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车辆制造技术

技术编号:42651602 阅读:7 留言:0更新日期:2024-09-06 01:44
本公开涉及一种车辆。车辆包括多个接地构件和由多个接地构件支撑的框架,所述框架主要包括前框架部分。操作员区域由框架支撑,并且至少一个座椅由框架支撑并且位于操作员区域内。车身组件包括多个车身面板,并且多个车身面板包括由前框架部分支撑的第一车身面板,并且第一车身面板包括孔。第二车身面板以能够移除的方式耦接至框架,并且第二车身面板至少部分地位于第一车身面板后方。此外,通路流体耦接在孔和操作员区域之间,通路在第二车身面板后方延伸。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆、乘员舒适性及车辆部件。


技术介绍

1、多用途和休闲车辆通常难以平衡舒适性和性能。本公开涉及乘员舒适性、车辆和技术性能及其相关附件。


技术实现思路

1、在本公开的实施例中,提供了一种车辆。一种车辆包括多个接地构件和由多个接地构件支撑的框架,并且框架主要包括前框架部分。操作员区域由框架支撑,并且至少一个座椅由框架支撑并且位于操作员区域内。车身组件包括多个车身面板,并且多个车身面板包括由前框架部分支撑的第一车身面板,并且第一车身面板包括孔。第二车身面板以能够移除的方式耦接至框架,并且第二车身面板至少部分地位于第一车身面板后方。此外,通路流体耦接在孔和操作员区域之间,通路在第二车身面板后方延伸。

2、在本公开的另一实施例中,提供了一种车辆。该车辆包括多个接地构件和由多个接地构件支撑的框架。操作员区域由框架支撑,并且操作员区域包括至少一个座椅。动力系耦接至多个接地构件中的至少一个接地构件,热交换器由框架支撑,热交换器位于操作员区域前方。面板在纵向方向上位于热交换器和操作员区域中间,并且面板被配置为使空气横向向外转向。

3、在本公开的又一实施例中,提供了一种车辆。该车辆包括多个接地构件,以及由多个接地构件支撑的框架。转向组件耦接至多个接地构件中的至少一个接地构件,相机邻近车辆的前部定位。相机具有能够查看多个接地构件中的至少一个接地构件的视角,并且传感器由框架支撑,被配置为监测车辆特性。控制器操作性地耦接至相机和传感器,并且显示器由车辆支撑。显示器被配置为显示由相机提供的视角的至少一部分。

4、在本公开的又一实施例中,提供了一种车辆。该车辆包括多个接地构件和由多个接地构件支撑的框架。框架包括下框架部分和上框架部分。第一悬架耦接在下框架部分和多个接地构件中的至少一个接地构件之间。操作员区域由上框架部分包围,并且至少一个座椅位于操作员区域内。控制器由框架支撑,并且控制器操作性地耦接至第一通信设备、第二通信设备和第三通信设备。车身组件包括由框架支撑的多个车身面板,多个车身面板包括第一车身面板,第一车身面板在竖直方向上位于第一悬架的一部分上方;以及面板,面板在竖直方向上位于第一车身面板和第一悬架中间,并且面板被配置为接纳第一通信设备、第二通信设备和第三通信设备中的至少两个。

5、在又一实施例中,提供了一种车辆。该车辆包括多个接地构件和由多个接地构件支撑的框架。框架包括上框架组件和下框架组件。露天操作员区域由上框架组件包围,并且露天操作员区域包括被配置为支撑乘客的至少一个座椅。储物箱能够由乘客接近,并且储物箱包括储物箱框架,储物箱框架具有带孔周边的孔;以及盖,盖被配置为覆盖孔。储物箱还包括第一唇缘,第一唇缘位于储物箱框架上。凹部位于盖中,并且凹部被配置为接纳第一唇缘。弹性构件位于凹部中,并且弹性构件被配置为在凹部的表面与第一唇缘之间延伸。

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【技术保护点】

1.一种车辆,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,还包括在竖直方向上位于所述第一车身面板下方的面板,并且该面板包括腔室,所述腔室流体耦接在所述孔与所述操作员区域之间。

3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述面板包括入口部分和出口部分,并且所述入口部分耦接至所述孔,所述出口部分耦接至管道。

4.根据权利要求3所述的车辆,还包括成角度壁,所述成角度壁流体地定位在所述入口部分和所述出口部分中间。

5.根据权利要求1所述的车辆,还包括沿所述通路定位的过滤器和风扇中的一者。

6.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述通路的一部分在横向的一位置处从所述至少一个座椅向外延伸。

7.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述孔位于第一竖直高度处,并且所述通路在低于所述第一竖直高度的第二竖直高度处流体耦接至所述操作员区域。

8.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述孔大致面向前方。

9.一种车辆,包括:

10.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板位于所述散热器的后面,介于所述热交换器与所述操作员区域之间距离的约五分之一至二分之一之间。

11.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板位于所述散热器的后面,介于所述热交换器与所述操作员区域之间距离的约三分之一处。

12.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述热交换器和所述面板中的每一者沿所述车辆的纵向中心线定位。

13.根据权利要求12所述的车辆,其中,所述热交换器和所述面板中的每一者相对于垂直于所述纵向中心线的线成角度。

14.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板的宽度等于或大于所述热交换器的宽度。

15.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述热交换器是散热器,所述散热器被配置为向所述动力系的至少一部分提供冷却流体。

