【技术实现步骤摘要】
本技术涉及警示装置，具体为一种交通运输工程警示装置。
技术介绍
1、交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域，其中警示灯是交通运输工程中常用到的警示装置。
2、市场上的交通运输工程警示灯为了便于移动一般会在底部加装万向轮，在使用时，通过万向轮进行移动，但是万向轮与地面的接触面积少，使得交通警示灯在地面上放置的不够稳定，具有一定的局限性，不方便使用。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通运输工程警示装置，具备移动和调节的优点，解决了现有的交通运输工程警示装置不具备较好的移动功能的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通运输工程警示装置，包括警示组件；所述警示组件包括：底座，其顶部设置有固定座；杆体一，设置于所述固定座顶部；杆体二，设置于所述杆体一顶部；警示灯本体设置于所述杆体二顶端；所述杆体二上设置有调节组件；所述调节组件包括：环形板，固定连接于所述杆体二外侧；杆体，对称设置于所述固定座上方，且两个所述杆体均贯穿所述环形板；紧定螺栓，螺纹连接于所述环形板上；槽体一，开设于所述杆体二外侧，所述紧定螺栓一端依次贯穿所述环形板和所述杆体后，插入所述槽体一内；槽体二，开设于所述底座内；架体，滑动连接于所述槽体二内，所述杆体底端贯穿所述固定座并嵌入所述底座内，并与所述架体固
5、优选的：所述移动轮设置有多个。
6、优选的：所述架体高度大于所述槽体二高度。
7、优选的：所述调节组件还包括：螺栓，螺纹连接于所述环形板上，且所述螺栓内端插入所述杆体内。
8、优选的：所述固定座上设置有弧形面。
9、优选的：所述杆体二内设置有辅助组件；所述辅助组件包括：腔体，开设于所述杆体二内；电动推杆，固定连接于所述腔体内。
10、优选的：所述辅助组件还包括：推块，固定连接于所述电动推杆底端。
11、优选的：所述杆体高度大于所述杆体一高度。
12、(三)有益效果
13、与现有技术相比，本技术提供了一种交通运输工程警示装置，具备以下有益效果：
14、本技术具备移动和调节的优点，在使用时，通过移动轮对警示组件进行移动，转动紧定螺栓，使其与杆体脱离后，向上拉动杆体，使移动轮收入槽体二内，通过底座与地面直接接触，完成放置，做到了方便对警示组件进行移动的同时，也能方便将移动轮进行收纳，还能根据使用需求调节杆体二在杆体一上滑出的长度，提高实用性，解决了现有的交通运输工程警示装置不具备较好的移动功能的问题。
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1.一种交通运输工程警示装置，包括警示组件(1)；所述警示组件(1)包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述移动轮(27)设置有多个。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述架体(26)高度大于所述槽体二(25)高度。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述调节组件(2)还包括：
5.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述固定座(15)上设置有弧形面。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述杆体二(13)内设置有辅助组件(3)；所述辅助组件(3)包括：
7.根据权利要求6所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述辅助组件(3)还包括：
8.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述杆体(22)高度大于所述杆体一(12)高度。
【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程警示装置，包括警示组件(1)；所述警示组件(1)包括：
2.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述移动轮(27)设置有多个。
3.根据权利要求2所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述架体(26)高度大于所述槽体二(25)高度。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输工程警示装置，其特征在于：所述调节组件(2)还包括：
5.根据权利要求1所述...
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