【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速传动，尤其是一种拖拉机变速机构。
技术介绍
1、目前，拖拉机通过变速机构来实现拖拉机的多种作业功能是一种非常成熟的技术，但是在很多机型的拖拉机变速箱内为了实现拖拉机的变速和变向功能，不得不在变速箱的壳体内设置许多档位的变速和变向齿轮的组合来实现拖拉机的变速和变向功能，这样的后果是变速箱内齿轮过多，变速机构过于复杂，也使得变速箱过于庞大，并且提供的档位也不能够完全满足拖拉机在各种特殊地况和特殊作业中的需要，限制了拖拉机的使用，影响了人们的施工作业。
2、因此，有必要提供一种拖拉机变速机构，以克服上述中存在的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种拖拉机变速机构。
2、根据本技术的一个方面，提供一种拖拉机变速机构，包括：
3、动力输入一轴，所述动力输入一轴连接前端的发动机与后端的动力输出传动机构；
4、动力输入二轴，所述动力输入二轴为空心轴，所述动力输入二轴同轴套设在动力输入一轴的外侧且与动力输入一轴相互独立地转动，所述动力输入二轴与前端发动机连接；
5、行走输出轴，所述行走输出轴平行设置于所述动力输入二轴的下方，所述行走输出轴与动力输入二轴传动连接，并且与后端的行走输出传动机构连接；
6、主变速机构，所述主变速机构包括与所述动力输入二轴连接的第一轴以及转动地套设在所述行走输出轴外侧的第二轴，所述第一轴上设有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、四挡主动齿轮以及位于三挡主动齿轮和四挡主动齿
7、副变速机构，所述副变速机构连接所述主变速机构与行走输出轴，所述副变速机构包括设置在第一轴上的副变速主动传动件、设置在第二轴上且与所述副变速主动传动件啮合的副变速常啮合齿轮以及设置在行走输出轴上的副变速被动齿轮，所述副变速被动齿轮与副变速常啮合齿轮之间设有第二啮合套；
8、倒挡齿轮，所述倒挡齿轮为双联齿轮，包括用于与二挡主动齿轮啮合的第一齿轮和用于与二挡被动齿轮啮合的第二齿轮；
9、在换挡装置的控制下，相应档位的主、被动齿轮以及倒挡齿轮能够相互配合，进行不同档位的动力输出以及前进与后退方向的切换。
10、优选地，所述第一轴上自动力输入端向后依次设有二挡主动齿轮、一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、第一啮合套和四挡主动齿轮，所述第二轴上自动力输入端向后依次设有二挡被动齿轮、一挡被动齿轮、三挡被动齿轮和四挡被动齿轮，其中，二挡主动齿轮和一挡主动齿轮为双联齿轮且与所述第一轴为花键配合连接，在换挡装置的控制下可沿第一轴轴向移动。
11、优选地，所述副变速常啮合齿轮与所述第二轴固定设置且与第二轴同步转动，副变速被动齿轮独立转动地设置在行走输出轴的末尾处，所述第二啮合套在换挡机构的控制下选择挂接副变速常啮合齿轮或者挂接副变速被动齿轮，实现对主变速机构输出的转速的再次高、低档调整。
12、优选地，所述副变速主动传动件套设在所述第一轴上且与第一轴为相互独立的转动设置，所述副变速主动传动件包括与副变速常啮合齿轮啮合的副变速主动输入齿轮、用于与副变速被动齿轮啮合的副变速主动输出齿轮以及连接所述副变速主动输入齿轮和副变速主动输出齿轮的套设部。
13、优选地，还包括与后端的动力输出传动机构连接的动力输出轴，所述动力输出轴与所述输入一轴同轴设置且通过第一花键套连接，实现同步转动。
14、优选地，所述第一轴套设在动力输出轴外侧且可自行转动，第一轴与所述动力输入二轴同轴设置且通过第二花键套连接，实现同步转动。
15、优选地，所述三挡主动齿轮和四挡主动齿轮均与所述第一轴为相互对立地转动设置。
16、优选地，所述一挡被动齿轮、二挡被动齿轮、三挡被动齿轮以及四挡被动齿轮均固定在第二轴上且与第二轴同步转动。
17、优选地，还包括倒挡连接轴，所述倒挡连接轴设于第一轴的一侧，所述倒挡齿轮转动地套设在倒挡连接轴上。
18、优选地，所述换挡装置包括控制相应齿轮或啮合套轴向移动的拨叉。
19、与现有技术相比，本技术提供的拖拉机变速机构，具有以下有益效果：
20、由于采用了上述技术方案，本技术具有机构精巧，布局合理，高度集成的优点，采用独特而简便的传动结构实现了10个档位的变速，拓宽了拖拉机的工程作业范围和适应不同工程作业的地况；采用啮合套结构换挡方式可使换挡更方便，不易脱档，轴向更紧凑；通过在第一轴和第二轴之间设置倒挡中间齿轮来改变方向，在提供较多档位供用户选择的前提下，减少了传动齿轮数量，简化了变速箱的内在结构，提高了传动效率，也便于日常的操作维护。
