一种可调节轴承装载装置制造方法及图纸

技术编号:42672044 阅读:3 留言:0更新日期:2024-09-10 12:25
本技术提供了一种可调节轴承装载装置,涉及轴承试验设备技术领域,旨在解决现在的轴承试验装置对轴承安装不便的问题,采用的技术方案是,包括支座,所述支座采用框形结构,所述支座的左右内壁上开设有竖滑槽,所述竖滑槽中滑动连接有夹板,所述夹板设有两组,所述竖滑槽中还转动连接有第一驱动杆,两组所述夹板由所述第一驱动杆驱动,所述夹板上还设有对待试验轴承的侧夹持机构和辅助定位机构,通过在支座上设置两组夹板,并通过第一驱动杆对其进行驱动,使其能够同时相向或背向进行移动,可实现对不同规格尺寸的轴承进行装夹限位,缩短支座更换时间,同时降低工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承试验设备,具体为一种可调节轴承装载装置


技术介绍

1、轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。

2、每一款或每一系列的轴承在使用或出售前,都需要对其性能进行试验检测,常用的轴承试验装置需要将轴承套装在由电机驱动的转轴上,并将外环固定在支座上,完成对其性能的试验检测;在轴承与支座进行安装时,大多采用过盈配合,需要将轴承通过工具嵌套在支座上,而且对于不同尺寸的轴承需要多种支座配合使用,给轴承的试验检测带来诸多不便,因此,亟需一种可调节轴承装载装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种可调节轴承装载装置,采用的技术方案是,包括支座,所述支座采用框形结构,所述支座的左右内壁上开设有竖滑槽,所述竖滑槽中滑动连接有夹板,所述夹板设有两组,所述竖滑槽中还转动连接有第一驱动杆,两组所述夹板由所述第一驱动杆驱动,所述夹板上还设有对待试验轴承的侧夹持机构和辅助定位机构,通过在支座上设置两组夹板,并通过第一驱动杆对其进行驱动,使其能够同时相向或背向进行移动,可实现对不同规格尺寸的轴承进行装夹限位,缩短支座更换时间,同时降低工作人员的劳动强度。

2、作为本技术的一种优选技术方案,所述第一驱动杆顶端突出所述竖滑槽,且与所述支座的顶面齐平,所述第一驱动杆上还开设有内六角凹槽,所述第一驱动杆上设有旋向相反的第一螺纹段,两组所述夹板上开设有与所述第一螺纹段相啮合的第一螺纹孔。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述侧夹持机构包括侧夹块和侧夹槽,所述夹板上开设有通孔,所述通孔设有两组,且对称设置在所述夹板上,所述通孔内铰接有所述侧夹块,且所述侧夹块与所述夹板之间还设有扭簧,所述侧夹块的顶面还开设有所述侧夹槽,所述支座上还设有对所述侧夹块的角度调节机构。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述角度调节机构包括第二驱动杆和顶杆,所述支座上还转动连接有所述第二驱动杆,所述支座内开设有横滑槽,所述横滑槽内滑动连接有滑块,所述第二驱动杆上开设有旋向相反的第二螺纹段,所述滑块上开设有与所述第二螺纹段相啮合的第二螺纹孔,所述滑块上设有与所述侧夹块位置相对应的所述顶杆,所述侧夹块与所述顶杆的相向面上开设有顶槽,在夹板上设置侧夹块,通过侧夹块能够对待试验轴承进一步的固定限位,且通过角度调节机构来调节侧夹块与夹板之间的倾斜角度,以适配不同规格尺寸的轴承试验使用,增加装置的适配性。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述辅助定位机构包括定位槽和定位块,所述夹板上开设有所述定位槽,所述定位槽内滑动连接有所述定位块,所述夹板上还设有安装板,所述安装板与所述定位块位置相对应,且所述安装板与所述定位块之间还设有弹簧,在夹板上设置辅助定位机构,能够在对轴承安装时,通过辅助定位机构对轴承初步限位,便于工作人员调整轴承的安装角度,以及安装位置。

