【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池包检测系统的，特别是涉及一种电池包检测系统。
技术介绍
1、随着电动汽车普及，电池包作为其核心动力源，其性能与安全性成为了业界和消费者关注的焦点，电池包作为复杂的能源系统，其内部包含多个单体电池等关键组件，这些组件的协同工作直接影响到电池包的性能、寿命和安全性，因此，开发一套高效、准确、可靠的电池包检测系统，对于提升电池包质量、保障用户安全具有重要意义。
2、目前在现有的电池包检测中，如授权公告号为cn220508366u的专利，该技术公开了一种汽车动力电池包气密性检测设备，包括底板，所述底板顶部固定连接有外壳，所述外壳顶部前端转动连接有顶板，所述外壳后端顶部左右两侧均固定连接有子卡块，所述底板顶部中心位置处设置有电池包，所述外壳内壁前后位置处左右两侧均固定连接有气缸，所述电池包顶部右侧中心位置处贯穿并固定连接有连接管，所述连接管内径贯穿并螺纹连接有检测仓，所述检测仓顶部固定连接有顶盖。
3、但该设备使用中发现，该设备对电池包的检测较为单一，不便于对电池包进行电压、电流、挤压、振动和环境压力的安全性检测，降低了对电池包的检测效果。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种提高电池包能够在不同环境下正常工作的可靠性和安全性，减少电池包在极端环境下发生泄漏和爆炸的安全事故，提高电池包检测的效率和准确性的电池包检测系统。
2、本专利技术的一种电池包检测系统，包括供电单元、安全性检测单元、可靠性检测单元、数据采集单元、数
3、供电单元用于对电池包的充电和检测系统的用电进行供电；
4、安全性检测单元用于对电池包的电池容量、充放电速度、充放电的电流稳定性和循环使用寿命进行安全性测试；
5、可靠性检测单元用于对电池包在各种极端工况状态下的可靠性进行测试；通过使用机械设备，对电池包的抗压力、抗振动、高压环境和负压环境的运行状态和使用可靠性进行检测和测试；
6、数据采集单元用于实时对电池包在安全性测试和可靠性测试过程中的数据进行收集；
7、数据分析单元用于将电池包的测试数据进行实时分析，实时监测电池包的状态，并最终评估电池包的性能、安全性和可靠性；
8、控制单元用于对安全性检测单元和可靠性检测单元进行控制；通过接收数据分析单元实时监测的电池包状态数据，之后通过对比电池包预设的安全标准值，判断电池包运行状态是否出现损坏的情况，当电池包出现损坏后，控制安全性检测单元和可靠性检测单元停止对电池包的测试；通过对电池包进行多种不同的测试与检测，提高电池包能够在不同环境下正常工作的可靠性和安全性，减少电池包在极端环境下发生泄漏和爆炸的安全事故，为电池包的设计、制造和应用提供科学依据和技术支持，提高电池包检测的效率和准确性，提高使用便利性。
9、优选的，还包括显示单元、储存单元和用户交互单元；
10、显示单元用于对电池包测试过程中的数据和测试结果通过显示屏进行实时显示，并将测试数据和测试结果上传至打印设备进行打印；
11、储存单元利用储存卡和云端分别将电池包的测试数据进行储存；
12、用户交互单元利用操作终端与检测系统进行交互，用户通过操作终端对检测系统的测试参数、启动测试和终止测试进行控制；提高测试数据的储存安全性和查看的便利性，提高人员对检测系统的使用操作便利性。
13、优选的，所述可靠性检测单元包括支撑装置、弹力装置、动力装置、夹持装置、底座、撞击台、壳体、支撑台、压力板、第一阀门、连接臂和支架，撞击台和支架均安装在底座顶端，壳体安装在支架外侧壁上，支撑台盖装在壳体底端开口处，底座上设置有支撑装置，支撑装置用于带动支撑台向上移动，壳体外侧壁设置有弹力装置，弹力装置用于对支撑台提供向下推动力，压力板上下滑动安装在壳体内部，多组第一阀门均连通设置在压力板顶端，连接臂安装在压力板顶端，支架上设置有动力装置，动力装置用于带动连接臂升降移动，并且动力装置用于对壳体内充气或吸气，支撑台上设置有夹持装置，夹持装置用于对电池包固定；将电池包通过夹持装置固定在支撑台顶端，之后通过支撑装置带动支撑台向上移动，使支撑台盖装在壳体底端开口处，同时支撑台进入壳体内部，之后通过动力装置带动连接臂向下移动，使连接臂带动压力板向下移动，从而使压力板对电池包进行挤压测试，当压力板向下移动时，通过将多组第一阀门关闭，压力板向下移动后通过与支撑台的配合将壳体内的空气进行压缩，同时动力装置对壳体内充压，从而提高电池包在壳体内进行高压环境测试的效果，当压力板在壳体内向上移动使，通过将多组第一阀门关闭，使压力板向上移动后对壳体内吸气，同时配合动力装置对壳体内吸气，从而提高电池包在负压环境下测试的便利性，通过弹力装置推动支撑台快速向下移动，使支撑台与撞击台发生碰撞，从而提高对电池包振动测试的便利性，提高系统对电池包进行不同安全性检测的便利性。
