散装水泥罐车的排空过滤装置制造方法及图纸

一种散装水泥罐车的排空过滤装置，主要由出气口、上下法兰、螺母、螺栓、进气口、滤网、网管、壳体、锥体和放灰口组成，壳体设为圆柱形，下部变径为锥体，侧面上部设有进气口，在壳体上端和下端设有法兰连接的出气口和放灰口，内部安装有网管和滤网，滤网套在网管上，网管与顶部下法兰焊接或螺纹连接；出气口设为９０°弯头型，与顶部上法兰焊接；水泥罐排压放空管线与进气口连接，经过滤网过滤水泥及灰尘，使余压气体从上方出气口排除，气压排完后，可打开阀门把被过滤存储于壳体下部内的水泥及灰尘，从放灰口排出。本实用新型专利技术解决了散装水泥会罐车在排压放空是对空气的污染，具有结构简单，安装方便、操作灵活，过滤效果好的优点，起到了保护环境的作用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散装水泥罐车的排空过滤装置，具体的说是一种在散装水泥 罐车上加装一套除尘器，利用气源输送水泥，在排压放空时，减少水泥排放，防止污染空气， 改善操作人员的工作环境。 二
技术介绍
目前散装水泥罐车上均未安装除尘过滤装置，在排压放空时，势必要有少量水泥 排放到大气中，造成空气污染，尤其是在油田固井时，周边全是农田，很容易引起工农矛盾， 影响钻井生产和周围环境，此设计是保护环境急待解决的技术问题。三、
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散装水泥罐车的排空过滤装置，解决散装水泥罐车 在水泥排压放空时，造成的空气污染问题，降低水泥对空气的污染度，达到保护环境的目 的。本技术的技术方案是通过以下方式实现的本技术由出气口、上下法兰、螺母、螺栓、进气口、滤网、网管、壳体、锥体和放 灰口组成，其特征在于壳体设为圆柱形，下部变径为锥体，侧面上部设有进气口，在壳体上 端和下端设有法兰连接的出气口和放灰口，内部安装有网管和滤网，滤网套在网管上，网管 与顶部下法兰焊接或螺纹连接；出气口设为90°弯头型，与顶部上法兰焊接；水泥罐排压 放空管线与进气口连接，经过滤网过滤水泥及灰尘，使余压气体从上方出气口排除，气压排 完后，可打开阀门把被过滤存储于壳体下部内的水泥及灰尘，从放灰口排出。网管周侧设有若干个细孔，底部为封口，细孔外表面套有或贴有滤网。本技术解决了散装水泥会罐车在排压放空是对空气的污染，具有结构简单， 安装方便、操作灵活，过滤效果好的优点，起到了保护环境的作用。四附图说明附图-本技术的结构示意图图中1-出气口 2-法兰3-螺栓4-螺母5-进气口 6_滤网 7_网管8_壳 体 9-锥体 10-放灰口五具体实施方式为进一步公开本技术的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说 明本技术由出气口 1、上下法兰2、螺母4、螺栓3、进气口 5、滤网6、网管7、壳体 8、锥体9和放灰口组成，应用于散装水泥罐车，在利用气源输送水泥时，将余压排空，减少 水泥排出量，避免污染空气，其壳体设为圆柱形，下部变径为锥体，侧面上部设有进气口，在壳体上端和下端设有法兰连接的出气口和放灰口，内部安装有网管和滤网，滤网套在网管 上，网管与顶部下法兰焊接或螺纹连接；出气口设为90°弯头型，与顶部上法兰焊接；通过 安装在散装水泥罐车的合适部位，利用其排空管线与本技术进气口相连接，在操作使用进行排空放空时，打开控制阀门，将余压及灰尘经过滤网滤管过滤，使气体从上端出气口 排出，由于滤网滤管的作用，多余的水泥灰尘被过滤，储存于变径锥体底部，待工作结束后， 在指定地点打开控制阀，经过放灰口放出回收，避免随处乱排乱放，污染环境，达到保护环 境和改善操作人员工作条件的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散装水泥罐车的排空过滤装置，主要由出气品、上下法兰、螺母、螺栓、进气口、滤网、网管、壳体、锥体、放灰口组成，其特征在于壳体设为圆柱形，下部变径为锥体，侧面上部设有进气口，在壳体上端和下端设有法兰连接的出气口和放灰口，内部安装有网管和滤网，滤网套在网管上，网管与顶部下法兰焊接或螺纹连接；出气口设为９０°弯头型，与顶部上法兰焊。

【技术特征摘要】
一种散装水泥罐车的排空过滤装置，主要由出气品、上下法兰、螺母、螺栓、进气口、滤网、网管、壳体、锥体、放灰口组成，其特征在于壳体设为圆柱形，下部变径为锥体，侧面上部设有进气口，在壳体上端和下端设有法兰连接的出气口和放灰口，内部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：信廷富，沈洪卫，董兴国，宿孝平，徐孝民，曹凤兰，应建成，刘桂花，
申请(专利权)人：中国石化集团胜利石油管理局黄河钻井总公司固井公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]