【技术实现步骤摘要】
本申请涉及吸附分离，特别涉及一种采用真实移动床工艺分离柴油芳烃和烷烃组分的系统和方法。
技术介绍
1、柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，为柴油机燃料。柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
2、随着人们对环境保护的日益重视，为减少汽车排气污染，同汽油质量的发展趋势一样，提高柴油质量也已成为必然。对大幅度降低车用柴油硫含量，各国和地区的态度几乎一致，其主要原因是柴油中所含的硫直接影响到柴油车尾气排放中颗粒物的组成。这种颗粒物主要是炭(烟)、可溶性有机物和硫酸盐。柴油中硫含量越高，生成的硫酸盐越多，容易引起人体呼吸系统疾病，并可能致癌。柴油车如果安装了高效尾气转化器，则柴油中的硫很容易使催化剂中毒，使其功能大幅度降低，增加尾气排放。此外，柴油中的芳香烃也是直接造成柴油车尾气排放物中氨氧化物和颗粒物浓度较高的原因之一。因此，预计今后车用柴油标准对芳香烃和多环芳香烃含量的限制将逐步趋严。目前在催化裂化、焦化、催化裂解等单元过程生产的柴油多环芳烃含量远远大于11％，不符合国家标准gb19147-2016中车用柴油多环芳烃含量不大于11％的规定。如果将柴油中芳烃和非芳组分实现分离，得到高纯度的烷烃和芳烃，不仅实现了柴油组分的分类管理，为柴油高效转化和准确加工提供原料，还降低了炼厂的柴汽比，提高了企业的经济效益和社会效益。
3、cn1566284a公开了一种柴油加氢改质的方法，在提高柴油十六烷值同时降低其芳烃含量。柴油原料与氢气进入第一反应器，与非贵金属加氢改质催化剂接
4、cn102465029a公开了一种柴油加氢精制的方法，在柴油加氢处理条件下，原料柴油和氢气经加热炉首先进入气液混合器，使氢气与原料油充分混合，然后进入第一反应器，在加氢精制条件下与非贵金属加氢催化剂接触，进行常规加氢精制反应所得反应流出物进入气提混氢设备，脱除油中溶解的硫化氢和氨，并使氢气在油中达到溶解饱和状态，然后与补充氢混合进入第二反应器与贵金属加氢催化剂接触，进行深度脱芳烃反应，最终得到清洁柴油产品。此方法的两个反应器均需在较高的氢油比和低空速下运行，存在氢耗量较高，装置的处理量低等问题。
5、cn1566284a公开了一种柴油加氢改质的方法，在提高柴油十六烷值同时降低其芳烃含量。柴油原料与氢气进入第一反应器，与非贵金属加氢改质催化剂接触，第一反应器的反应流出物经或不经分离进入第二反应器，与贵金属加氢脱芳烃催化剂接触，第二反应器的反应流出物经分离得到柴油产品。该方法虽然可以获得较好的脱芳效果，但工艺流程较为复杂，投资和操作费用较高。
6、cn101328430a公开了一种催化柴油加氢改质的方法。在氢气存在的条件下，反应温度为330～370℃，氢分压为6～9mpa，氢油体积比为500:1～1000:1，液时体积空速为1.0～2.0h-1；柴油收率在97wt％以上，柴油的芳烃脱除率达60％以上，总硫和总氮脱除率达98.5％以上，产品的密度降低0.04g/cm3以上。该方法脱芳率偏低，十六烷值无法直接满足国标的要求
7、上述对于柴油提质的加工方法，无论是加氢精制还是加氢改质技术，都存在资源浪费、产品十六烷值低、氢耗高、能耗高，设备投资大等问题。
技术实现思路
1、本申请为了解决上述技术问题，提供一种真实移动床柴油吸附分离系统和方法，该方法将柴油组分通过真实移动床进行分离处理，能得到高纯度芳烃和非芳组分。
2、第一方面，本专利技术提供一种真实移动床柴油吸附分离系统，是采用以下技术方案得以实现的。
3、一种真实移动床柴油吸附分离系统，包括原料罐，所述原料罐通过管路与移动床吸附室下部的进料口连接，移动床吸附室的上端与吸附剂储罐连接；所述移动床吸附室的出料口通过滑阀与移动床再生室连接，移动床再生室的上端与解吸剂储罐连接；所述移动床再生室的出料口与精馏塔连接。
4、进一步的，所述移动床吸附室还与非芳储罐连接。
5、进一步的，所述移动床再生室还与再生剂储罐连接，再生剂储罐通过管路连接吸附剂储罐。
6、进一步的，所述精馏塔的出料口通过管路与解吸剂储罐连接。
7、第二方面，本专利技术提供一种真实移动床柴油吸附分离方法，是采用以下技术方案得以实现的。
8、一种真实移动床柴油吸附分离方法，包括以下步骤：
9、s1.将柴油原料送入预吸附塔，在预吸附剂的作用下脱除含硫、含氮化合物及杂质；
10、s2.将脱除杂质后的柴油原料从下端送至移动床吸附室，芳烃吸附剂从移动床吸附室上端送入，芳烃吸附剂与柴油原料实现逆流接触，得到被吸附剂吸附的芳烃组分和非芳组分；所述移动床吸附室内的处理温度为50-100℃，吸附压力为0.5～1.5mpa；
11、s3.吸附芳烃的吸附剂通过滑阀间断排出并进入移动床再生室，解吸剂从移动床再生室的顶部送入，冲洗并脱附吸附剂上的芳烃组分，得到脱附下来的芳烃组分和解吸剂以及再生的吸附剂；移动床再生室的处理温度为50-80℃，吸附压力为0.5～1.5mpa；
12、s4.脱附下来的芳烃组分与解吸剂作为抽出液，实现芳烃与非芳组分分离，得到芳烃产品。
13、进一步的，柴油原料的馏程为150～400℃。
