【技术实现步骤摘要】
本技术涉及法兰盘，具体为一种汽车法兰盘支架总成。
技术介绍
1、汽车法兰盘，通常称作法兰，是一种用于车轮的金属盘形部件，其周围带有固定孔，用于将车轮与车辆的其他部分连接起来，或者轴部件的连接。具体来说，汽车法兰盘的主要作用包括：提高行驶稳定性：通过增加轮距，汽车法兰盘有助于降低车辆在高速转弯时的侧倾现象，从而提升行驶的稳定性。连接车轮与车辆：法兰盘作为车轮和半轴之间的连接部件，确保了车轮与车辆的同轴精准定位，并传递动力至车轮。
2、如专利申请cn209671337u公开了一种汽车法兰盘支架总成，包括法兰盘支架和与法兰盘支架连接的法兰盘；所述法兰盘盘面具有圆形安装通孔，法兰盘四周按法兰盘盘面纵轴方向对称分布有左上支耳、右上支耳、左下支耳和右下支耳，四个支耳围绕圆形安装通孔分布，左上支耳、右上支耳之间的法兰盘侧面呈凸面，其余相邻支耳之间的法兰盘侧面呈凹面，左下支耳和右下支耳的凹面处设有一个不对称的小凸台，每个支耳上均设有一个圆孔；法兰盘支架包括矩形连接板和连接在矩形连接板下端的二个u形架，矩形连接板上设有与圆形安装通孔对应的孔，法兰盘盘面与矩形连接板板面贴合并焊接连接。该结构简单、加工安装方便，使用可靠，但是在实际使用时发现，该法兰盘为一体结构，当需要对不同的轴部件连接时需要对整个法兰盘进行更换，影响后期的维护且适用性较低，为此，我们对此进行改进提出一种汽车法兰盘支架总成。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车法兰盘支架总成，可针对不同的轴部件进行更换
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车法兰盘支架总成，包括法兰盘支座和法兰盘装配体；
3、所述法兰盘支座的侧壁一体成型设置有连接柱和固定柱，所述连接柱和固定柱垂直分布；
4、所述法兰盘装配体的侧壁一体成型有延展耳，所述延展耳上开设有螺纹孔，所述法兰盘装配体通过延展耳及其贯穿的连接螺栓与法兰盘支座可拆卸连接。
5、可选的，所述固定柱的中部开设有贯穿孔一，所述贯穿孔一内插接有固定螺栓，所述法兰盘支座通过固定螺栓连接于汽车车身，通过贯穿孔一方便穿入固定螺栓实现对法兰盘支座的安装固定。
6、可选的，所述法兰盘支座整体呈l型，所述法兰盘支座的中部还设置有一个u型过线槽，l型的法兰盘支座稳定性较高，且设置u型过线槽方便穿入缆线，有利于线缆的安装。
7、可选的，所述连接柱的中部开设有贯穿孔二，所述连接螺栓穿入贯穿孔二的一端与螺纹孔螺纹连接，从而方便将法兰盘支座和法兰盘装配体组装成一体。
8、可选的，所述延展耳的底部设置有延伸柱，当所述法兰盘装配体与法兰盘支座装配后所述延伸柱的底部抵触连接柱的顶部，当延伸柱的底部抵触连接柱的顶部时能够提高法兰盘支座和法兰盘装配体的稳定性。
9、可选的，所述法兰盘装配体包括一个矩形框体，在所述矩形框体的中部设置有空心型圆柱体，所述空心型圆柱体的内侧壁通过轴承转动连接有连接件，所述连接件为空心结构且侧壁螺纹连接有定位螺栓，空心型圆柱体方便安装连接件，同时还可通过连接件连接轴结构。
10、可选的，所述矩形框体的四角处开设有定位孔，所述矩形框体的侧壁与定位孔连接的位置还设置有加强结构，定位孔方便与外界的法兰盘连接进行装配，加强结构能够增加整个矩形框体的钢性。
11、本技术提供了一种汽车法兰盘支架总成，具备以下有益效果：
12、该汽车法兰盘支架总成，通过法兰盘支座、法兰盘装配体、连接柱、固定柱、连接螺栓、螺纹孔以及延展耳的设置，将传统的一体化法兰盘支架总成设计成分体式，从而方便进行安装且在维护时可进行拆卸更换，不需要全部拆卸，同时还可更换不同的法兰盘装配体以适用不同的使用环境，且在安装完成后还可通过延伸柱与连接柱抵触配合增加法兰盘支座与法兰盘装配体连接的稳定性。
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1.一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：包括法兰盘支座(1)和法兰盘装配体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述固定柱(4)的中部开设有贯穿孔一(8)，所述贯穿孔一(8)内插接有固定螺栓(9)，所述法兰盘支座(1)通过固定螺栓(9)连接于汽车车身。
3.根据权利要求2所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述法兰盘支座(1)整体呈L型，所述法兰盘支座(1)的中部还设置有一个U型过线槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述连接柱(3)的中部开设有贯穿孔二(11)，所述连接螺栓(5)穿入贯穿孔二(11)的一端与螺纹孔(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述延展耳(6)的底部设置有延伸柱(12)，当所述法兰盘装配体(2)与法兰盘支座(1)装配后所述延伸柱(12)的底部抵触连接柱(3)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述法兰盘装配体(2)包括一个矩形框体(21)，在所述矩形
7.根据权利要求6所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述矩形框体(21)的四角处开设有定位孔(26)，所述矩形框体(21)的侧壁与定位孔(26)连接的位置还设置有加强结构。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：包括法兰盘支座(1)和法兰盘装配体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述固定柱(4)的中部开设有贯穿孔一(8)，所述贯穿孔一(8)内插接有固定螺栓(9)，所述法兰盘支座(1)通过固定螺栓(9)连接于汽车车身。
3.根据权利要求2所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述法兰盘支座(1)整体呈l型，所述法兰盘支座(1)的中部还设置有一个u型过线槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车法兰盘支架总成，其特征在于：所述连接柱(3)的中部开设有贯穿孔二(11)，所述连接螺栓(5)穿入贯穿孔二(11)的一端与螺纹孔(7)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王罗，
申请(专利权)人：四川怡庆精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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