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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通控制,特别涉及一种智能交通信号控制电路。
技术介绍
1、交通信号通行原则可以减少交通事故,避免交通堵塞。现有的交通信号灯的控制逻辑复杂,当多个交通信号路段联级组成网络时,每个基层芯片mcu需要管控多个交通信号灯组,而每个交通信号灯组红绿灯亮灭时长控制不同导致烧写的程序过于庞大,这会减少基层芯片mcu的可管控数量,集控时增加联级的层数。
技术实现思路
1、针对上述技术问题,本专利技术的目的是提供针对上述技术问题,本专利技术的目的是提供一种智能交通信号控制电路,包括mcu控制器和控制模块,所述控制模块数量与交通信号灯组数量对应,控制模块包括控制单元、切换单元、调压单元、led驱动单元,所述调压单元反馈调压信号到mcu控制器,mcu通过pa1端口和pa2端口在反馈红灯或绿灯所对应的第一计时振荡信以及绿灯或红灯的第二计时振荡信号到控制单元,控制单元在将黄灯并入到红灯、绿灯的排序,并通过pa3端口反馈第一切换信号到mcu控制器,通过prot_1端口、prot_2端口prot_3端口反馈第二切换信号到切换单元,切换单元通过两个触发器将接收的端口信号转换为译码器两位输入信号,译码器在输出四真值信号。
2、优选地,所述控制单元包括第三运算放大器u3、第四计数芯片u4、第六数字电位器u6、第一晶闸管q1、第二场效应管q2、第三场效应管q3、第四晶闸管q4、第五三极管q5、第六三极管q6、第一电容c1、第一二极管d1、第二二极管d2、第三二极管d3、第四二极管d4、第五二
3、优选地,所述切换单元包括第一触发器u1、第二触发器u2、第五译码芯片u5、第五电阻r5、第十电阻r10,所述第一触发器u1第一引脚、第一触发器u1第四引脚、第二触发器u2第一引脚、第二触发器u2第四引脚和电源连接,第一触发器u1第二引脚和第一触发器u1第六引脚连接,第二触发器u2第二引脚和第二触发器u2第六引脚连接,第一触发器u1第三引脚和第二触发器u2第五引脚、第五译码芯片u5第二引脚、第十电阻r10一端连接,第二触发器u2第三引脚、第五电阻r5一端和第二切换信号连接,第五译码芯片u5第三引脚和第一触发器u1第五引脚连接,第五译码芯片u5第四引脚、第五译码芯片u5第六引脚和y端连接,第五译码芯片u5第五引脚和r端连接,第五译码芯片u5第七引脚和g端连接,第五电阻r5另一端、第十电阻r10另一端和接地端连接。
4、优选地,所述调压单元包括第十五电阻r15、第十六电阻r16、第十七可调电阻r17、第十八可调电阻r18,所述第十五电阻r15一端、第十六电阻r16一端和电源连接,第十五电阻r15另一端、第十七可调电阻r17一端和pa8连接,第十六电阻r16另一端、第十八可调电阻r18一端和pa9连接,第十七可调电阻r17另一端、第十八可调电阻r18另一端和接地端连接。
5、优选地,所述控制单元还包括第二电阻r2、第九电阻r9,所述第二电阻r2一端和电源连接,第二电阻r2另一端和第三运算放大器u3同相端、第九电阻r9一端连接,第九电阻r9另一端和接地端连接。
6、优选地,所述控制单元还包括第六电阻r6、第十二电阻r12,所述第六电阻r6一端和第四计数芯片u4第十三引脚连接,第十二电阻r12一端和第四计数芯片u4第十五引脚连接,第六电阻r6另一端、第十二电阻r12另一端和接地端连接。
7、优选地,所述控制单元还包括第一电阻r1、第四电阻r4、第八电阻r8、第十四电阻r14,所述第一电阻r1一端和第三场效应管q3栅极连接,第四电阻r4一端和第三场效应管q3源极连接,第八电阻r8一端和第四晶闸管q4控制极连接,第十四电阻r14一端和第五三极管q5基极连接,第一电阻r1另一端、第四电阻r4另一端、第八电阻r8另一端、第十四电阻r14另一端和接地端连接。
8、优选地,所述切换单元还包括第十一电阻r11,所述第十一电阻r11一端和第五译码芯片u5第一引脚连接,第十一电阻r11另一端和接地端连接。
9、优选地,所述led驱动单元包括红灯led驱动电路、绿的led驱动电路和黄灯led驱动电路。
10、本专利技术与现有技术相比的有益效果是:
11、本专利技术的控制单元可通过红灯和绿灯的两个计时振荡信号可将黄灯并入排序并通过切换单元完成循环控制,过程无需烧写可降低flash占用,可优化基层芯片mcu对交通信号灯的管控数量。
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1.智能交通信号控制电路,其特征在于,包括MCU控制器和控制模块,所述控制模块数量与交通信号灯组数量对应,控制模块包括控制单元、切换单元、调压单元、LED驱动单元,所述调压单元反馈调压信号到MCU控制器,MCU通过PA1端口和PA2端口在反馈红灯或绿灯所对应的第一计时振荡信以及绿灯或红灯的第二计时振荡信号到控制单元,控制单元在将黄灯并入到红灯、绿灯的排序,并通过PA3端口反馈第一切换信号到MCU控制器,通过Prot_1端口、Prot_2端口Prot_3端口反馈第二切换信号到切换单元,切换单元通过两个触发器将接收的端口信号转换为译码器两位输入信号,译码器在输出四真值信号依次切换LED驱动单元的控制。
2.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述控制单元包括第三运算放大器、第四计数芯片、第六数字电位器、第一晶闸管、第二场效应管、第三场效应管、第四晶闸管、第五三极管、第六三极管、第一电容、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第六二极管、第三电阻、第七电阻、第十三电阻、第一固态继电器,所述第一二极管阴极和Prot_3连接,第一二极管阳
