双向卸载货箱和双向行驶无人矿用车辆制造技术

技术编号:42668687 阅读:3 留言:0更新日期:2024-09-10 12:23
本申请提供了一种双向卸载货箱和双向行驶无人矿用车辆,包括第一卸料端和第二卸料端,第一卸料端与第二卸料端沿第一方向相对设置,第一卸料端上设置有第一卸料口,第二卸料端上设置有第二卸料口,第一卸料端与第二卸料端关于垂直于第一方向的双向卸载货箱的中垂面对称设置,能够实现双向卸载货箱双向卸料,更易使第一卸料端或第二卸料端对准卸料位置,能够更好地适应和操作于复杂环境中,提供更高的机动性和灵活性,可以减少调整时间,提高卸载效率,提高了运输能力,增加生产效率。通过将第一卸料端与第二卸料端设置为关于垂直于第一方向的双向卸载货箱的中垂面对称,使得双向卸载货箱更为平衡,提高了双向卸载货箱的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于矿用车辆,具体涉及一种双向卸载货箱和双向行驶无人矿用车辆


技术介绍

1、矿用车辆通常用于运输矿石、煤炭、矿砂等矿产资源。矿用车辆的货箱通常由坚固的金属材料制成,以确保能够承载重量并保护货物不受损坏。

2、目前传统的货箱设计通常局限于单一结构,货箱通常为后端卸料或侧向卸料两种卸料方式,而且两种卸载方式都只能从一端进行卸料,在卸料前需要调整矿用车辆的朝向,使货箱的卸料端对准卸料位置,导致矿用车辆的灵活性受到限制,加之矿山环境复杂且危险,工作空间狭窄且不地形平坦,卸载时需要消耗大量时间,影响整个运输过程的效率。


技术实现思路

1、因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种双向卸载货箱和双向行驶无人矿用车辆,能够实现双向卸料,提高矿用车辆的灵活性,缩减卸料时间,提高运输效率。

2、为了解决上述问题,本申请提供了一种双向卸载货箱,包括第一卸料端和第二卸料端,所述第一卸料端与所述第二卸料端沿第一方向相对设置,所述第一卸料端上设置有第一卸料口,所述第二卸料端上设置有第二卸料口,所述第一卸料端与所述第二卸料端关于垂直于所述第一方向的所述双向卸载货箱的中垂面对称设置。

3、可选的,所述双向卸载货箱关于垂直于所述第一方向的自身的中垂面对称设置;所述第一方向为所述双向卸载货箱的长度方向。

4、可选的,所述双向卸载货箱包括底板,所述底板向下凹陷形成储料区域的底部。

5、可选的,所述底板包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段、第一底段和第二倾斜段,所述第一倾斜段和所述第二倾斜段朝向所述第一底段倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

6、可选的,所述底板包括沿所述双向卸载货箱的宽度方向依次相连的第三倾斜段、第二底段和第四倾斜段,所述第三倾斜段和所述第四倾斜段朝向所述第二底段倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

7、可选的,当所述底板包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段、第一底段和第二倾斜段时,所述第一倾斜段与所述第一底段之间钝角过渡,所述第一底段与所述第二倾斜段之间钝角过渡;当所述底板包括沿所述双向卸载货箱的宽度方向依次相连的第三倾斜段、第二底段和第四倾斜段时,所述第三倾斜段与所述第二底段之间钝角过渡,所述第二底段与所述第四倾斜段之间钝角过渡。

8、可选的,所述储料区域的底面为平面,所述底面平行于所述第一方向设置。

9、可选的,所述双向卸载货箱包括第一卸料板和第二卸料板,所述第一卸料板、所述底板和所述第二卸料板沿所述第一方向依次连接,所述第一卸料板设置在所述第一卸料端,所述第一卸料板远离所述底板的一端朝向远离所述储料区域的开口的方向延伸,以使所述第一卸料板的载料面朝向远离所述储料区域的一侧;所述第二卸料板设置在所述第二卸料端,所述第二卸料板远离所述底板的一端朝向远离所述储料区域的开口的方向延伸,以使所述第二卸料板的载料面朝向远离所述储料区域的一侧。

10、可选的,在所述双向卸载货箱水平设置时,所述第一卸料板远离所述底板的一端沿远离所述储料区域的开口的方向斜向下延伸,所述第二卸料板远离所述底板的一端沿远离所述储料区域的开口的方向斜向下延伸。

