一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构制造技术

本申请涉及一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，包括分别位于左右两侧坐垫支架，两坐垫支架前侧之间通过加强横杆连接，两坐垫支架的中部均设置有第一铰接位，第一铰接位铰接有位于加强横杆前方的坐盆支架，坐盆支架的中部设置有安装支臂，安装支臂上设置有第二铰接位，第二铰接位铰接有丝杆驱动机构，加强横杆的中部安装有与丝杆驱动机构连接的转动基座，转动基座与加强横杆之间形成第三铰接位。本申请能够满足座椅强度要求及舒适性的前提下，结构原理相对简单，既可以减少部分零件的使用量，又可以达到降低成本和轻量化的目标。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及的汽车座椅调节装置的领域，尤其是涉及一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构。

技术介绍

1、汽车在人们的生活中，已经成为了必备的出行工具，而汽车座椅的在使用中，会根据不同的使用需求对座椅进行调节，随着新能源车辆的发展，以及人们对车辆舒适性、座舱内轻量化、智能化需求不断地提高，对车内构造的轻量化、成本的控制要求也在不断的提高。

2、我们目前常见的前排座椅坐盆倾角调节的座椅，其一般包括分别位于左右两侧坐垫支架，两坐垫支架前侧之间通过加强横杆连接，坐盆前侧的下端面设置有供坐盆支架安装的支架座，坐盆支架的两端分别设置有第一连接臂，而第一连接臂的另一端则铰接于坐垫支架的前侧位置处，形成一个铰接位；坐盆后侧的下端面两侧分别设置有第二连接臂，第二连接臂则分别与对应的坐垫支架之间铰接，形成一个铰接位；同时，坐盆支架和加强横杆上均安装有安装基板，两安装基板之间设置有驱动机构，驱动机构主体与其中一个安装基板铰接，驱动机构的驱动端与另一个安装基板铰接，使得驱动机构分别两安装基板之间形成两个铰接位。

3、针对上述中的现有方案，专利技术人认为这种结构虽然可以实现坐盆前端倾斜调节，但是产品大多数结构都比较单一且复杂，零件数量也比较多，严重影响成本以及轻量化的要求。

技术实现思路

1、为了满足座椅强度要求及舒适性的前提下，结构原理相对简单，既可以减少部分零件的使用量，又可以达到降低成本和轻量化的目标，本申请提供一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构。

2、本申请提供的一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，采用如下的技术方案：

3、一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，包括分别位于左右两侧坐垫支架，两坐垫支架前侧之间通过加强横杆连接，两坐垫支架的中部均设置有第一铰接位，第一铰接位铰接有位于加强横杆前方且固定于坐盆前侧下端面的坐盆支架，坐盆支架的中部设置有安装支臂，安装支臂上设置有第二铰接位，第二铰接位铰接有丝杆驱动机构，加强横杆的中部安装有与丝杆驱动机构连接的转动基座，转动基座与加强横杆之间形成第三铰接位。

4、可选的，所述第一铰接位分别铰接有铰接臂，坐盆支架的两端分别向铰接臂方向设置有铰接支臂，铰接支臂与铰接臂之间固定连接。

5、可选的，所述丝杆驱动机构包括驱动箱、设置于驱动箱内相互啮合的蜗轮和蜗杆，驱动箱的一侧设置有驱动电机，驱动电机的电机轴与蜗杆的动力输入端固定连接，丝杆的一端穿过驱动箱安装于蜗轮，丝杆的另一端与转动基座转动连接。

6、可选的，所述转动基座包括套装于加强横杆的转动座，转动座上设置有丝杆套，丝杆穿设于丝杆套并与丝杆套转动配合。

7、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：通过对坐盆支架与加强横杆、坐垫支架之间的结构的优化，在传统调节机构的基础上，减少了调节时所使用的铰接位数量，同时，改进后的结构可以将丝杆电机的直线运动转化为坐盆的旋转运动，从而实现坐盆前端倾斜的角度调节功能，在能够满足座椅强度要求及舒适性的前提下，使结构原理相对简单，既可以减少部分零件的使用量，又可以达到降低成本和轻量化的目标。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，包括分别位于左右两侧坐垫支架（1），两坐垫支架（1）前侧之间通过加强横杆（2）连接，其特征在于，两坐垫支架（1）的中部均设置有第一铰接位（3），第一铰接位（3）铰接有位于加强横杆（2）前方且固定于坐盆前侧下端面的坐盆支架（4），坐盆支架（4）的中部设置有安装支臂（7），安装支臂（7）上设置有第二铰接位（8），第二铰接位（8）铰接有丝杆（14）驱动机构，加强横杆（2）的中部安装有与丝杆（14）驱动机构连接的转动基座，转动基座与加强横杆（2）之间形成第三铰接位（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，其特征在于，所述第一铰接位（3）分别铰接有铰接臂（5），坐盆支架（4）的两端分别向铰接臂（5）方向设置有铰接支臂（6），铰接支臂（6）与铰接臂（5）之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，其特征在于，所述丝杆（14）驱动机构包括驱动箱（10）、设置于驱动箱（10）内相互啮合的蜗轮（11）和蜗杆（12），驱动箱（10）的一侧设置有驱动电机（13），驱动电机（13）的电机轴与蜗杆（12）的动力输入端固定连接，丝杆（14）的一端穿过驱动箱（10）安装于蜗轮（11），丝杆（14）的另一端与转动基座转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，其特征在于，所述转动基座包括套装于加强横杆（2）的转动座（15），转动座（15）上设置有丝杆套（16），丝杆（14）穿设于丝杆套（16）并与丝杆套（16）转动配合。

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【技术特征摘要】

1.一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，包括分别位于左右两侧坐垫支架（1），两坐垫支架（1）前侧之间通过加强横杆（2）连接，其特征在于，两坐垫支架（1）的中部均设置有第一铰接位（3），第一铰接位（3）铰接有位于加强横杆（2）前方且固定于坐盆前侧下端面的坐盆支架（4），坐盆支架（4）的中部设置有安装支臂（7），安装支臂（7）上设置有第二铰接位（8），第二铰接位（8）铰接有丝杆（14）驱动机构，加强横杆（2）的中部安装有与丝杆（14）驱动机构连接的转动基座，转动基座与加强横杆（2）之间形成第三铰接位（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于前排座椅坐盆倾角调节机构，其特征在于，所述第一铰接位（3）分别铰接有铰接臂（5），坐盆支架（4）的两端分别向铰接臂（5）方向设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：方玉俊，陈昀，陈建，吴小忠，
申请(专利权)人：浙江天成自控股份有限公司，
类型：新型
国别省市：