【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种插接装置，尤其涉及一种可调节更换的双装配点自动插接装置。
技术介绍
1、汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的。
2、现有多个汽车零部件需要进行组合在一起进行使用，但是，目前的汽车零部件之间都是通过人工进行插接组装，每次都是两个零部件进行插接组装，劳动强度大，效率低。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为了解决多个汽车零部件之间采用人工进行插接组装劳动强度大，效率低的问题，而提供的一种可调节更换的双装配点自动插接装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其包括：
3、底座；
4、组装架，所述组装架设置在底座上，所述组装架与所述底座之间留有间隙；
5、插接组件，其包括第一定位块、至少一第二定位块和驱动气缸，所述第一定位块、第二定位块和所述驱动气缸成直线布置在所述组装架上，所述驱动气缸驱动所述第二定位块移动；
6、固定组件，固定组件设置在所述底座上，所述固定组件用于压紧所述第一定位块上的产品；
7、顶出部件，所述顶出部件设置在所述间隙内，所述顶出部件用于顶出组装完成的产品。
8、作为上述技
9、所述第二定位块设置有两个，两个所述第二定位块分别设置在所述第一定位块的两端，所述第二定位块滑动连接在滑轨上，所述滑轨连接在所述组装架上。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述滑轨上设置有滑块，所述第二定位块通过螺丝可拆卸连接在所述滑块上。
12、作为上述技术方案的进一步描述：
13、每个所述第二定位块连接一所述驱动气缸。
14、作为上述技术方案的进一步描述：
15、两所述第二定位块之间设置有联动部件，所述联动部件包括第一齿条、第二齿条和齿轮，所述第一齿条连接在其中一所述第二定位块上，所述第二齿条连接在剩下所述第二定位块上，所述第一齿条和所述第二齿条均与所述齿轮相啮合。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述固定组件包括固定架和下压气缸，所述固定架固定连接在所述底座上，所述下压气缸竖直向下连接在所述固定架上，所述下压气缸上设置有压紧块。
18、作为上述技术方案的进一步描述：
19、所述下压气缸上设置安装板，所述安装板上设置有导向杆，所述固定架对应所述导向杆的位置设置有导向柱。
20、作为上述技术方案的进一步描述：
21、所述压紧块上设置有弹性垫层。
22、作为上述技术方案的进一步描述：
23、所述顶出部件包括顶出气缸和设置在在所述顶出气缸上的顶出块，所述组装架上设置有顶出块进出的通孔。
24、综上所述，由于采用了上述技术方案，本专利技术的有益效果是：通过设置的第一定位块、两第二定位块和驱动气缸使得多个产品在进行组装时，可以对三个产品同时进行插接组装，效率高，采用驱动气缸作为动力，可以降低工人的劳动强度，组装一致性高、组装效率高，能保证产品之间的安装品质，并且能满足客户大批量的生产需求。
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1.一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述第二定位块设置有两个，两个所述第二定位块分别设置在所述第一定位块的两端，所述第二定位块滑动连接在滑轨上，所述滑轨连接在所述组装架上。
3.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述滑轨上设置有滑块，所述第二定位块通过螺丝可拆卸连接在所述滑块上。
4.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，每个所述第二定位块连接一所述驱动气缸。
5.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，两所述第二定位块之间设置有联动部件，所述联动部件包括第一齿条、第二齿条和齿轮，所述第一齿条连接在其中一所述第二定位块上，所述第二齿条连接在剩下所述第二定位块上，所述第一齿条和所述第二齿条均与所述齿轮相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述固定组件包括固定架和下压气缸，所述固定架固
7.根据权利要求6所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述下压气缸上设置安装板，所述安装板上设置有导向杆，所述固定架对应所述导向杆的位置设置有导向柱。
8.根据权利要求6所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述压紧块上设置有弹性垫层。
9.根据权利要求1所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述顶出部件包括顶出气缸和设置在在所述顶出气缸上的顶出块，所述组装架上设置有顶出块进出的通孔。
...【技术特征摘要】
1.一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述第二定位块设置有两个，两个所述第二定位块分别设置在所述第一定位块的两端，所述第二定位块滑动连接在滑轨上，所述滑轨连接在所述组装架上。
3.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，所述滑轨上设置有滑块，所述第二定位块通过螺丝可拆卸连接在所述滑块上。
4.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，每个所述第二定位块连接一所述驱动气缸。
5.根据权利要求2所述的一种可调节更换的双装配点自动插接装置，其特征在于，两所述第二定位块之间设置有联动部件，所述联动部件包括第一齿条、第二齿条和齿轮，所述第一齿条连接在其中一所述第二定位块上，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡静，
申请(专利权)人：昆山伟理塑汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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