一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构制造技术

技术编号:42652898 阅读:6 留言:0更新日期:2024-09-06 01:45
本技术公开了一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,属于周转架技术领域,包括支撑座和折叠架,所述支撑座的顶部均为敞口,所述支撑座之间均通过转轴进行转动连接,所述折叠架位于支撑座的顶部,所述折叠架包括通过铰座铰接于支撑座内腔下壁的折叠杆,所述折叠杆的顶部均螺纹连接有延长杆,所述支撑座外侧的正面和背面均螺纹连接有固定栓,所述折叠杆的相应一侧均开设有固定孔。通过固定栓和固定孔的结构设计,可将折叠杆和支撑座进行连接,从而增加整体性,进而可以提高折叠架的支撑强度,由此可以克服现有技术中折叠式周转架牢固性较差,支撑效果欠佳的问题,有助于提高折叠式周转架实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及周转架,具体为一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构


技术介绍

1、汽车配件周转架是用于存储和组织汽车配件的设备,它能够提供便捷的存储,使得汽车维修和配件管理更加高效,而折叠式汽车配件周转架是周转架的一种,可以在不需要使用时将其折叠起来,节省空间并提高便携性。

2、折叠式周转架虽然能够提供便捷的存储和搬运解决方案,但同时降低了周转架的牢固性,目前常见的折叠式汽车配件周转架,大多存在支撑效果欠佳的问题,同时周转架在折叠收纳时的防护功能较差,在运输时极易造成损坏。

3、因此,本领域技术人员提供了一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,以解决上述现有技术中提到的问题。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本技术提供了一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:

3、一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,包括支撑座和折叠架,所述支撑座的顶部均为敞口,所述支撑座之间均通过转轴进行转动连接,所述折叠架位于支撑座的顶部,所述折叠架包括通过铰座铰接于支撑座内腔下壁的折叠杆,所述折叠杆的顶部均螺纹连接有延长杆,所述支撑座外侧的正面和背面均螺纹连接有固定栓,所述折叠杆的相应一侧均开设有固定孔,所述固定栓的相应一侧均贯穿固定孔并螺纹连接于固定孔的内腔。

4、作为优选,所述支撑座外侧居中部位的上半部均固定装配有磁性块,所述支撑座外侧居中部位的下半部均固定装配有把手。

5、作为优选,所述折叠杆的表面均粘接有第一魔术贴子面,所述折叠杆的表面套设有第一柔性带,所述第一柔性带的内壁设置有第一魔术贴母面,所述第一柔性带通过第一魔术贴母面和第一魔术贴子面相贴合。

6、作为优选,所述延长杆的表面均粘接有第二魔术贴子面,所述延长杆的表面套设有第二柔性带,所述第二柔性带的内壁设置有第二魔术贴母面,所述第二柔性带通过第二魔术贴母面和第二魔术贴子面相贴合。

7、作为优选,所述固定栓相应的另一侧均通过螺栓固定连接有手柄,所述手柄的表面均套设有硅胶套。

8、作为优选,所述支撑座底部的正面和背面均固定装配有万向轮,所述万向轮均带有锁止结构。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术通过固定栓和固定孔的结构设计,可将折叠杆和支撑座进行连接,从而增加整体性,进而可以提高折叠架的支撑强度,由此可以克服现有技术中折叠式周转架牢固性较差,支撑效果欠佳的问题,有助于提高折叠式周转架实用性。

11、2、本技术通过铰座的结构设计,可方便对折叠杆进行折叠收纳;通过转轴的结构设计,可方便使用者将两组支撑座进行折叠对接,并使折叠架位于两组支撑座的内侧,由此可以实现对折叠架进行防护的功能,可有效防止折叠架在运输中产生破损。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,包括支撑座(1)和折叠架,其特征在于:所述支撑座(1)的顶部均为敞口,所述支撑座(1)之间均通过转轴(2)进行转动连接,所述折叠架位于支撑座(1)的顶部,所述折叠架包括通过铰座(3)铰接于支撑座(1)内腔下壁的折叠杆(4),所述折叠杆(4)的顶部均螺纹连接有延长杆(5),所述支撑座(1)外侧的正面和背面均螺纹连接有固定栓(6),所述折叠杆(4)的相应一侧均开设有固定孔(7),所述固定栓(6)的相应一侧均贯穿固定孔(7)并螺纹连接于固定孔(7)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述支撑座(1)外侧居中部位的上半部均固定装配有磁性块(8),所述支撑座(1)外侧居中部位的下半部均固定装配有把手(9)。

3.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述折叠杆(4)的表面均粘接有第一魔术贴子面(10),所述折叠杆(4)的表面套设有第一柔性带(11),所述第一柔性带(11)的内壁设置有第一魔术贴母面,所述第一柔性带(11)通过第一魔术贴母面和第一魔术贴子面(10)相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述延长杆(5)的表面均粘接有第二魔术贴子面(12),所述延长杆(5)的表面套设有第二柔性带(13),所述第二柔性带(13)的内壁设置有第二魔术贴母面,所述第二柔性带(13)通过第二魔术贴母面和第二魔术贴子面(12)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述固定栓(6)相应的另一侧均通过螺栓固定连接有手柄(14),所述手柄(14)的表面均套设有硅胶套。

6.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述支撑座(1)底部的正面和背面均固定装配有万向轮(15),所述万向轮(15)均带有锁止结构。

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【技术特征摘要】

1.一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,包括支撑座(1)和折叠架,其特征在于:所述支撑座(1)的顶部均为敞口,所述支撑座(1)之间均通过转轴(2)进行转动连接,所述折叠架位于支撑座(1)的顶部,所述折叠架包括通过铰座(3)铰接于支撑座(1)内腔下壁的折叠杆(4),所述折叠杆(4)的顶部均螺纹连接有延长杆(5),所述支撑座(1)外侧的正面和背面均螺纹连接有固定栓(6),所述折叠杆(4)的相应一侧均开设有固定孔(7),所述固定栓(6)的相应一侧均贯穿固定孔(7)并螺纹连接于固定孔(7)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述支撑座(1)外侧居中部位的上半部均固定装配有磁性块(8),所述支撑座(1)外侧居中部位的下半部均固定装配有把手(9)。

3.根据权利要求1所述的一种用于折叠式汽车配件周转架的支撑结构,其特征在于:所述折叠杆(4)的表面均粘接有第一魔术贴子面(10),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈杰张华堂
申请(专利权)人:捷峰正品苏州金属有限公司
类型:新型
国别省市:

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