16.根据权利要求16所述的车辆,还包括耦接至所述散热器的风扇,所述风扇被配置为在所述面板处引导空气。

17.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板被配置为接纳所述前框架部分的框架构件。

18.一种车辆,包括:

19.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述相机被配置为旋转以改变所述视角。

20.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述显示器被配置为显示所述视角的第一部分;并且响应于对所述显示器的用户输入,所述显示器被配置为显示所述视角的第二部分。

21.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述显示器被配置为显示所述视角的第一部分;并且响应于所述车辆特性具有第一值,所述显示器被配置为显示所述视角的第二部分。

22.根据权利要求21所述的车辆,其中,所述传感器是转向角传感器;并且响应于所述转向组件使所述至少一个接地构件向右转动,所述显示器被配置为显示所述视角的右部。

23.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述视角是第一视角,所述显示器被配置为显示所述第一视角;并且响应于对所述显示器的用户输入,所述相机被配置为移动以具有第二视角,并且所述显示器被配置为显示所述第二视角。

24.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述视角是第一视角,所述显示器被配置为显示所述第一视角;并且响应于传感器值具有第一值,所述相机被配置为移动以具有第二视角,并且所述显示器被配置为显示所述第二视角。

25.根据权利要求18所述的车辆,还包括多种驾驶模式,并且所述控制器能够操作为基于选定的驾驶模式改变所述相机的视角。

26.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述传感器是冲击位置传感器,并且所述控制器被配置为响应于所述冲击位置传感器改变显示在所述显示器上的所述视角。

27.一种车辆,包括:

28.根据权利要求27所述的车辆,其中,所述面板还包括多个凹部,包括第一凹部和第二凹部,所述第一凹部被配置为接纳所述第一通信设备、所述第二通信设备和所述第三通信设备中的至少一个,所述第二凹部被配置为接纳所述第一通信设备、所述第二通信设备和所述第三通信设备中的另一个。

29.根据权利要求28所述的车辆,其中,所述第一凹部包括排水孔。

30.根据权利要求27所述的车辆,其中,所述第一通信设备、第二通信设备和第三通信设备中的每一个位于所述上框架部分的前方。

31.根据权利要求27所述的车辆,其中,所述第一通信设备是AM/FM天线,所述第二通信设备是高频天线,所述第三通信设备是蜂窝网络通信设备。

32.根据权利要求31所述的车辆,还包括第四通信设备,所述第四通信设备被配置为邻...

【技术特征摘要】

1.一种车辆,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,还包括在竖直方向上位于所述第一车身面板下方的面板,并且该面板包括腔室,所述腔室流体耦接在所述孔与所述操作员区域之间。

3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述面板包括入口部分和出口部分,并且所述入口部分耦接至所述孔,所述出口部分耦接至管道。

4.根据权利要求3所述的车辆,还包括成角度壁,所述成角度壁流体地定位在所述入口部分和所述出口部分中间。

5.根据权利要求1所述的车辆,还包括沿所述通路定位的过滤器和风扇中的一者。

6.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述通路的一部分在横向的一位置处从所述至少一个座椅向外延伸。

7.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述孔位于第一竖直高度处,并且所述通路在低于所述第一竖直高度的第二竖直高度处流体耦接至所述操作员区域。

8.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述孔大致面向前方。

9.一种车辆,包括:

10.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板位于所述散热器的后面,介于所述热交换器与所述操作员区域之间距离的约五分之一至二分之一之间。

11.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板位于所述散热器的后面,介于所述热交换器与所述操作员区域之间距离的约三分之一处。

12.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述热交换器和所述面板中的每一者沿所述车辆的纵向中心线定位。

13.根据权利要求12所述的车辆,其中,所述热交换器和所述面板中的每一者相对于垂直于所述纵向中心线的线成角度。

14.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板的宽度等于或大于所述热交换器的宽度。

15.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述热交换器是散热器,所述散热器被配置为向所述动力系的至少一部分提供冷却流体。

16.根据权利要求16所述的车辆,还包括耦接至所述散热器的风扇,所述风扇被配置为在所述面板处引导空气。

17.根据权利要求9所述的车辆,其中,所述面板被配置为接纳所述前框架部分的框架构件。

18.一种车辆,包括:

19.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述相机被配置为旋转以改变所述视角。

20.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述显示器被配置为显示所述视角的第一部分;并且响应于对所述显示器的用户输入,所述显示器被配置为显示所述视角的第二部分。

21.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述显示器被配置为显示所述视角的第一部分;并且响应于所述车辆特性具有第一值,所述显示器被配置为显示所述视角的第二部分。

22.根据权利要求21所述的车辆,其中,所述传感器是转向角传感器;并且响应于所述转向组件使所述至少一个接地构件向右转动,所述显示器被配置为显示所述视角的右部。

23.根据权利要求18所述的车辆,其中,所述视角是第一视角,所述显示器被配置为显示所述第一视角;并且响应于对所述显示器的用户输入,所述相机被配置为移...

【专利技术属性】
技术研发人员:L·马尔霍特拉K·L·哈肯A·C·赫希W·L·巴布雷D·J·希克Z·桑德伯格S·米什拉J·J·施维滕贝格J·A·艾森伯格A·T·埃伯托夫斯基B·潘迪亚
申请(专利权)人:北极星工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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