14、优选的，所述动力装置包括驱动装置、通气装置、两组转轴、两组第一齿轮、齿条、圆盘、连接杆、第一筒体和第一活塞，两组转轴均旋转安装在支架上，两组第一齿轮分别安装在两组转轴前端，齿条安装在连接臂外侧壁连接，齿条与两组第一齿轮啮合，圆盘安装在其中一组转轴后端，两组转轴上设置有驱动装置，驱动装置用于带动转轴旋转，连接杆顶端旋转安装在圆盘外侧壁偏心位置，连接杆底端与第一活塞顶端旋转连接，第一筒体安装在底座上，第一活塞上下滑动安装在第一筒体内，第一筒体外侧壁设置有通气装置，通气装置用于对壳体内输送气体；通过驱动装置带动两组转轴旋转，两组转轴旋转后带动两组第一齿轮旋转，两组第一齿轮通过与齿条的啮合带动连接臂升降移动，从而使连接臂带动压力板升降移动，提高压力板对电池包测试的便利性，转轴旋转后带动圆盘旋转，圆盘旋转后通过连接杆带动第一活塞升降移动，第一活塞向上移动后通过通气装置将室外空气抽取至第一筒体内部，第一活塞向下移动后通过通气装置将第一筒体内的空气输送至壳体内，从而使壳体内对电池包高压环境测试，通过对通气装置进行转换调节，从而便于使第一筒体对壳体内吸气，提高对电池包负压环境测试的便利性。
15、优选的，所述弹力装置包括第二筒体、罐体、第二阀门、推杆、第二活塞和导向套，两组第二筒体分别安装在壳体左右两端，两组罐体分别连通设置在两组第二筒体顶端，两组推杆底端均与支撑台顶端连接，两组推杆顶端分别与两组第二活塞底端连接，两组第二活塞分别上下滑动安装在两组第二筒体内，两组导向套均安装在壳体外侧壁上，两组推杆分别滑动穿过两组导向套内部；当支撑装置带动支撑台向上移动使，支撑台通过推杆带动第二活塞向上移动，第二活塞向上移动后对第二筒体和罐体内的空压缩，从而使压缩空气在罐体内储存，当支撑台与支撑装置分离后，第二活塞通过压缩空气的推动快速向下移动，第二活塞带动支撑台快速向下移动与撞击台碰撞，从而提高电池包抗振动检测的便利性，通过控制第二阀门开启大小，提高罐体内空气压力大小调节的便利性，进而提高支撑台撞击强度控制的便利性。
【技术保护点】
1.一种电池包检测系统，其特征在于，包括供电单元、安全性检测单元、可靠性检测单元、数据采集单元、数据分析单元和控制单元；
2.如权利要求1所述的一种电池包检测系统，其特征在于，还包括显示单元、储存单元和用户交互单元；
3.如权利要求1所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述可靠性检测单元包括支撑装置、弹力装置、动力装置、夹持装置、底座(101)、撞击台(102)、壳体(103)、支撑台(104)、压力板(105)、第一阀门(106)、连接臂(107)和支架(108)，撞击台(102)和支架(108)均安装在底座(101)顶端，壳体(103)安装在支架(108)外侧壁上，支撑台(104)盖装在壳体(103)底端开口处，底座(101)上设置有支撑装置，支撑装置用于带动支撑台(104)向上移动，壳体(103)外侧壁设置有弹力装置，弹力装置用于对支撑台(104)提供向下推动力，压力板(105)上下滑动安装在壳体(103)内部，多组第一阀门(106)均连通设置在压力板(105)顶端，连接臂(107)安装在压力板(105)顶端，支架(108)上设置有动力装置，动力装
4.如权利要求3所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述动力装置包括驱动装置、通气装置、两组转轴(201)、两组第一齿轮(202)、齿条(203)、圆盘(205)、连接杆(206)、第一筒体(207)和第一活塞(208)，两组转轴(201)均旋转安装在支架(108)上，两组第一齿轮(202)分别安装在两组转轴(201)前端，齿条(203)安装在连接臂(107)外侧壁连接，齿条(203)与两组第一齿轮(202)啮合，圆盘(205)安装在其中一组转轴(201)后端，两组转轴(201)上设置有驱动装置，驱动装置用于带动转轴(201)旋转，连接杆(206)顶端旋转安装在圆盘(205)外侧壁偏心位置，连接杆(206)底端与第一活塞(208)顶端旋转连接，第一筒体(207)安装在底座(101)上，第一活塞(208)上下滑动安装在第一筒体(207)内，第一筒体(207)外侧壁设置有通气装置，通气装置用于对壳体(103)内输送气体。
5.如权利要求3所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述弹力装置包括第二筒体(301)、罐体(302)、第二阀门(303)、推杆(304)、第二活塞(305)和导向套(306)，两组第二筒体(301)分别安装在壳体(103)左右两端，两组罐体(302)分别连通设置在两组第二筒体(301)顶端，两组推杆(304)底端均与支撑台(104)顶端连接，两组推杆(304)顶端分别与两组第二活塞(305)底端连接，两组第二活塞(305)分别上下滑动安装在两组第二筒体(301)内，两组导向套(306)均安装在壳体(103)外侧壁上，两组推杆(304)分别滑动穿过两组导向套(306)内部。
