【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气动平衡器，尤其涉及一种装焊车间气动平衡器。
技术介绍
1、气动平衡器是利用气体动力学原理，实现物体的无重力状态的机器，气动平衡器具有平衡物料重力的功能，气动平衡器采用气体驱动，无需外部电源，只需与气源连接即可使用；噪音低，气动平衡器在工作过程中，主要产生气体流动声和活塞运动声，噪音较低；维护成本低，由于气动平衡器结构简单，部件之间无摩擦，因此在使用过程中磨损较小，维护成本相对较低；适应性强，气动平衡器可根据物料的重量和形状进行调节，适应各种工况。
2、目前的气动平衡器在对物体进行吊升时存在以下缺陷：1、通过挂钩在物体上选择合适的吊点进行调升，但是这样不方便吊升一些因重量和形状而招不到合适吊点的物体；2、气动平衡器在对物体进行吊升时，物体会因为单吊绳而摇晃，容易脱落。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：针对目前存在的装焊车间气动平衡器不方便吊升一些找不到合适吊点的物体以及在吊升过程中物体容易脱落的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种装焊车间气动平衡器，包括平衡器主体、设置在平衡器主体上的吊绳以及设置在吊绳一端的固定架，还包括：
4、夹持组件，所述夹持组件包括两组对称滑动设置在固定架上的活动架、多组滑动设置在两组活动架相对一侧的夹板以及多组滑动设置在夹板上的吸盘，其中，所述夹板与活动架之间还设有调节机构，所述活动架与固定架之间设有驱动机构，所述吸盘与夹板之间设有限位件；
5、支撑组件
6、作为本申请优选的技术方案，所述调节机构包括通过转动杆转动连接在活动架上的调节板、两组转动连接在调节板两端的连接杆以及设置在转动杆位于活动架外侧一端的驱动件，其中，两组所述连接杆远离调节板的一端分别与夹板的中心处转动连接。
7、作为本申请优选的技术方案，所述驱动件包括设置在转动杆位于活动架外侧一端杆壁上的蜗轮、通过支撑块转动连接在活动架上的蜗杆以及设置在蜗杆一端的摇把，其中，所述蜗杆与蜗轮相啮合。
8、作为本申请优选的技术方案，所述固定架内侧壁两侧均开设有滑槽，所述驱动机构包括设置在固定架上的安装板、设置在安装板上的驱动电机、通过转轴转动连接在安装板底部的齿轮以及两组滑动设置在滑槽内的齿条，其中，两组所述齿条分别与齿轮的两侧相啮合，且两组所述齿条的底部分别与两组活动架的顶部相连接，所述转轴位于安装板顶部的一端与驱动电机的输出端相连接。
9、作为本申请优选的技术方案，所述夹板上开设有多组限位孔，所述限位件包括滑动设置在夹板上的安装块以及转动连接在安装块上的螺杆，其中，所述螺杆与多组限位孔相对应，所述安装块的一侧与吸盘相连接。
10、作为本申请优选的技术方案，所述支撑组件包括两组转动连接在固定架一侧的支撑架、设置在支撑架一端的支撑筒、滑动连接在支撑筒内部的支撑杆以及设置在支撑杆底部的支撑板，其中，所述支撑筒的外壁上螺纹连接有螺栓，所述支撑杆的外壁上设有与螺栓相配合的定位槽。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果：
12、在本申请的方案中：
13、1、当需要对无吊点的物体进行吊升时，先将物体置于两组活动架之间，然后先转动摇把使在同一活动架上的两组夹板相对移动，此时可以根据物体的重心调节合适的固定点，之后通过设置的限位件能够根据物体的侧面大小改变吸盘的固定点，进一步地适宜物体的重心，然后启动驱动电机使齿轮带动两组齿条相对移动，从而使两组活动架在固定架上相对移动，进而对物体的两侧进行夹持固定。
14、2、在物体刚吊升离开支撑面时，通过设置的支撑组件能够对物体的底部进行支撑，避免物体在吊升移动过程中因单吊绳摇晃而发生脱落的现象。
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1.一种装焊车间气动平衡器，包括平衡器主体(1)、设置在平衡器主体(1)上的吊绳(2)以及设置在吊绳(2)一端的固定架(3)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述调节机构包括通过转动杆(701)转动连接在活动架(4)上的调节板(7)、两组转动连接在调节板(7)两端的连接杆(702)以及设置在转动杆(701)位于活动架(4)外侧一端的驱动件，其中，两组所述连接杆(702)远离调节板(7)的一端分别与夹板(5)的中心处转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述驱动件包括设置在转动杆(701)位于活动架(4)外侧一端杆壁上的蜗轮(8)、通过支撑块(901)转动连接在活动架(4)上的蜗杆(9)以及设置在蜗杆(9)一端的摇把(10)，其中，所述蜗杆(9)与蜗轮(8)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述固定架(3)内侧壁两侧均开设有滑槽(301)，所述驱动机构包括设置在固定架(3)上的安装板(11)、设置在安装板(11)上的驱动电机(1
5.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述夹板(5)上开设有多组限位孔(501)，所述限位件包括滑动设置在夹板(5)上的安装块(15)以及转动连接在安装块(15)上的螺杆(16)，其中，所述螺杆(16)与多组限位孔(501)相对应，所述安装块(15)的一侧与吸盘(6)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述支撑组件包括两组转动连接在固定架(3)一侧的支撑架(17)、设置在支撑架(17)一端的支撑筒(18)、滑动连接在支撑筒(18)内部的支撑杆(19)以及设置在支撑杆(19)底部的支撑板(20)，其中，所述支撑筒(18)的外壁上螺纹连接有螺栓(1801)，所述支撑杆(19)的外壁上设有与螺栓(1801)相配合的定位槽(1901)。
...【技术特征摘要】
1.一种装焊车间气动平衡器，包括平衡器主体(1)、设置在平衡器主体(1)上的吊绳(2)以及设置在吊绳(2)一端的固定架(3)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述调节机构包括通过转动杆(701)转动连接在活动架(4)上的调节板(7)、两组转动连接在调节板(7)两端的连接杆(702)以及设置在转动杆(701)位于活动架(4)外侧一端的驱动件，其中，两组所述连接杆(702)远离调节板(7)的一端分别与夹板(5)的中心处转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述驱动件包括设置在转动杆(701)位于活动架(4)外侧一端杆壁上的蜗轮(8)、通过支撑块(901)转动连接在活动架(4)上的蜗杆(9)以及设置在蜗杆(9)一端的摇把(10)，其中，所述蜗杆(9)与蜗轮(8)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种装焊车间气动平衡器，其特征在于，所述固定架(3)内侧壁两侧均开设有滑槽(301)，所述驱动机构包括设置在固定架(3)上的安装板(11)、设置在安装板(11)上的驱动电机(12)、通过转轴(1301...
【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，古嘉有，
申请(专利权)人：天津方江科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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