汽车座椅内安装架总成生产设备制造技术

技术编号:42673798 阅读:2 留言:0更新日期:2024-09-10 12:26
本技术公开了一种汽车座椅内安装架总成生产设备,包括用于夹紧座椅内安装板且用于对座椅内安装板和螺母板进行定位的夹具、可旋转设置且用于带动夹具在第一上料工位、第二上料工位、焊接工位和下料工位之间进行切换的旋转台、用于将座椅内安装板放置在位于第一上料工位的夹具上的第一上料机械手、用于将螺母板放置在位于第二上料工位的座椅内安装板上的第二上料机械手以及用于在焊接工位处对座椅内安装板和螺母板进行焊接的焊接装置,夹具设置多个。本技术的汽车座椅内安装架总成生产设备,通过旋转台、夹具、上料机械手和焊接装置的配合,可以实现座椅内安装板和螺母板的自动装配,自动化程度高,从而可以提高生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件生产设备,具体地说,本技术涉及一种汽车座椅内安装架总成生产设备


技术介绍

1、汽车是生活中随处可见的交通工具,人们的出行都与其息息相关,汽车的需求量也在不断的增加,而每辆汽车又是由众多机构和零部件组成的,比如汽车座椅就是其中之一。

2、现有的汽车座椅内安装架总成是由座椅内安装板和螺母板组成,螺母板上设置有螺母,座椅内安装板和螺母板均为钣金件,装配时座椅内安装板和螺母板需进行焊接。

3、现有的装配方法是由人工将座椅内安装板和螺母板安装在焊接夹具上,然后对座椅内安装板和螺母板进行焊接。这种装配方法需要人工操作的步骤比较多,自动化程度低,导致生产效率低。

4、如授权公告号为cn215999062u的专利文献公开了一种前排座椅后内侧安装板总成焊接装置,包括工作箱,所述工作箱的顶部开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑箱,所述滑箱上固定连接有用于将待焊接件固定的固定机构;所述工作箱内固定连接有用于使得所述滑箱间歇传动的运转机构;所述工作箱内设置有氩弧焊机,所述工作箱内固定连接有点焊机构,所述运转机构使得所述滑箱停止时,所述点焊机构使得所述氩弧焊机进行焊接待焊接件。该专利文献公开的技术方案也无法解决上述记载的技术问题。


技术实现思路

1、本技术提供一种汽车座椅内安装架总成生产设备,目的是提高自动化程度和生产效率。

2、为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:汽车座椅内安装架总成生产设备,包括用于夹紧座椅内安装板且用于对座椅内安装板和螺母板进行定位的夹具、可旋转设置且用于带动夹具在第一上料工位、第二上料工位、焊接工位和下料工位之间进行切换的旋转台、用于将座椅内安装板放置在位于第一上料工位的夹具上的第一上料机械手、用于将螺母板放置在位于第二上料工位的座椅内安装板上的第二上料机械手以及用于在焊接工位处对座椅内安装板和螺母板进行焊接的焊接装置,夹具设置多个。

3、所述夹具包括设置于所述旋转台上的底板、设置于底板上且用于对座椅内安装板进行定位的定位机构和设置于底板上且用于夹紧座椅内安装板的夹紧机构。

4、所述夹紧机构包括可旋转的设置于所述底板上的夹紧臂和设置于夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的上夹块。

5、所述夹紧机构还包括设置于所述夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的压紧板,压紧板设置多个,所述上夹块设置于相邻的两个压紧板之间。

6、所述定位机构包括设置于所述底板上的第一垫块、第二垫块、设置于第一垫块上的第一定位销和设置于第二垫块上的第二定位销,第一定位销设置成用于对座椅内安装板和螺母板同时进行定位,第二定位销设置成用于对座椅内安装板进行定位。

7、所述第一定位销设置一个,所述第二定位销设置多个。

8、所述夹具共设置四个,且所有夹具为沿周向均匀分布。

9、所述焊接装置包括机架、上电极、下电极、设置于机架上且用于控制上电极进行移动的第一驱动机构和设置于机架上且用于控制下电极进行移动的第二驱动机构。

10、所述上电极设置两个。

11、本技术的汽车座椅内安装架总成生产设备,通过旋转台、夹具、上料机械手和焊接装置的配合,可以实现座椅内安装板和螺母板的自动装配,自动化程度高,从而可以提高生产效率和产品质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,包括用于夹紧座椅内安装板且用于对座椅内安装板和螺母板进行定位的夹具、可旋转设置且用于带动夹具在第一上料工位、第二上料工位、焊接工位和下料工位之间进行切换的旋转台、用于将座椅内安装板放置在位于第一上料工位的夹具上的第一上料机械手、用于将螺母板放置在位于第二上料工位的座椅内安装板上的第二上料机械手以及用于在焊接工位处对座椅内安装板和螺母板进行焊接的焊接装置,夹具设置多个。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹具包括设置于所述旋转台上的底板、设置于底板上且用于对座椅内安装板进行定位的定位机构和设置于底板上且用于夹紧座椅内安装板的夹紧机构。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹紧机构包括可旋转的设置于所述底板上的夹紧臂和设置于夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的上夹块。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹紧机构还包括设置于所述夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的压紧板,压紧板设置多个,所述上夹块设置于相邻的两个压紧板之间。

5.根据权利要求2至4任一所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述定位机构包括设置于所述底板上的第一垫块、第二垫块、设置于第一垫块上的第一定位销和设置于第二垫块上的第二定位销,第一定位销设置成用于对座椅内安装板和螺母板同时进行定位,第二定位销设置成用于对座椅内安装板进行定位。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述第一定位销设置一个,所述第二定位销设置多个。

7.根据权利要求1至4任一所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹具共设置四个,且所有夹具为沿周向均匀分布。

8.根据权利要求1至4任一所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述焊接装置包括机架、上电极、下电极、设置于机架上且用于控制上电极进行移动的第一驱动机构和设置于机架上且用于控制下电极进行移动的第二驱动机构。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述上电极设置两个。

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【技术特征摘要】

1.汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,包括用于夹紧座椅内安装板且用于对座椅内安装板和螺母板进行定位的夹具、可旋转设置且用于带动夹具在第一上料工位、第二上料工位、焊接工位和下料工位之间进行切换的旋转台、用于将座椅内安装板放置在位于第一上料工位的夹具上的第一上料机械手、用于将螺母板放置在位于第二上料工位的座椅内安装板上的第二上料机械手以及用于在焊接工位处对座椅内安装板和螺母板进行焊接的焊接装置,夹具设置多个。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹具包括设置于所述旋转台上的底板、设置于底板上且用于对座椅内安装板进行定位的定位机构和设置于底板上且用于夹紧座椅内安装板的夹紧机构。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹紧机构包括可旋转的设置于所述底板上的夹紧臂和设置于夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的上夹块。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅内安装架总成生产设备,其特征在于,所述夹紧机构还包括设置于所述夹紧臂上且用于对座椅内安装板施加压力的...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴礼孙亮
申请(专利权)人:安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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