【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，尤其涉及一种换热板、动力电池组件及汽车。
技术介绍
1、动力电池的温度对其性能、寿命、安全性影响很大，因此，使用动力电池作为动力来源的汽车上一般会设置有电池热管理系统，以保证动力电池组能够始终保持在一个合适的温度范围内进行工作。
2、目前主流技术中电池热管理系统采用的换热手段一般为液冷换热方式。在液冷换热方式中，换热介质于换热板中流动并完成与动力电池的热交换。对于换热板而言，换热板内部的流道设计可直接影响换热介质在换热板内流动的阻力。
技术实现思路
1、本申请提供一种换热板，以降低换热介质在换热板内的流动阻力。
2、第一方面，本申请提供一种换热板，用于为动力电池散热，该换热板包括换热板本体，所述换热板本体内部设置有进液流道与回液流道；
3、所述进液流道与所述回液流道均沿第一方向延伸，并且所述进液流道与所述回液流道沿第二方向排列设置，其中，所述第一方向与所述第二方向垂直；
4、所述换热板本体内部还设置有回流腔，所述回流腔位于所述进液流道和所述回液流道沿所述第一方向的一端，所述回流腔同时与所述进液流道和所述回液流道连通；
5、沿所述第二方向上所述进液流道指向所述回液流道的方向，所述回流腔在所述第一方向上的宽度逐渐增加。
6、上述技术方案中，进液流道与回液流道形成折返式换热介质流动通道，并在进液流道与回液流道连通的一端设置有回流腔。换热介质在回流腔内流动时由于换热介质存在一定速度的冲击必然会产生涡流，
7、在一种可能的实施方式中，所述回流腔背离所述进液流道和所述回液流道的一侧的壁面为倾斜平面。
8、在一种可能的实施方式中，所述换热板还包括封堵件；
9、所述封堵件与所述换热板本体沿所述第一方向的一端固定连接，所述封堵件与所述换热板本体围成所述回流腔。
10、在一种可能的实施方式中，所述换热装置设置有防呆缺口，所述防呆缺口位于所述封堵件沿所述第二方向靠近所述进液流道一侧的边缘。
11、在一种可能的实施方式中，所述换热板本体背离所述回流腔的一端设置有进液口与回液口；所述进液口与所述进液流道连通，所述回液口与所述回液流道连通；
12、所述进液口与所述回液口分别位于所述换热板沿所述第二方向的两端。
13、在一种可能的实施方式中，沿所述第一方向，所述换热板本体呈波浪形延伸；
14、沿所述第一方向，所述进液流道与所述回液流道具有与所述换热板本体配合的波浪形状。
15、在一种可能的实施方式中，所述进液流道包括至少两个沿所述第一方向延伸的进液子流道。
16、在一种可能的实施方式中，所述回液流道包括至少两个沿所述第一方向延伸的回液子流道。
17、第二方面，本申请提供一种动力电池组件，该动力电池组件包括排列设置的电芯，以及夹设在所述电芯之间的如上述任一种换热板。
18、该动力电池组件采用的换热板，进液流道与回液流道形成折返式换热介质流动通道，并在进液流道与回液流道连通的一端设置有回流腔。换热介质在回流腔内时由于换热介质存在一定速度的冲击必然会产生涡流，而通过设置回流腔的宽度变化，能够一定程度上限制回流腔内涡流的强度，进而降低了换热介质在换热板内的流动阻力，提升了换热板的换热效率并降低了驱动换热介质所需的能耗。
19、第三方面。本申请提供一种汽车，该汽车包括车身，以及设置在所述车身的如上述换热板或如上述的动力电池组件。
20、该汽车上设置的换热板，进液流道与回液流道形成折返式换热介质流动通道，并在进液流道与回液流道连通的一端设置有回流腔。换热介质在回流腔内流动时由于换热介质存在一定速度的冲击必然会产生涡流，而通过设置回流腔的宽度变化，能够一定程度上限制回流腔内涡流的强度，进而降低了换热介质在换热板内的流动阻力，提升了换热板的换热效率并降低了驱动换热介质所需的能耗。
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1.一种换热板，用于为动力电池散热，其特征在于，所述换热板包括换热板本体，所述换热板本体内部设置有进液流道与回液流道；
2.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述回流腔背离所述进液流道和所述回液流道的一侧的壁面为倾斜平面。
3.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述换热板还包括封堵件；
4.根据权利要求3所述换热板，其特征在于，所述换热板设置有防呆缺口，所述防呆缺口位于所述封堵件沿所述第二方向靠近所述进液流道一侧的边缘。
5.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述换热板本体背离所述回流腔的一端设置有进液口与回液口；所述进液口与所述进液流道连通，所述回液口与所述回液流道连通；
6.根据权利要求1～5任一项所述换热板，其特征在于，沿所述第一方向，所述换热板本体呈波浪形延伸；
7.根据权利要求6所述换热板，其特征在于，所述进液流道包括至少两个沿所述第一方向延伸的进液子流道。
8.根据权利要求6所述换热板，其特征在于，所述回液流道包括至少两个沿所述第一方向延伸的回液子流道。
9.一
10.一种汽车，其特征在于，包括车身，以及设置在所述车身的如权利要求1～8任一项所述的换热板或如权利要求9所述的动力电池组件。
...【技术特征摘要】
1.一种换热板，用于为动力电池散热，其特征在于，所述换热板包括换热板本体，所述换热板本体内部设置有进液流道与回液流道；
2.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述回流腔背离所述进液流道和所述回液流道的一侧的壁面为倾斜平面。
3.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述换热板还包括封堵件；
4.根据权利要求3所述换热板，其特征在于，所述换热板设置有防呆缺口，所述防呆缺口位于所述封堵件沿所述第二方向靠近所述进液流道一侧的边缘。
5.根据权利要求1所述换热板，其特征在于，所述换热板本体背离所述回流腔的一端设置有进液口与回液口；所述进液口与所述进液流道连通，所述回液口与...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚凤景，
申请(专利权)人：集度科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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