11、可选的,所述第一卸料板沿所述双向卸载货箱宽度方向的两端向内倾斜,以使所述第一卸料板在所述双向卸载货箱的宽度方向上形成凹陷结构;所述第二卸料板沿所述双向卸载货箱宽度方向的两端向内倾斜,以使所述第二卸料板在所述双向卸载货箱的宽度方向上形成凹陷结构。

12、可选的,所述双向卸载货箱包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板相对且平行设置,所述第一挡板分别连接在所述第一卸料板、所述底板和所述第二卸料板的一端,所述第二挡板分别连接在所述第一卸料板、所述底板和所述第二卸料板的另一端,所述第一挡板、所述底板和所述第二挡板构成所述储料区域;所述第一挡板和所述第二挡板位于所述第一卸料板、所述底板和所述第二卸料板的载料面的一侧。

13、可选的,所述第一卸料板、所述底板、所述第二卸料板、所述第一挡板和所述第二挡板之间的相接处通过定位结构拼接定位。

14、可选的,所述定位结构包括相配合的定位块和定位槽,所述定位块插设在所述定位槽内。

15、可选的,所述第一卸料板、所述底板、所述第二卸料板、所述第一挡板和所述第二挡板焊接为一体。

16、本申请的另一方面,提供了一种双向行驶无人矿用车辆,包括如上述的双向卸载货箱。

17、可选的,所述双向行驶无人矿用车辆包括车体,所述双向卸载货箱能够转动地设置在所述车体上,所述双向卸载货箱的底面上设置有限位梁,所述车体上设置有限位凹槽,所述限位梁能够插入所述限位凹槽内。

18、有益效果

19、本技术的实施例中所提供的一种双向卸载货箱和双向行驶无人矿用车辆,通过在双向卸载货箱上设置第一卸料端和第二卸料端,并在第一卸料端上设置第一卸料口,且第二卸料端上设置第二卸料口,能够实现双向卸载货箱双向卸料,在卸料前更第一卸料端或第二卸料端对准卸料位置,能够更好地适应和操作于复杂环境中,提供更高的机动性和灵活性,可以减少卸料前的调整时间,提高卸载效率,进而提高了运输能力,增加生产效率。通过将第一卸料端与第二卸料端设置为关于垂直于第一方向的双向卸载货箱的中垂面对称,能够使得双向卸载货箱更为平衡,提高了双向卸载货箱的稳定性,同时也能使第一卸料端与第二卸料端的卸料能力相同。

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【技术保护点】

1.一种双向卸载货箱,其特征在于,包括第一卸料端(1)和第二卸料端(2),所述第一卸料端(1)与所述第二卸料端(2)沿第一方向相对设置,所述第一卸料端(1)上设置有第一卸料口,所述第二卸料端(2)上设置有第二卸料口,所述第一卸料端(1)与所述第二卸料端(2)关于垂直于所述第一方向的所述双向卸载货箱的中垂面对称设置。

2.根据权利要求1所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱关于垂直于所述第一方向的自身的中垂面对称设置;

3.根据权利要求1所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱包括底板(3),所述底板(3)向下凹陷形成储料区域的底部。

4.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段(31)、第一底段(32)和第二倾斜段(33),所述第一倾斜段(31)和所述第二倾斜段(33)朝向所述第一底段(32)倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

5.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的宽度方向依次相连的第三倾斜段(34)、第二底段(35)和第四倾斜段(36),所述第三倾斜段(34)和所述第四倾斜段(36)朝向所述第二底段(35)倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

6.根据权利要求4或5所述的双向卸载货箱,其特征在于,当所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段(31)、第一底段(32)和第二倾斜段(33)时,所述第一倾斜段(31)与所述第一底段(32)之间钝角过渡,所述第一底段(32)与所述第二倾斜段(33)之间钝角过渡;

7.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述储料区域的底面为平面,所述底面平行于所述第一方向设置。

8.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱包括第一卸料板(41)和第二卸料板(42),所述第一卸料板(41)、所述底板(3)和所述第二卸料板(42)沿所述第一方向依次连接,所述第一卸料板(41)设置在所述第一卸料端(1),所述第一卸料板(41)远离所述底板(3)的一端朝向远离所述储料区域的开口的方向延伸,以使所述第一卸料板(41)的载料面朝向远离所述储料区域的一侧;

