连接杆（210），所述连接杆（210）的一端转动连接在第二开槽（213）的内部，所述插接块（29）的一端穿过减速器（3）固定连接有移动杆（211），所述移动杆（211）的外部滑动连接有移动框（212），所述移动框（212）的外部一侧固定连接有固定架（22）。
2.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述固定架（22）的中部两侧均固定连接有伸缩杆（27），所述伸缩杆（27）的一端固定连接有固定块（25），所述固定块（25）的一端固定连接在减速器（3）的一侧，所述伸缩杆（27）的外部套有定位弹簧（26），所述定位弹簧（26）的两端抵接在固定架（22）和固定块（25）之间。
3.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述固定架（22）的中部固定连接有定位杆（28），所述定位杆（28）的一端插接在减速器（3）的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种集成式辊道减速电机，其特征在于：所述第二开槽（213）的内部固定连接有第二定位块（216），...
【专利技术属性】
技术研发人员：周亚政，
申请(专利权)人：江苏泰隆减速机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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