一种减震式扭矩限制器单向离合器制造技术

本技术公开了一种减震式扭矩限制器单向离合器，包括：气动驱动套，所述气动驱动套的一侧外部固定连接有端盖，所述端盖的外部固定连接有进气轴承，所述进气轴承的外部固定连接有扭矩限制器；防尘组件，所述防尘组件包括防尘盖。本技术，首先将装置安装于合适位置，通过防尘盖和防尘网，可过滤气体中的杂质碎末等，同时高速进入的空气会带动螺旋叶同步高速转动，螺旋叶会带动转杆转动，最终使得清洁刷对防尘网进行清洁，避免防尘网积尘较多，作业过程中，通过吸热板可以加速整体装置的散热效率，同时冷凝管内部填充的冷却液可以加速其冷却吸热效率，最终热量被散热片向外部传递，实现快速散热的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器，具体为一种减震式扭矩限制器单向离合器。

技术介绍

1、目前，各种形式限制器广泛应用于各种设备，大多限制器仅能起一个过载保护作用，即当设备运转时扭矩超过设定值时则主从动分开，从动空转，避免了因扭矩过大而损坏设备。但是，在很多应用场合仅有保护作用还不够，比如一些震动较大的应用场合则需要通过减震设备来减小震动，以免震动过大损坏设备及限制器。

2、在公示号为cn217152757u一种具有制动轮的减震式扭矩限制器单向离合器，包括套设在从动轴上的轴套，轴套的外侧套设有一圈轮胎弹性体，轮胎弹性体的右侧安装有过渡法兰，轮胎弹性体与过渡法兰之间安装有制动轮；过渡法兰的右端安装有扭矩限制器，扭矩限制器的左端安装有盖板；盖板和过渡法兰之间安装有单向离合器，单向离合器与盖板的连接处通过平键传动；盖板的中心穿插有一个轴向的外六角螺栓，盖板通过外六角螺栓与主动轴连接；本技术既能实现扭矩过载后起到保护作用，还能实现客户要求单方向过载脱开保护功能，同时，采用轮胎式的高弹性弹性体，具有较好的减震作用，这样又能用于震动较大的场合，且该产品装有制动轮，同时又能起到制动作用，但是上述具有制动轮的减震式扭矩限制器单向离合器由于其结构较为简单且较为固定，只能够用于某一种型号的摄像头的使用，适用性较差，因此，有必要提供新的一种减震式扭矩限制器单向离合器解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种减震式扭矩限制器单向离合器，具备可防尘，快速散热提高稳定性的优点，解决了
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减震式扭矩限制器单向离合器，包括：气动驱动套，所述气动驱动套的一侧外部固定连接有端盖，所述端盖的外部固定连接有进气轴承，所述进气轴承的外部固定连接有扭矩限制器；防尘组件，所述防尘组件包括防尘盖，所述防尘盖固定连接于进气轴承的端部，首先将装置安装于合适位置，通过防尘盖和防尘网，可过滤气体中的杂质碎末等，同时高速进入的空气会带动螺旋叶同步高速转动，螺旋叶会带动转杆转动，最终使得清洁刷对防尘网进行清洁，避免防尘网积尘较多，作业过程中，通过吸热板可以加速整体装置的散热效率，同时冷凝管内部填充的冷却液可以加速其冷却吸热效率，最终热量被散热片向外部传递，实现快速散热的目的。

3、优选的，所述防尘组件还包括防尘网，所述防尘网固定连接于防尘盖的内部，所述防尘网可以过滤气体中的杂质灰尘。

4、优选的，所述防尘盖靠近进气轴承的一端固定连接有螺纹头，所述进气轴承靠近防尘盖的一端内部开设有内螺纹槽，所述螺纹头可以完整卡设于内螺纹槽的内部进行限位。

5、优选的，所述防尘网的内部转动连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有清洁刷，所述转杆的另一端固定连接有螺旋叶，所述螺旋叶可以与进气轴承内部的气流接触并旋转，通过转杆的联动，使得清洁刷对防尘网旋转清洁。

6、优选的，所述气动驱动套的另一侧外部开设有三个安装孔，三个所述安装孔的内部均转动连接有螺钉，三个所述螺钉的外部共同套设有吸热板，所述螺钉和安装孔组合使用，便于对吸热板的安装，所述吸热板可以对气动驱动套容易发热部位进行吸热。

7、优选的，所述吸热板的外部均匀固定连接有散热片，所述散热片属于导热好的金属材料，所述散热片可以将吸热板吸入的热量进行挥发。

8、优选的，所述吸热板的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定连接有冷凝管，所述冷凝管的内部填充有冷却液，所述冷凝管和冷却液，可以加速吸热效率。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

10、一、本技术首先将装置安装于合适位置，通过防尘盖和防尘网，可过滤气体中的杂质碎末等，同时高速进入的空气会带动螺旋叶同步高速转动，螺旋叶会带动转杆转动，最终使得清洁刷对防尘网进行清洁，避免防尘网积尘较多。

11、二、本技术，作业过程中，通过吸热板可以加速整体装置的散热效率，同时冷凝管内部填充的冷却液可以加速其冷却吸热效率，最终热量被散热片向外部传递，实现快速散热的目的。

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【技术保护点】

1.一种减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘组件还包括防尘网(13)，所述防尘网(13)固定连接于防尘盖(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘盖(5)靠近进气轴承(3)的一端固定连接有螺纹头(6)，所述进气轴承(3)靠近防尘盖(5)的一端内部开设有内螺纹槽(7)。

4.根据权利要求2所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘网(13)的内部转动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的一端固定连接有清洁刷(11)，所述转杆(10)的另一端固定连接有螺旋叶(12)。

5.根据权利要求1所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述气动驱动套(1)的另一侧外部开设有三个安装孔(8)，三个所述安装孔(8)的内部均转动连接有螺钉(16)，三个所述螺钉(16)的外部共同套设有吸热板(9)。

6.根据权利要求5所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述吸热板(9)的外部均匀固定连接有散热片(15)，所述散热片(15)属于导热好的金属材料。

7.根据权利要求5所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述吸热板(9)的内部开设有空腔，所述空腔的内部固定连接有冷凝管(14)，所述冷凝管(14)的内部填充有冷却液。

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【技术特征摘要】

1.一种减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘组件还包括防尘网(13)，所述防尘网(13)固定连接于防尘盖(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘盖(5)靠近进气轴承(3)的一端固定连接有螺纹头(6)，所述进气轴承(3)靠近防尘盖(5)的一端内部开设有内螺纹槽(7)。

4.根据权利要求2所述的减震式扭矩限制器单向离合器，其特征在于：所述防尘网(13)的内部转动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的一端固定连接有清洁刷(11)，所述转杆(10)的另一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂正中，
申请(专利权)人：东莞市威克特瑞自动化机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：