【技术实现步骤摘要】
本技术涉及急流槽，具体为一种公路工程急流槽。
技术介绍
1、急流槽指的是在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡、水流不离开槽底的沟槽为减免山洪及泥石流危害，修筑在荒溪冲积扇或侵蚀沟口的排导措施。
2、在公路工程中，急流槽常被建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用。
3、经检索，中国专利公开号为cn218322629u的技术专利公开了一种公路工程急流槽，其主要功能为避免砂石进入到排水渠的内部进行堆积，形成堵塞的情况，从而排水渠的排水效果更好，同时可以对砂石进行收集，但是在收集过后需要人工进行清理，导致清理起来较为不便。
4、为此，我们提出一种公路工程急流槽来解决此问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程急流槽，以解决
技术介绍
中提出的现有技术不方便对收集的砂石进行清理的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程急流槽，包括急流槽主体和拦截机构，所述拦截机构包括两个壳体，所述壳体通过挡板与急流槽主体固定连接，所述壳体的内部滑动设置有滑块一，所述且壳体的底端固定连接有安装板，所述安装板的底端固定安装有电动缸，所述电动缸的输出端固定连接有连接块，所述连接块与滑块一固定连接，两个所述滑块一之间固定连接有拦截块。
5、优选的，所述拦截机构呈倾斜设置。
6、优选的，所述壳体额
7、优选的，所述壳体的外壁上固定连接有刮杆。
8、优选的，所述急流槽主体的外壁上固定安装有太阳能电池板，且急流槽主体的外壁上固定连接有防护箱，所述防护箱的内部安装有蓄电池。
9、(三)有益效果
10、与现有技术相比，本技术提供了一种公路工程急流槽，具备以下有益效果：
11、该公路工程急流槽通过拦截块能够对水流中的砂石进行拦截，同时，拦截过后，通过启动电动缸的方式，能够使得连接块带动滑块一移动，从而使得拦截块上移，由于急流槽主体一般为倾斜设置，因此在拦截块移动之后砂石在重力的作用下会自由下落，从而起到清理砂石的效果，使得砂石清理起来更加便捷，实用性较高，利于实际应用。
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1.一种公路工程急流槽，包括急流槽主体(1)和拦截机构，其特征在于：所述拦截机构包括两个壳体(2)，所述壳体(2)通过挡板(13)与急流槽主体(1)固定连接，所述壳体(2)的内部滑动设置有滑块一(3)，所述且壳体(2)的底端固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的底端固定安装有电动缸(5)，所述电动缸(5)的输出端固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)与滑块一(3)固定连接，两个所述滑块一(3)之间固定连接有拦截块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述拦截机构呈倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述壳体(2)额度内部滑动设置有滑块二(8)，所述滑块二(8)与拦截块(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述壳体(2)的外壁上固定连接有刮杆(9)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述急流槽主体(1)的外壁上固定安装有太阳能电池板(10)，且急流槽主体(1)的外壁上固定连接有防护箱(11)，所述防护箱(11)
...【技术特征摘要】
1.一种公路工程急流槽，包括急流槽主体(1)和拦截机构，其特征在于：所述拦截机构包括两个壳体(2)，所述壳体(2)通过挡板(13)与急流槽主体(1)固定连接，所述壳体(2)的内部滑动设置有滑块一(3)，所述且壳体(2)的底端固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的底端固定安装有电动缸(5)，所述电动缸(5)的输出端固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)与滑块一(3)固定连接，两个所述滑块一(3)之间固定连接有拦截块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程急流槽，其特征在于：所述拦截机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：白永贞，
申请(专利权)人：广东石井建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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