6.如权利要求3所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述支撑装置包括两组槽体(401)、两组支撑件(402)、两组连接件(403)、两组第一电机(404)和两组第一气缸(405)，两组槽体(401)均安装在底座(101)顶端，两组支撑件(402)上下滑动安装在两组槽体(401)上，两组连接件(403)旋转安装在两组支撑件(402)上，两组第一电机(404)安装在两组支撑件(402)外侧壁上，两组第一电机(404)输出端分别与两组连接件(403)的旋转端连接，两组第一气缸(405)安装在两组槽体(401)内侧壁上，两组第一气缸(405)的移动端分别与两组支撑件(402)连接。
7.如权利要求4所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述通气装置包括第一输送管(501)、第三阀门(502)、第四阀门(503)、第二输送管(504)、第五阀门(505)、第六阀门(506)和第七阀门(507)，第一输送管(501)输入端与第一筒体(207)连通，第一输送管(501)输出端与壳体(103)连通，第三阀门(502)连通设置在第一输送管(501)上，第四阀门(503)连通设置在第一筒体(207)上，第二输送管(504)输入端与壳体(103)连通，第二输送管(504)输出端与第一筒体(207)连通，第五阀门(505)连通设置在第二输送管(504)上，第六阀门(506)和第七阀门(507)分别连通设置在第一筒体(207)上。
8.如权利要求4所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述驱动装置包括两组第二齿轮(601)和第二电机(602)，两组第二齿轮(601)分别安装在两组转...
【技术特征摘要】
1.一种电池包检测系统，其特征在于，包括供电单元、安全性检测单元、可靠性检测单元、数据采集单元、数据分析单元和控制单元；
2.如权利要求1所述的一种电池包检测系统，其特征在于，还包括显示单元、储存单元和用户交互单元；
3.如权利要求1所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述可靠性检测单元包括支撑装置、弹力装置、动力装置、夹持装置、底座(101)、撞击台(102)、壳体(103)、支撑台(104)、压力板(105)、第一阀门(106)、连接臂(107)和支架(108)，撞击台(102)和支架(108)均安装在底座(101)顶端，壳体(103)安装在支架(108)外侧壁上，支撑台(104)盖装在壳体(103)底端开口处，底座(101)上设置有支撑装置，支撑装置用于带动支撑台(104)向上移动，壳体(103)外侧壁设置有弹力装置，弹力装置用于对支撑台(104)提供向下推动力，压力板(105)上下滑动安装在壳体(103)内部，多组第一阀门(106)均连通设置在压力板(105)顶端，连接臂(107)安装在压力板(105)顶端，支架(108)上设置有动力装置，动力装置用于带动连接臂(107)升降移动，并且动力装置用于对壳体(103)内充气或吸气，支撑台(104)上设置有夹持装置，夹持装置用于对电池包固定。
4.如权利要求3所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述动力装置包括驱动装置、通气装置、两组转轴(201)、两组第一齿轮(202)、齿条(203)、圆盘(205)、连接杆(206)、第一筒体(207)和第一活塞(208)，两组转轴(201)均旋转安装在支架(108)上，两组第一齿轮(202)分别安装在两组转轴(201)前端，齿条(203)安装在连接臂(107)外侧壁连接，齿条(203)与两组第一齿轮(202)啮合，圆盘(205)安装在其中一组转轴(201)后端，两组转轴(201)上设置有驱动装置，驱动装置用于带动转轴(201)旋转，连接杆(206)顶端旋转安装在圆盘(205)外侧壁偏心位置，连接杆(206)底端与第一活塞(208)顶端旋转连接，第一筒体(207)安装在底座(101)上，第一活塞(208)上下滑动安装在第一筒体(207)内，第一筒体(207)外侧壁设置有通气装置，通气装置用于对壳体(103)内输送气体。
5.如权利要求3所述的一种电池包检测系统，其特征在于，所述弹力装置包括第二筒体(301)、罐体(302)、第二阀门(303)、推杆(304)、第二活塞(305)和导向套(306)，两组第二筒体(301)分别安装在壳体(103)左右两端，两组罐体(302)分别连通设置在两组第二筒体(301)顶端，两组推杆(304...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡希，宋若安，吴进科，
申请(专利权)人：山东本途新能源车业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。