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1.一种拖拉机变速机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述第一轴上自动力输入端向后依次设有二挡主动齿轮、一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、第一啮合套和四挡主动齿轮，所述第二轴上自动力输入端向后依次设有二挡被动齿轮、一挡被动齿轮、三挡被动齿轮和四挡被动齿轮，其中，二挡主动齿轮和一挡主动齿轮为双联齿轮且与所述第一轴为花键配合连接，在换挡装置的控制下可沿第一轴轴向移动。
3.如权利要求2所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述副变速常啮合齿轮与所述第二轴固定设置且与第二轴同步转动，副变速被动齿轮独立转动地设置在行走输出轴的末尾处，所述第二啮合套在换挡机构的控制下选择挂接副变速常啮合齿轮或者挂接副变速被动齿轮，实现对主变速机构输出的转速的再次高、低档调整。
4.如权利要求3所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述副变速主动传动件套设在所述第一轴上且与第一轴为相互独立的转动设置，所述副变速主动传动件包括与副变速常啮合齿轮啮合的副变速主动输入齿轮、用于与副变速被动齿轮啮合的副变速主动输出齿轮以及连接所述副变速主动输入齿轮和副变
5.如权利要求4所述的拖拉机变速机构，其特征在于，还包括与后端的动力输出传动机构连接的动力输出轴，所述动力输出轴与所述输入一轴同轴设置且通过第一花键套连接，实现同步转动。
6.如权利要求5所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述第一轴套设在动力输出轴外侧且可自行转动，第一轴与所述动力输入二轴同轴设置且通过第二花键套连接，实现同步转动。
7.如权利要求6所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述三挡主动齿轮和四挡主动齿轮均与所述第一轴为相互对立地转动设置。
8.如权利要求7所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述一挡被动齿轮、二挡被动齿轮、三挡被动齿轮以及四挡被动齿轮均固定在第二轴上且与第二轴同步转动。
9.如权利要求8所述的拖拉机变速机构，其特征在于，还包括倒挡连接轴，所述倒挡连接轴设于第一轴的一侧，所述倒挡齿轮转动地套设在倒挡连接轴上。
10.如权利要求8所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述换挡装置包括控制相应齿轮或啮合套轴向移动的拨叉。
...【技术特征摘要】
1.一种拖拉机变速机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述第一轴上自动力输入端向后依次设有二挡主动齿轮、一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、第一啮合套和四挡主动齿轮，所述第二轴上自动力输入端向后依次设有二挡被动齿轮、一挡被动齿轮、三挡被动齿轮和四挡被动齿轮，其中，二挡主动齿轮和一挡主动齿轮为双联齿轮且与所述第一轴为花键配合连接，在换挡装置的控制下可沿第一轴轴向移动。
3.如权利要求2所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述副变速常啮合齿轮与所述第二轴固定设置且与第二轴同步转动，副变速被动齿轮独立转动地设置在行走输出轴的末尾处，所述第二啮合套在换挡机构的控制下选择挂接副变速常啮合齿轮或者挂接副变速被动齿轮，实现对主变速机构输出的转速的再次高、低档调整。
4.如权利要求3所述的拖拉机变速机构，其特征在于，所述副变速主动传动件套设在所述第一轴上且与第一轴为相互独立的转动设置，所述副变速主动传动件包括与副变速常啮合齿轮啮合的副变速主动输入齿轮、用于与副变速被动齿轮啮合的副变速主动输出齿轮以及连接所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏启翔，王海东，王磊，庄学成，
申请(专利权)人：江苏常发农业装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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