一种车载中控屏的旋转结构制造技术

技术编号:42673185 阅读:2 留言:0更新日期:2024-09-10 12:26
本技术公开了一种车载中控屏的旋转结构,包括安装座,所述安装座的表面固定有可旋转的旋转座,所述旋转座的端部设置有中控屏,所述中控屏与旋转座之间设置有连接导向机构,所述安装座的端部设置有安装对接机构,所述连接导向机构包括:连接组件,该连接组件设置在中控屏与旋转座之间的连接处;导向组件,该导向组件设置在连接组件的内部;限位组件,该限位组件设置在连接组件的内侧;本技术通过设计的连接槽、连接块、导向槽、导向块、限位槽与弹性限位件,能够实现让中控屏与旋转座快速的安装限位,同时配合设计的对位孔、螺孔与定位杆,还可以起到牢固定位的作用,相比较现有的技术,大大方便了中控屏与旋转座的拆装工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车载中控屏旋转,具体涉及一种车载中控屏的旋转结构


技术介绍

1、汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器。汽车中控屏常常会充当导航来指引驾驶员,为了方便驾驶员观察中控屏,则会让中控屏能够通过旋转结构进行360°旋转角度,但是现有的车载中控屏在与旋转座之间进行连接时,一般都是通过螺钉拧合固定连接的,并且没有任何导向对接的结构,因此在后期拆卸中控屏进行检修时较为麻烦,为此我们提出一种车载中控屏的旋转结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车载中控屏的旋转结构,以解决上述
技术介绍
中提出的该车载中控屏与旋转结构之间拆装较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载中控屏的旋转结构,包括安装座,所述安装座的表面固定有可旋转的旋转座,所述旋转座的端部设置有中控屏,所述中控屏与旋转座之间设置有连接导向机构,所述安装座的端部设置有安装对接机构,所述连接导向机构包括:

3、连接组件,该连接组件设置在中控屏与旋转座之间的连接处;

4、导向组件,该导向组件设置在连接组件的内部;

5、限位组件,该限位组件设置在连接组件的内侧;

6、推动组件,该推动组件设置在旋转座的侧面与限位组件连接;

7、定位组件,该定位组件设置在旋转座的侧面与连接组件连接。

8、优选的,所述连接组件包括开设在旋转座端部的连接槽以及固定在中控屏端部的连接块,所述连接块与连接槽卡合连接。

9、优选的,所述导向组件包括对称开设在连接块端部的导向槽以及对称固定在连接槽内部的导向块,所述导向块与导向槽滑动连接。

10、优选的,所述限位组件包括对称开设在连接槽内壁两侧的限位槽以及对称开设在连接块两侧的内置槽,所述内置槽的内部设置有弹性限位件,所述弹性限位件与限位槽卡合连接,所述弹性限位件与内置槽之间连接有伸缩弹簧。

11、优选的,所述推动组件包括对称开设在旋转座两侧的凹槽以及贯穿开设在凹槽内部与限位槽连接的贯穿槽,所述凹槽的内部设置有与贯穿槽连接的推杆。

12、优选的,所述定位组件包括对称开设在连接块两侧的定位孔以及对称贯穿开设在旋转座两侧的螺孔,所述旋转座的侧面设置有贯穿过螺孔内部与定位孔连接的定位杆,所述定位杆与定位孔拧合固定连接。

13、优选的,所述安装对接机构包括对称开设在安装座顶端的对接槽以及对称固定在对接槽内部的对接块。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

15、本技术通过设计的连接槽、连接块、导向槽、导向块、限位槽与弹性限位件,能够实现让中控屏与旋转座快速的安装限位,同时配合设计的对位孔、螺孔与定位杆,还可以起到牢固定位的作用,相比较现有的技术,大大方便了中控屏与旋转座的拆装工作。

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【技术保护点】

1.一种车载中控屏的旋转结构,包括安装座(1),所述安装座(1)的表面固定有可旋转的旋转座(2),所述旋转座(2)的端部设置有中控屏(3),其特征在于:所述中控屏(3)与旋转座(2)之间设置有连接导向机构,所述安装座(1)的端部设置有安装对接机构,所述连接导向机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述连接组件包括开设在旋转座(2)端部的连接槽(100)以及固定在中控屏(3)端部的连接块(101),所述连接块(101)与连接槽(100)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述导向组件包括对称开设在连接块(101)端部的导向槽(200)以及对称固定在连接槽(100)内部的导向块(201),所述导向块(201)与导向槽(200)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述限位组件包括对称开设在连接槽(100)内壁两侧的限位槽(300)以及对称开设在连接块(101)两侧的内置槽(301),所述内置槽(301)的内部设置有弹性限位件(302),所述弹性限位件(302)与限位槽(300)卡合连接,所述弹性限位件(302)与内置槽(301)之间连接有伸缩弹簧(303)。

5.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述推动组件包括对称开设在旋转座(2)两侧的凹槽(400)以及贯穿开设在凹槽(400)内部与限位槽(300)连接的贯穿槽(401),所述凹槽(400)的内部设置有与贯穿槽(401)连接的推杆(402)。

6.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述定位组件包括对称开设在连接块(101)两侧的定位孔(500)以及对称贯穿开设在旋转座(2)两侧的螺孔(501),所述旋转座(2)的侧面设置有贯穿过螺孔(501)内部与定位孔(500)连接的定位杆(502),所述定位杆(502)与定位孔(500)拧合固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述安装对接机构包括对称开设在安装座(1)顶端的对接槽(600)以及对称固定在对接槽(600)内部的对接块(601)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载中控屏的旋转结构,包括安装座(1),所述安装座(1)的表面固定有可旋转的旋转座(2),所述旋转座(2)的端部设置有中控屏(3),其特征在于:所述中控屏(3)与旋转座(2)之间设置有连接导向机构,所述安装座(1)的端部设置有安装对接机构,所述连接导向机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述连接组件包括开设在旋转座(2)端部的连接槽(100)以及固定在中控屏(3)端部的连接块(101),所述连接块(101)与连接槽(100)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述导向组件包括对称开设在连接块(101)端部的导向槽(200)以及对称固定在连接槽(100)内部的导向块(201),所述导向块(201)与导向槽(200)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载中控屏的旋转结构,其特征在于:所述限位组件包括对称开设在连接槽(100)内壁两侧的限位槽(300)以及对称开设在连接块(101)两侧的内置槽(301),所述内置槽(301)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:石辉陈昌凤
申请(专利权)人:湖北信永辉电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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