3.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述切换单元包括第一触发器、第二触发器、第五译码芯片、第五电阻、第十电阻,所述第一触发器第一引脚、第一触发器第四引脚、第二触发器第一引脚、第二触发器第四引脚和电源连接,第一触发器第二引脚和第一触发器第六引脚连接,第二触发器第二引脚和第二触发器第六引脚连接,第一触发器第三引脚和第二触发器第五引脚、第五译码芯片第二引脚、第十电阻一端连接,第二触发器第三引脚、第五电阻一端和第二切换信号连接,第五译码芯片第三引脚和第一触发器第五引脚连接,第五译码芯片第四引脚、第五译码芯片第六引脚和Y端连接,第五译码芯片第五引脚和R端连接,第五译码芯片第七引脚和G端连接,第五电阻另一端、第十电阻另一端和接地端连接。
4.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述调压单元包括第十五电阻、第十六电阻、第十七可调电阻、第十八可调电阻,所述第十五电阻一端、第十六电阻一端和电源连接,第十五电阻另一端、第十七可调电阻一端和PA8连接,第十六电阻另一端、第十八可调电阻一端和PA9连接,第十七可调电阻另一端、第十八可调电阻另一端和接地端连接。
5.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述控制单元还包括第二电阻、第九电阻,所述第二电阻一端和电源连接,第二电阻另一端和第三运算放大器同相端、第九电阻一端连接,第九电阻另一端和接地端连接。
6.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述控制单元还包括第六电阻、第十二电阻,所述第六电阻一端和第四计数芯片第十三引脚连接,第十二电阻一端和第四计数芯片第十五引脚连接,第六电阻另一端、第十二电阻另一端和接地端连接。
7.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述控制单元还包括第一电阻、第四电阻、第八电阻、第十四电阻,所述第一电阻一端和第三场效应管栅极连接,第四电阻一端和第三场效应管源极连接,第八电阻一端和第四晶闸管控制极连接,第十四电阻一端和第五三极管基极连接,第一电阻另一端、第四...
【技术特征摘要】
1.智能交通信号控制电路,其特征在于,包括mcu控制器和控制模块,所述控制模块数量与交通信号灯组数量对应,控制模块包括控制单元、切换单元、调压单元、led驱动单元,所述调压单元反馈调压信号到mcu控制器,mcu通过pa1端口和pa2端口在反馈红灯或绿灯所对应的第一计时振荡信以及绿灯或红灯的第二计时振荡信号到控制单元,控制单元在将黄灯并入到红灯、绿灯的排序,并通过pa3端口反馈第一切换信号到mcu控制器,通过prot_1端口、prot_2端口prot_3端口反馈第二切换信号到切换单元,切换单元通过两个触发器将接收的端口信号转换为译码器两位输入信号,译码器在输出四真值信号依次切换led驱动单元的控制。
2.根据权利要求1所述的智能交通信号控制电路,其特征在于,所述控制单元包括第三运算放大器、第四计数芯片、第六数字电位器、第一晶闸管、第二场效应管、第三场效应管、第四晶闸管、第五三极管、第六三极管、第一电容、第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管、第五二极管、第六二极管、第三电阻、第七电阻、第十三电阻、第一固态继电器,所述第一二极管阴极和prot_3连接,第一二极管阳极和第三场效应管源极连接,第三场效应管栅极和第一晶闸管阴极连接,第一晶闸管阳极、第二场效应管源极、第三电阻一端、第四计数芯片第十六引脚 、第六二极管阴极、第六数字电位器第一引脚、第六数字电位器第八引脚和电源连接,第一晶闸管控制极和第二二极管阳极、第五二极管阳极、第四计数芯片第一引脚连接,第二二极管阴极和prot_2连接,第三场效应管漏极和第四二极管阳极、第四计数芯片第三引脚连接,第四计数芯片第十二引脚、第十三电阻一端和pa3连接,第四计数芯片第十四引脚和第二场效应管栅极、第三二极管阴极、第七电阻一端、第一固态继电器公共端连接,第一固态继电器第一连接端和pa1连接,第一固态继电器第二连接端和pa2连接,第三二极管阳极、第三运算放大器输出端和prot_1连接,第三运算放大器反相端和第一电容一端、第三电阻另一端、第五三极管集电极连接,第五三极管基极和第四晶闸管阴极连接,第四晶闸管阳极和第二场效应管漏极连接,第四晶闸管控制极和第四二极管阴极、第五二极管阴极连接,第六三极管集电极和第六二极管阳极连接,第六三极管基极和第十三电阻另一端连接,第五三极管发射极和第六数字电位器第三引脚连接,第六数字电位器第二引脚和pb1连接,第六数字电位器第七引脚和pb0连接,第六数字电位器第四引脚、第六数字电位器第五引脚、第六数字电位器第六引脚、第一电容另一端、第六三极管发射极、第七电阻另一端、第四计数芯片第八...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,仇燕枚,
申请(专利权)人:徐州奥特润智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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