9.根据权利要求8所述的双向卸载货箱,其特征在于,在所述双向卸载货箱水平设置时,所述第一卸料板(41)远离所述底板(3)的一端沿远离所述储料区域的开口的方向斜向下延伸,所述第二卸料板(42)远离所述底板(3)的一端沿远离所述储料区域的开口的方向斜向下延伸。

10.根据权利要求8所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述第一卸料板(41)沿所述双向卸载货箱宽度方向的两端向内倾斜,以使所述第一卸料板(41)在所述双向卸载货箱的宽度方向上形成凹陷结构;

11.根据权利要求8所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱包括第一挡板(51)和第二挡板(52),所述第一挡板(51)与所述第二挡板(52)相对且平行设置,所述第一挡板(51)分别连接在所述第一卸料板(41)、所述底板(3)和所述第二卸料板(42)的一端,所述第二挡板(52)分别连接在所述第一卸料板(41)、所述底板(3)和所述第二卸料板(42)的另一端,所述第一挡板(51)、所述底板(3)和所述第二挡板(52)构成所述储料区域;

12.根据权利要求11所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述第一卸料板(41)、所述底板(3)、所述第二卸料板(42)、所述第一挡板(51)和所述第二挡板(52)之间的相接处通过定位结构拼接定位。

13.根据权利要求12所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述定位结构包括相配合的定位块和定位槽,所述定位块插设在所述定位槽内。

14.根据权利要求11所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述第一卸料板(41)、所述底板(3)、所述第二卸料板(42)、所述第一挡板(51)和所述第二挡板(52)焊接为一体。

15.一种双向行驶无人矿用车辆,其特征在于,包括如权利要求1-14中任意一项所述的双向卸载货箱。

16.根据权利要求15所述的双向行驶无人矿用车辆,其特征在于,所述双向行驶无人矿用车辆包括车体,所述双向卸载货箱能够转动地设置在所述车体上,所述双向卸载货箱的底面上设置有限位梁(6),所述车体上设置有限位凹槽,所述限位梁(6)能够插入所述限位凹槽内。

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【技术特征摘要】

1.一种双向卸载货箱,其特征在于,包括第一卸料端(1)和第二卸料端(2),所述第一卸料端(1)与所述第二卸料端(2)沿第一方向相对设置,所述第一卸料端(1)上设置有第一卸料口,所述第二卸料端(2)上设置有第二卸料口,所述第一卸料端(1)与所述第二卸料端(2)关于垂直于所述第一方向的所述双向卸载货箱的中垂面对称设置。

2.根据权利要求1所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱关于垂直于所述第一方向的自身的中垂面对称设置;

3.根据权利要求1所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱包括底板(3),所述底板(3)向下凹陷形成储料区域的底部。

4.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段(31)、第一底段(32)和第二倾斜段(33),所述第一倾斜段(31)和所述第二倾斜段(33)朝向所述第一底段(32)倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

5.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的宽度方向依次相连的第三倾斜段(34)、第二底段(35)和第四倾斜段(36),所述第三倾斜段(34)和所述第四倾斜段(36)朝向所述第二底段(35)倾斜,以使所述储料区域沿凹陷方向截面递减。

6.根据权利要求4或5所述的双向卸载货箱,其特征在于,当所述底板(3)包括沿所述双向卸载货箱的长度方向依次相连的第一倾斜段(31)、第一底段(32)和第二倾斜段(33)时,所述第一倾斜段(31)与所述第一底段(32)之间钝角过渡,所述第一底段(32)与所述第二倾斜段(33)之间钝角过渡;

7.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述储料区域的底面为平面,所述底面平行于所述第一方向设置。

8.根据权利要求3所述的双向卸载货箱,其特征在于,所述双向卸载货箱包括第一卸料板(41)和第二卸料板(42),所述第一卸料板(41)、所述底板(3)和所述第二卸料板(42)沿所述第一方向依次连接,所述第一卸料板(41)设置在所述第一卸料端(1),所述第一卸料板(41)远离所述底板(3)的一端朝向远离所述储料区域的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴聪魏亚付建华
申请(专利权)人:青岛慧拓智能机器有限公司
类型:新型
国别省市:

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