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双货架式车位库制造技术

技术编号:4267605 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车库,尤其是一种节约空间、存取方便、节省能源的双货架式车位库,属于车库设计技术领域,它包括两个左右平行排列的车位架,其特点是,在车位架下方设有地下储库腔,在储库腔内设有分别与两个车位架底部相连接的两个液压升降器,两个液压升降器的油管呈“U”形连接,油管上装有电磁开关和液压泵,地面上设有与液压升降器相连接控制器;具有空间利用率高,存取车方便快捷、电能消耗小等特点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车库,尤其是一种节约空间、存取方便、节省能源的双货架式车位库,属于车库设计

技术介绍
随着汽车拥有量的迅猛增长,地上停车场早已无法满足泊车需求,停车空间越来 越紧张,地下停车场的开发和地上立体车库在一定程度上缓解了一部分停车压力,但仍无 法有效解决停车难的问题,同时立体车库消耗电能较大,存取仍无法达到方便自如,而地上 或地下停车场对土地的利用率低,占用空间较大,使有限的停车资源得不到充分的利用,已 无法适应汽车市场的快速发展。三
技术实现思路
本技术的目的旨在克服上述已有技术的不足,提供一种节约空间、方便快捷、 节省能源的双货架式车位库。为达到上述目的,本技术是这样实现的一种双货架式车位库,包括两个左右 平行排列的车位架,其特殊之处在于,在车位架下方设有地下储库腔,在储库腔内设有分别 与两个车位架底部相连接的两个液压升降器,两个液压升降器的油管呈U形连接,油管上 装有电磁开关和液压泵,地面上设有与液压升降器相连接控制器。 上述的液压升降器为折叠式或顶杆式。 本技术与已有技术相比具有的积极效果是,空间利用率高,操作简便,存取车 方便快捷,电能消耗小,节电效果显著,它的推广普及可有效缓解停车压力,解决停车难的 问题。四附图说明图1为折叠式升降的结构示意图。图2为顶杆式升降的结构示意图。五具体实施方式为更好的理解本技术,以下结合附图和实施例对其作进一步详细的说明。 参照图1、图2可见,本技术所述的双货架式车位库主要包括两个左右平行排 列的车位架1、1',每个车位架都设有数层停车位9,每层停车位可以同时停放多辆车,在 车位架下方的地面2以下设有地下储库腔7,在储库腔7内设有分别与两个车位架底部相 连接的两个液压升降器3,两个液压升降器3的油管4呈U形连接,油管4上装有电磁开 关5和液压泵6,地面上设有与液压升降器相连接控制器8 ;液压升降器3可以设计为折叠 式的如图l所示,也可以设计成顶杆式的如图2所示。 车位架可以停留在地面以上和地下储库腔两个空间内,在液压升降器的作用下,两个车位架产生此升彼降的运动,每次升降两个车位架都有一层停车位的底部与地面在一 个水平面上,以方便车辆的存取;由于液压升降器的油管呈U连接,左右连通供油,当一 个车位架下降时就将油压向另一侧的油管,在液压升降器的作用下是另一个车位架上升, 其上升的动力来自于下降车位架的重力,若两个车位架的所承受的重量一致时,则两个车 位架的升降不需要消耗电能,靠其自身的重力即可实现,若二者承受的重量不一致时,则只 需要二者重量差的动力即可实现两个车位架的同步升降,能量消耗极效,节能效果显著,空间利用率极高,经济实用,它的推广普及必将产生极大的经济效益和社会效益,意义深远。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双货架式车位库,包括两个左右平行排列的车位架(1)、(1′),其特征在于:在车位架下方设有地下储库腔(7),在储库腔(7)内设有分别与两个车位架底部相连接的两个液压升降器(3),两个液压升降器(3)的油管(4)呈“U”形连接,油管(4)上装有电磁开关(5)和液压泵(6),地面上设有与液压升降器相连接控制器(8)。

【技术特征摘要】
一种双货架式车位库,包括两个左右平行排列的车位架(1)、(1′),其特征在于在车位架下方设有地下储库腔(7),在储库腔(7)内设有分别与两个车位架底部相连接的两个液压升降器(3),两个液压升降器(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王为勤
申请(专利权)人:王为勤
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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