一种具有识别车牌号功能的自动门制造技术

技术编号:42665855 阅读:6 留言:0更新日期:2024-09-10 12:21
本技术涉及安保设备技术领域,具体是涉及一种具有识别车牌号功能的自动门,包括有转动座、限位机构、检测单元组件和开合机构,所述转动座安装在墙壁两侧;两侧所述转动座上转动设置有大门,所述检测单元组件设置在大门内外两侧;所述开合机构控制大门向内打开;所述限位机构包括限位架;所述限位架一端固定在墙壁上,另外一端对所述大门向外转动时进行限位;所述限位架内设置有缓冲组件;所述大门上下两端设置有缓冲块;所述缓冲块转动设置在缓冲组件内;所述大门在开关和闭合时通过缓冲组件维持自身稳定。本实现新型能够提高大门在转动时的稳定性,减少大门自身的震动,延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安保设备,具体是涉及一种具有识别车牌号功能的自动门


技术介绍

1、具有识别车牌号功能的自动门主要基于自动化控制、图像识别和人工智能等领域,通过自动化控制技术,可以实现门的自动开启和关闭,以及对门的运动状态进行实时监控和控制。这涉及到对电机、传感器、执行器等设备的控制和管理。

2、通过图像识别技术,自动门可以对车牌号进行识别,从而判断是否允许车辆进入或离开特定区域。这涉及到对图像处理、特征提取、模式识别等技术的运用。

3、通过人工智能技术可以对车牌号进行智能分析,从而预测车辆的行驶轨迹和停车需求。这有助于提高自动门的智能化程度,实现更加智能化的管理。

4、在大门打开和关闭过程中,会产生较大的震动能量,长期的震动可能会对自动门的机械部分造成磨损,如轴承、齿轮等,这可能导致设备故障或寿命缩短。另外震动会产生噪音,影响周边环境和人员舒适度,还会影响自动门的稳定性,使其难以保持平稳运行。


技术实现思路

1、针对上述问题,提供一种具有识别车牌号功能的自动门,通过缓冲组件提供缓冲块上下的夹持力以及缓冲块在转动时缓冲组件对大门的弹性抵接力,使得大门在移动过程中保持稳定,减震大门自身的震动,延长使用寿命。

2、为解决现有技术问题,本技术提供一种具有识别车牌号功能的自动门,包括有转动座、限位机构、检测单元组件和开合机构,所述转动座安装在墙壁两侧;两侧所述转动座上转动设置有大门,所述检测单元组件设置在大门内外两侧;所述开合机构控制大门向内打开;所述限位机构包括限位架;所述限位架一端固定在墙壁上,另外一端对所述大门向外转动时进行限位;所述限位架内设置有缓冲组件;所述大门上下两端设置有缓冲块;所述缓冲块转动设置在缓冲组件内;所述大门在开关和闭合时通过缓冲组件维持自身稳定。

3、优选的,所述缓冲组件包括有夹持板、第一弹簧、抵接板和第二弹簧;所述限位架上设置安装槽;所述缓冲块设置在安装槽内;所述夹持板设置在安装槽与缓冲块之间;所述第一弹簧一端与所述安装槽连接,另外一端与所述夹持板连接;所述抵接板设置在所述缓冲块一侧;所述第二弹簧一端与所述抵接板连接,另外一端与所述限位架连接。

4、优选的,所述开合机构分别设置在两侧大门朝内一侧。

5、优选的,所述开合机构包括有连接座、伸缩装置和支撑座;所述连接座设置在大门侧壁;所述支撑座设置在墙壁一侧;所述伸缩装置一端与所述连接座连接,另外一端安装在支撑座上。

6、优选的,所述检测单元组件包括有基座、检测端和显示端;所述检测端设置在基座上;所述显示端设置在检测端下方。

7、优选的,所述大门顶部弧形设计。

8、优选的,设置在大门上端的抵接板位于夹持板下方,设置在大门下端的抵接板位于夹持板上方。

9、优选的,所述大门与地面不接触。

10、本技术相比较于现有技术的有益效果是:

11、1、本技术通过缓冲组件提供缓冲块上下的夹持力以及缓冲块在转动时缓冲组件对大门的弹性抵接力,使得大门在移动过程中保持稳定,减震大门自身的震动,延长使用寿命。

12、2、本技术在大门转动过程中,上下两端的夹持板对相对应的缓冲块进行夹持,通过第一弹簧对大门转动过程中的震动频率进行缓冲,通过在转动过中,抵接板在第二弹簧的弹力作用下对缓冲板进行支撑,提高大门转动时的稳定性。在闭合过程中,缓冲块在大门转动时对夹持板进行压缩,同时,对抵接板进行压缩,提高大门闭合过程中的稳定性,当大门移动到特定位置时,抵接板通过第二弹簧反向作用力对大门进行抵接,大门上下两端通过第一弹簧的反向作用力进行夹持,维持大门闭合时的稳定。

13、3、本技术伸缩装置优选为电动推杆,其中电动推杆与控制系统电性连接,通过控制系统向伸缩装置发出信号,控制大门打开和关闭。其中伸缩装置与连接座铰接连接,与所述支撑座转动连接,在伸缩装置运行过程中,通过连接座铰接设置带动大门朝内打开,此时伸缩装置在大门移动的作用下通过支撑座进行旋转折叠,减少了伸缩装置的占用面积。

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【技术保护点】

1.一种具有识别车牌号功能的自动门,包括有转动座(1)、限位机构、检测单元组件(7)和开合机构(3),所述转动座(1)安装在墙壁(4)两侧;两侧所述转动座(1)上转动设置有大门(2),所述检测单元组件(7)设置在大门(2)内外两侧;

2.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述缓冲组件包括有夹持板(61)、第一弹簧(62)、抵接板(63)和第二弹簧(64);

3.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述开合机构(3)分别设置在两侧大门(2)朝内一侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述开合机构(3)包括有连接座(31)、伸缩装置(32)和支撑座(33);

5.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述检测单元组件(7)包括有基座(71)、检测端(72)和显示端(73);

6.根据权利要求2所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述大门(2)顶部弧形(21)设计。

7.根据权利要求2所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,设置在大门(2)上端的抵接板(63)位于夹持板(61)下方,设置在大门(2)下端的抵接板(63)位于夹持板(61)上方。

8.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述大门(2)与地面不接触。

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【技术特征摘要】

1.一种具有识别车牌号功能的自动门,包括有转动座(1)、限位机构、检测单元组件(7)和开合机构(3),所述转动座(1)安装在墙壁(4)两侧;两侧所述转动座(1)上转动设置有大门(2),所述检测单元组件(7)设置在大门(2)内外两侧;

2.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述缓冲组件包括有夹持板(61)、第一弹簧(62)、抵接板(63)和第二弹簧(64);

3.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述开合机构(3)分别设置在两侧大门(2)朝内一侧。

4.根据权利要求1所述的一种具有识别车牌号功能的自动门,其特征在于,所述开合机构(3)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:华栋赵伟郭芷君陈运新王茁范家辉
申请(专利权)人:广东珺桦能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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