【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变速器试验，特别是涉及一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统。
技术介绍
1、现有齿轮传动误差测量技术主要用于研究齿轮自身的设计误差及加工误差，未与变速器振动测量试验相结合，齿轮传动误差测量技术与变速器变速器振动测量技术相互独立，有强烈的单一性与局限性，不能直观体现出变速器的性能。
技术实现思路
1、为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提供一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，该系统测量采集数据全面，便于对比分析，实验效率高具备较好的变速器实验效果。
2、本专利技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，包括高性能控制器、计算机、振动传感器、采集系统、测量通路一及测量通路二；所述振动传感器、采集系统、计算机及高性能控制器间逐次通讯连接形成通讯通路，振动传感器为采集系统提供振动数据，采集系统与计算机间数据交互，计算机与高性能控制器间相互调控，所述测量通路一用作测量第一级齿轮传动误差，测量通路一与通讯通路并行设置，振动传感器为测量通路一提供振动数据，测量通路一与高性能控制器间信息交互，所述测量通路二用作测量第二级齿轮传动误差，测量通路二与通讯通路并行设置，振动传感器为测量通路二提供振动数据，测量通路二与高性能控制器间信息交互。
3、一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，包括以下步骤：
4、s1，对被测变速器进行检查；
5、s2，将被测变速器安装在测量台架上；>
6、s3，通过测量台架对被测变速器进行预实验；
7、s4，对被测变速器进行正式试验得到测量数据。
8、本专利技术的有益效果：本系统可同时采集相同工况下的变速器传动误差数据与变速器振动数据，试验过程中未对试验样件本身、试验采集设备精度进行更改。在保证与单独试验的性能、精度一致的情况下，提升了试验效率。因传递误差试验变速器为空油状态进行，在经过大扭矩试验工况后，齿轮表面会产生变形、烧蚀等现象，所以为保证试验精度，现有试验方法为一台试验样机只安排一种试验任务。本系统可应用一台试验样机同时完成两种试验任务，降低了试验样件成本及人工成本，且本试验方法可探究同一时域下变速器振动与传动误差之间的相互影响关系。
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1.一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：包括高性能控制器(1)、计算机(5)、振动传感器(8)、采集系统(9)、测量通路一及测量通路二；所述振动传感器(8)、采集系统(9)、计算机(5)及高性能控制器(1)间逐次通讯连接形成通讯通路，振动传感器(8)为采集系统(9)提供振动数据，采集系统(9)与计算机(5)间数据交互，计算机(5)与高性能控制器(1)间相互调控，所述测量通路一用作测量第一级齿轮传动误差，测量通路一与通讯通路并行设置，振动传感器(8)为测量通路一提供振动数据，测量通路一与高性能控制器(1)间信息交互，所述测量通路二用作测量第二级齿轮传动误差，测量通路二与通讯通路并行设置，振动传感器(8)为测量通路二提供振动数据，测量通路二与高性能控制器(1)间信息交互。
2.根据权利要求1所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：所述测量通路一包括变频器一(2)、测功机一(3)、升速箱一(4)、扭矩转速传感器一(6)及编码器一(7)；所述振动传感器(8)、编码器一(7)、扭矩转速传感器一(6)、升速箱一(4)、测功机一(3)、变频器一
3.根据权利要求2所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：所述测量通路二包括变频器二(14)、测功机二(13)、升速箱二(12)、扭矩转速传感器二(11)及编码器二(10)；所述振动传感器(8)、编码器二(10)、扭矩转速传感器二(11)、升速箱二(12)、测功机二(13)、变频器二(14)及高性能控制器(1)逐次通讯连接，所述振动传感器(8)将采集的振动数据反馈给编码器二(10)进行处理，经编码器二(10)处理的数据合并扭矩转速传感器二(11)逐级传送给升速箱二(12)、测功机二(13)、变频器二(14)及高性能控制器(1)，所述编码器二(10)与采集系统(5)间通讯连接，编码器二(10)处理后的数据可通过采集系统(5)传送给通讯通路。
4.根据1至3任一权利要求所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，其特征在于：包括以下步骤：
5.根据权利要求4所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，其特征在于：所述S1的被测变速器检测的步骤为：
6.根据权利要求4所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，其特征在于：所述S2的被测变速器安装在测试台架上的步骤具体为：将被测变速器安装在测量台架上，被测变速器的输入轴与台架的驱动端进行连接，变速器振动数据检测点设置三个，即振动传感器布设点分别设置在变速器的前、中、后机匣上。
7.根据权利要求4所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，其特征在于：所述S3的被测变速器预实验的步骤具体为：按照被测变速器最小转速、扭矩工况设定转速扭矩，待转速扭矩稳定后，试采集数据，观察数据变化是否正常，如数据有异常，则停止台架，检查和调整传感器安装，采集系统连线，直至能够正常采集到传递误差数据曲线。
8.根据权利要求4所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统的测量方法，其特征在于：所述S4的被测变速器正式实验的步骤具体为：
...【技术特征摘要】
1.一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：包括高性能控制器(1)、计算机(5)、振动传感器(8)、采集系统(9)、测量通路一及测量通路二；所述振动传感器(8)、采集系统(9)、计算机(5)及高性能控制器(1)间逐次通讯连接形成通讯通路，振动传感器(8)为采集系统(9)提供振动数据，采集系统(9)与计算机(5)间数据交互，计算机(5)与高性能控制器(1)间相互调控，所述测量通路一用作测量第一级齿轮传动误差，测量通路一与通讯通路并行设置，振动传感器(8)为测量通路一提供振动数据，测量通路一与高性能控制器(1)间信息交互，所述测量通路二用作测量第二级齿轮传动误差，测量通路二与通讯通路并行设置，振动传感器(8)为测量通路二提供振动数据，测量通路二与高性能控制器(1)间信息交互。
2.根据权利要求1所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：所述测量通路一包括变频器一(2)、测功机一(3)、升速箱一(4)、扭矩转速传感器一(6)及编码器一(7)；所述振动传感器(8)、编码器一(7)、扭矩转速传感器一(6)、升速箱一(4)、测功机一(3)、变频器一(2)及高性能控制器(1)逐次通讯连接，所述振动传感器(8)将采集的振动数据反馈给编码器一(7)进行处理，经编码器一(7)处理的数据合并扭矩转速传感器一(6)逐级传送给升速箱一(4)、测功机一(3)、变频器一(2)及高性能控制器(1)，所述编码器一(6)与采集系统(5)间通讯连接，编码器一(6)处理后的数据可通过采集系统(5)传送给通讯通路。
3.根据权利要求2所述的一种手动变速器传动误差与振动同步测量系统，其特征在于：所述测量通路二包括变频器二(14)、测功机二(13)、升速箱二(12)、扭矩转速传感器二(11)及编码器...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓龙，赵兴天，卢洪泉，王德春，臧运刚，盛化哲，郭琦，王晶，柏庆军，关祥天，刘鹤，焦欣宇，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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