6、本技术的有益效果:本技术通过在支座上设置两组夹板,并通过第一驱动杆对其进行驱动,使其能够同时相向或背向进行移动,可实现对不同规格尺寸的轴承进行装夹限位,缩短支座更换时间,同时降低工作人员的劳动强度;在夹板上设置侧夹块,通过侧夹块能够对待试验轴承进一步的固定限位,且通过角度调节机构来调节侧夹块与夹板之间的倾斜角度,以适配不同规格尺寸的轴承试验使用,增加装置的适配性。

7、进一步的,在夹板上设置辅助定位机构,能够在对轴承安装时,通过辅助定位机构对轴承初步限位,便于工作人员调整轴承的安装角度,以及安装位置。

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【技术保护点】

1.一种可调节轴承装载装置,包括支座(1),所述支座(1)采用框形结构,其特征在于:所述支座(1)的左右内壁上开设有竖滑槽(4),所述竖滑槽(4)中滑动连接有夹板(2),所述夹板(2)设有两组,所述竖滑槽(4)中还转动连接有第一驱动杆(5),两组所述夹板(2)由所述第一驱动杆(5)驱动,所述夹板(2)上还设有对待试验轴承的侧夹持机构和辅助定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述第一驱动杆(5)顶端突出所述竖滑槽(4),且与所述支座(1)的顶面齐平,所述第一驱动杆(5)上还开设有内六角凹槽,所述第一驱动杆(5)上设有旋向相反的第一螺纹段,两组所述夹板(2)上开设有与所述第一螺纹段相啮合的第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述侧夹持机构包括侧夹块(3)和侧夹槽(13),所述夹板(2)上开设有通孔(12),所述通孔(12)设有两组,且对称设置在所述夹板(2)上,所述通孔(12)内铰接有所述侧夹块(3),且所述侧夹块(3)与所述夹板(2)之间还设有扭簧,所述侧夹块(3)的顶面还开设有所述侧夹槽(13),所述支座(1)上还设有对所述侧夹块(3)的角度调节机构。

4.根据权利要求3所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述角度调节机构包括第二驱动杆(6)和顶杆(14),所述支座(1)上还转动连接有所述第二驱动杆(6),所述支座(1)内开设有横滑槽(11),所述横滑槽(11)内滑动连接有滑块(10),所述第二驱动杆(6)上开设有旋向相反的第二螺纹段,所述滑块(10)上开设有与所述第二螺纹段相啮合的第二螺纹孔,所述滑块(10)上设有与所述侧夹块(3)位置相对应的所述顶杆(14),所述侧夹块(3)与所述顶杆(14)的相向面上开设有顶槽(15)。

5.根据权利要求1所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述辅助定位机构包括定位槽(16)和定位块(9),所述夹板(2)上开设有所述定位槽(16),所述定位槽(16)内滑动连接有所述定位块(9),所述夹板(2)上还设有安装板(7),所述安装板(7)与所述定位块(9)位置相对应,且所述安装板(7)与所述定位块(9)之间还设有弹簧(8)。

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【技术特征摘要】

1.一种可调节轴承装载装置,包括支座(1),所述支座(1)采用框形结构,其特征在于:所述支座(1)的左右内壁上开设有竖滑槽(4),所述竖滑槽(4)中滑动连接有夹板(2),所述夹板(2)设有两组,所述竖滑槽(4)中还转动连接有第一驱动杆(5),两组所述夹板(2)由所述第一驱动杆(5)驱动,所述夹板(2)上还设有对待试验轴承的侧夹持机构和辅助定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述第一驱动杆(5)顶端突出所述竖滑槽(4),且与所述支座(1)的顶面齐平,所述第一驱动杆(5)上还开设有内六角凹槽,所述第一驱动杆(5)上设有旋向相反的第一螺纹段,两组所述夹板(2)上开设有与所述第一螺纹段相啮合的第一螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种可调节轴承装载装置,其特征在于:所述侧夹持机构包括侧夹块(3)和侧夹槽(13),所述夹板(2)上开设有通孔(12),所述通孔(12)设有两组,且对称设置在所述夹板(2)上,所述通孔(12)内铰接有所述侧夹块(3),且所述侧夹块(3)与所述夹板(2)之间还设有扭簧,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵恒基潘克非王恩博李良伟李思攀
申请(专利权)人:哈尔滨科锐同创机模制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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