一种叉车安全防撞防护机构制造技术

本申请涉及叉车领域，且公开了一种叉车安全防撞防护机构，包括固定架和转动齿轮，所述固定架的一端滑动安装有抬升架，所述抬升架的一端滑动连接有两个底杆，两个所述底杆以抬升架为轴对称分布，所述转动齿轮的一端固定安装有连接筒，所述连接筒的中心与转动齿轮中心在同一条直线上，且连接筒的内壁固定连接有复位发条，所述底杆顶部开设有若干个与转动齿轮相适配的控制槽；本申请通过将转动齿轮安装在固定架一端，转动齿轮的底端与底杆顶部的控制槽相互啮合，且转动齿轮的一端借助连接筒安装有复位发条，以便于借助底杆在抬升架内壁滑动，从而在接触到其他物体后进行收缩，并且借助复位发条将底杆在未接触的物体时保持伸出的状态。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及叉车的领域，尤其是涉及一种叉车安全防撞防护机构。

技术介绍

1、叉车是一种工业搬运车辆，主要用于装卸、堆垛和短距离运输各种成件托盘货物，这种车辆通常在仓储中使用，用于运输大型物件，并由燃油机或电池驱动，叉车的技术参数，如额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等，反映了其结构特征和工作性能，常规的叉车架在使用时，通过将固定架安装在车体一端，车体控制固定架表面的抬升架上端移动，抬升架一端的底杆卡在物品的底端，从而对物品进行抬起，并借助车体进行搬运。

2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为，常规的叉车所使用搬运物体的底杆较长，在车体出现故障或者操作不当的情况时，尖长的底杆易对周边的人群与物体造成损坏，从而导致不必要的风险情况出现。

3、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决常规的叉车在使用时具有一定风险的问题，本申请提供一种叉车安全防撞防护机构。

2、本申请提供的一种叉车安全防撞防护机构采用如下的技术方案：

3、一种叉车安全防撞防护机构，包括固定架和转动齿轮，所述固定架的一端滑动安装有抬升架，所述抬升架的一端滑动连接有两个底杆，两个所述底杆以抬升架为轴对称分布，所述转动齿轮的一端固定安装有连接筒，所述连接筒的中心与转动齿轮中心在同一条直线上，且连接筒的内壁固定连接有复位发条，所述底杆顶部开设有若干个与转动齿轮相适配的控制槽，所述转动齿轮的内壁与控制槽内壁相互啮合，所述复位发条的一端与转动齿轮一端固定安装。

4、优选的，所述固定架的表面焊接有滑动架，所述滑动架的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有限位块，所述限位块的一端与底杆一侧转动安装。

5、优选的，所述限位块的一端固定安装有拉绳，所述拉绳的一端固定连接有电机，所述电机的表面与底杆内壁固定连接。

6、优选的，所述底杆的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内壁滑动安装有两个滚轮，两个所述滚轮的表面转动连接有连接架，所述连接架的一端与固定架一端焊接。

7、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

8、1.通过将转动齿轮安装在固定架一端，转动齿轮的底端与底杆顶部的控制槽相互啮合，且转动齿轮的一端借助连接筒安装有复位发条，以便于借助底杆在抬升架内壁滑动，从而在接触到其他物体后进行收缩，并且借助复位发条将底杆在未接触的物体时保持伸出的状态，固定架的表面安装有滑动架，滑动架内壁的滑槽中滑动连接有限位块，限位块一端与底杆表面转动连接，以便于借助限位块将底杆保持与滑动架连接，避免底杆在搬运物体时出现收缩的情况，且将限位块翻转即可解除底杆与滑动架之间的限位关系；相较于现有技术，有效提升了插杆使用的安全性；

9、2.还可以将拉绳安装在限位块一端，拉绳的一端安装有电机，电机安装在底杆一端，以便于借助电机控制拉绳收卷，从而将限位块与滑槽分离，在使用时更为便利，在底杆的一侧开设连接槽，连接槽的内壁滑动连接有两个滚轮，两个滚轮借助连接架与固定架安装，以便于借助滚轮对底杆的收缩位置进行限制，避免底杆位置偏移，导致转动齿轮难以控制底杆回弹的情况；有效提升装置的使用效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车安全防撞防护机构，包括固定架(1)和转动齿轮(4)，其特征在于：所述固定架(1)的一端滑动安装有抬升架(2)，所述抬升架(2)的一端滑动连接有两个底杆(3)，两个所述底杆(3)以抬升架(2)为轴对称分布，所述转动齿轮(4)的一端固定安装有连接筒(5)，所述连接筒(5)的中心与转动齿轮(4)中心在同一条直线上，且连接筒(5)的内壁固定连接有复位发条(6)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构，其特征在于：所述底杆(3)顶部开设有若干个与转动齿轮(4)相适配的控制槽，所述转动齿轮(4)的内壁与控制槽内壁相互啮合，所述复位发条(6)的一端与转动齿轮(4)一端固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构，其特征在于：所述固定架(1)的表面焊接有滑动架(7)，所述滑动架(7)的内壁开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内壁滑动连接有限位块(9)，所述限位块(9)的一端与底杆(3)一侧转动安装。

4.根据权利要求3所述的一种叉车安全防撞防护机构，其特征在于：所述限位块(9)的一端固定安装有拉绳(10)，所述拉绳(10)的一端固定连接有电机(11)，所述电机(11)的表面与底杆(3)内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构，其特征在于：所述底杆(3)的一侧开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内壁滑动安装有两个滚轮(13)，两个所述滚轮(13)的表面转动连接有连接架(14)，所述连接架(14)的一端与固定架(1)一端焊接。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车安全防撞防护机构，包括固定架(1)和转动齿轮(4)，其特征在于：所述固定架(1)的一端滑动安装有抬升架(2)，所述抬升架(2)的一端滑动连接有两个底杆(3)，两个所述底杆(3)以抬升架(2)为轴对称分布，所述转动齿轮(4)的一端固定安装有连接筒(5)，所述连接筒(5)的中心与转动齿轮(4)中心在同一条直线上，且连接筒(5)的内壁固定连接有复位发条(6)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构，其特征在于：所述底杆(3)顶部开设有若干个与转动齿轮(4)相适配的控制槽，所述转动齿轮(4)的内壁与控制槽内壁相互啮合，所述复位发条(6)的一端与转动齿轮(4)一端固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种叉车安全防撞防护机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁在广，朱胜飞，胡伟平，
申请(专利权)人：合肥丰泽机械有限公司，
类型：新型
国别省市：