14、进一步的，步骤s1中，预吸附塔吸附剂床层温度30～150℃，质量空速为0.1～3.0h-1，吸附压力为0.1～5.0mpa。
15、进一步的，步骤s1中，预吸附剂选用硅胶、13x分子筛。
16、进一步的，步骤s2中，芳烃吸附剂选用金属改性mcm-41分子筛、金属改性硅胶、金属改性13x分子筛中的一种或几种。所述改性金属选用k、cs、mg、ca、ba、mo、ni中的一种或几种。
17、进一步的，步骤s3中，解吸剂选用苯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、环己烷、甲基环己烷中的一种或几种。
18、进一步的，进入移动床吸附室的吸附剂与柴油原料的体积流量比为1:(0.5～2.5)；送入移动床再生室的吸附剂与解吸剂的质量流量比为1:(0.5～5)。
19、本申请具有以下有益效果。
20、(1)本专利技术采用的真实移动床工艺属于一种绿色高效的分离技术，可以实现柴油高效转化；
21、(2)本专利技术吸附分离方法可在低压低温下对柴油中组分进行分离，采用工艺为单塔吸附工艺，具有环保无污染、反应条件温和、投资少，能耗低、易控制等特点；
22、(3)本专利技术吸附分离方法以较低的成本和简单的工艺实现柴油组分的高效分离，芳烃产品中芳烃含量≥95wt.％，非芳烃组分中芳烃含量≤5wt.％；
23、(4)本专利技术吸附分离方法分离出的链烷烃既可以作为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种真实移动床柴油吸附分离系统，包括原料罐(1)，其特征在于：所述原料罐(1)通过管路与移动床吸附室(3)下部的进料口连接，移动床吸附室(3)的上端与吸附剂储罐(4)连接；所述移动床吸附室(3)的出料口通过滑阀与移动床再生室(7)连接，移动床再生室(7)的上端与解吸剂储罐(8)连接；所述移动床再生室(7)的出料口与精馏塔(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述移动床吸附室(3)还与非芳储罐(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述移动床再生室(7)还与再生剂储罐(9)连接，再生剂储罐(9)通过管路连接吸附剂储罐(4)。
4.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述精馏塔(11)的出料口通过管路与解吸剂储罐(8)连接。
5.一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：包括以下步骤：
6.根据权利要求5所述的一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：柴油原料的馏程为150～400℃。
7.
8.根据权利要求5所述的一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：步骤S2中，芳烃吸附剂选用金属改性MCM-41分子筛、金属改性硅胶、金属改性13X分子筛中的一种或几种。
9.根据权利要求5所述的一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：步骤S3中，解吸剂选用苯、甲苯、邻二甲苯、间二甲苯、环己烷、甲基环己烷中的一种或几种。
10.根据权利要求5所述的一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：进入移动床吸附室(3)的吸附剂与柴油原料的体积流量比为1:(0.5～2.5)；送入移动床再生室(7)的吸附剂与解吸剂的质量流量比为1:(0.5～5)。
...【技术特征摘要】
1.一种真实移动床柴油吸附分离系统，包括原料罐(1)，其特征在于：所述原料罐(1)通过管路与移动床吸附室(3)下部的进料口连接，移动床吸附室(3)的上端与吸附剂储罐(4)连接；所述移动床吸附室(3)的出料口通过滑阀与移动床再生室(7)连接，移动床再生室(7)的上端与解吸剂储罐(8)连接；所述移动床再生室(7)的出料口与精馏塔(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述移动床吸附室(3)还与非芳储罐(5)连接。
3.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述移动床再生室(7)还与再生剂储罐(9)连接，再生剂储罐(9)通过管路连接吸附剂储罐(4)。
4.根据权利要求1所述的一种真实移动床柴油吸附分离系统，其特征在于：所述精馏塔(11)的出料口通过管路与解吸剂储罐(8)连接。
5.一种真实移动床柴油吸附分离方法，其特征在于：包括以下步骤：
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭春垒，刘恒，李犇，赵云，李滨，赵闯，张博宇，彭晓伟，谢献娜，杨万预，
申请(专利权)人：中海油天津化工研究设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。