【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及线缆敷设，具体涉及一种线缆牵引装置及系统。
技术介绍
1、在大截面积电缆敷设过程中，需要人工将电缆牵引头抬起进行敷设，然而电缆牵引头随着电缆截面的增大，需要的施工人员也随之增多。由于牵引头的重量较大，施工人员需长时间使用工具将牵引头抬起，容易造成施工人员疲劳，从而影响施工进度。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种模组户外投影变焦镜头及户外投影灯。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种线缆牵引装置，包括牵引小车、固定夹装置，所述固定夹装置固定设于牵引小车上，所述固定夹装置包括外固定夹和内固定夹；所述外固定夹包括外底座、外压盖以及外螺栓组件；其中，外底座、外压盖设有弧线外槽，并为上下对称设置，所述外底座、外压盖的外槽上均开设内槽；所述外固定夹之间以及外底座与牵引小车之间通过外螺栓组件固定连接；所述内固定夹包括上内固定夹和下内固定夹和内螺栓组件，所述上内固定夹和下内固定夹为上下对称设置，均呈月牙形，所述下内固定夹和上内固定夹分别嵌设于外固定夹相应的内槽内，所述下内固定夹和上内固定夹与相应的内槽的侧壁之间设有间隙。
3、优选地，牵引小车包括车身和车头，所述车身后方底部设有定向轮，所述车头设有转向轮，所述车头设有转向手柄，所述车头和车身之间设有转向装置。
4、优选地，所述外压盖上下部两侧端部设有外延的第一固定耳，所述外底座上下部两侧端部设有外延的第二固定耳，外螺栓组件包括两组外螺
5、优选地，所述上内固定夹和下内固夹的两端部均设有固定孔，所述上内固定夹和下内固定夹通过有固定孔和内螺栓组件相固定。
6、优选地，根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：所述转向装置包括连接块、转轴、轴承、轴套、转向框，所述连接块与轴套固定相连，所述车头包括转动架，转动架两端下方各设有一个转向轮，所述转轴的下端为六角形状，所述转动架的横梁中间设于六角孔，所述转轴的下端插入六角孔中，另一端与转向框相固接，所述轴套套设在转轴外，所述连接块一端与车身固接一端与轴套固接，所述手柄与转向框固接；所述手柄朝向牵引下车的后方。
7、本专利技术还提供了一种线缆牵引系统，所述线缆牵引系统包括上述的线缆牵引装置和若干个置地滑轮，所述线缆牵引装置和若干个置地滑轮设于电缆敷设路线上，所述线缆牵引装置位于置地滑轮的后方，所述线缆牵引装置的小车的车身的高度高于所述置地滑轮的高度。
8、本专利技术具有如下有益效果：
9、本专利技术通过装置和置地滑轮的结合，将电缆牵引头置于小车的固定夹装置上，置地滑轮间距设置在电缆敷设路线上，辅助电缆的移动，敷设电缆时，只需要通过手柄推动小车沿敷设路线移动，就能轻松地进行大截面积电缆的敷设，实用性强，结构设计合理，操作便捷，从而减轻电缆敷设的施工强度，提升电力建设建造水平，有利于全面加强施工精细化、标准化管理，有效提升施工现场形象。
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1.一种线缆牵引装置，其特征在于：包括牵引小车、固定夹装置，所述固定夹装置固定设于牵引小车上，所述固定夹装置包括外固定夹和内固定夹；所述外固定夹包括外底座、外压盖以及外螺栓组件；其中，外底座、外压盖设有弧线外槽，并为上下对称设置，所述外底座、外压盖的外槽上均开设内槽；所述外固定夹之间以及外底座与牵引小车之间通过外螺栓组件固定连接；所述内固定夹包括上内固定夹和下内固定夹和内螺栓组件，所述上内固定夹和下内固定夹为上下对称设置，均呈月牙形，所述下内固定夹和上内固定夹分别嵌设于外固定夹相应的内槽内，所述下内固定夹和上内固定夹与相应的内槽的侧壁之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：牵引小车包括车身和车头，所述车身后方底部设有定向轮，所述车头设有转向轮，所述车头设有转向手柄，所述车头和车身之间设有转向装置。
3.根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：所述外压盖上下部两侧端部设有外延的第一固定耳，所述外底座上下部两侧端部设有外延的第二固定耳，外螺栓组件包括两组外螺栓和外螺母，所述外压盖和外底座通过第一固定耳、第二固定耳和螺栓组件固
4.根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：所述上内固定夹和下内固夹的两端部均设有固定孔，所述上内固定夹和下内固定夹通过有固定孔和内螺栓组件相固定。
5.根据权利要求2所述一种线缆牵引装置，其特征在于：根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：所述转向装置包括连接块、转轴、轴承、轴套、转向框，所述连接块与轴套固定相连，所述车头包括转动架，转动架两端下方各设有一个转向轮，所述转轴的下端为六角形状，所述转动架的横梁中间设于六角孔，所述转轴的下端插入六角孔中，另一端与转向框相固接，所述轴套套设在转轴外，所述连接块一端与车身固接一端与轴套固接，所述手柄与转向框固接；所述手柄朝向牵引下车的后方。
6.一种线缆牵引系统，所述线缆牵引系统包括如权利要求1-5任一项所述的线缆牵引装置和若干个置地滑轮，所述线缆牵引装置和若干个置地滑轮设于电缆敷设路线上，所述线缆牵引装置位于置地滑轮的后方，所述线缆牵引装置的小车的车身的高度高于所述置地滑轮的高度。
...【技术特征摘要】
1.一种线缆牵引装置，其特征在于：包括牵引小车、固定夹装置，所述固定夹装置固定设于牵引小车上，所述固定夹装置包括外固定夹和内固定夹；所述外固定夹包括外底座、外压盖以及外螺栓组件；其中，外底座、外压盖设有弧线外槽，并为上下对称设置，所述外底座、外压盖的外槽上均开设内槽；所述外固定夹之间以及外底座与牵引小车之间通过外螺栓组件固定连接；所述内固定夹包括上内固定夹和下内固定夹和内螺栓组件，所述上内固定夹和下内固定夹为上下对称设置，均呈月牙形，所述下内固定夹和上内固定夹分别嵌设于外固定夹相应的内槽内，所述下内固定夹和上内固定夹与相应的内槽的侧壁之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：牵引小车包括车身和车头，所述车身后方底部设有定向轮，所述车头设有转向轮，所述车头设有转向手柄，所述车头和车身之间设有转向装置。
3.根据权利要求1所述一种线缆牵引装置，其特征在于：所述外压盖上下部两侧端部设有外延的第一固定耳，所述外底座上下部两侧端部设有外延的第二固定耳，外螺栓组件包括两组外螺栓和外螺母，所述外压盖和外底座通过第一固定耳、第...
【专利技术属性】
技术研发人员：康勇全，杨旺华，梁健超，张育勋，陈顺财，张传铭，蔡晓帆，谢淑娟，李始瑞，
申请(专利权)人：广州市电力工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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