【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机结构领域。更具体而言，本申请涉及一种电机，其旨在提供改善的散热能力。本申请还涉及一种电动两轮车，其包括上述电机。
技术介绍
1、电动两轮车通常由轮毂电机来驱动。例如，电机可以安装在两轮电动车的后轮处。电机在电动两轮车的运行期间会持续地产生热量。此类热量通常首先从定子传递到电机内部，然后穿过盖板并散发到周围空气中。在此过程中，热量需要通过多个不同的部件来传递。
2、电机的定子通常包括轴，轴沿着电机的旋转轴心延伸，并且一直延伸到电机的外部。电机通过轴来组装到电动两轮车的车架。
技术实现思路
1、本申请一方面的目的在于提供一种电机，其为定子提供了改善的散热能力。本申请另一方面的目的在于提供一种电动两轮车，其包括上述电机。
2、本申请的目的是通过如下技术方案实现的：
3、一种电机，包括：
4、定子；
5、支承架，其包括外周面和内周面，定子定位在支承架的外周面处，并且支承架的内周面限定通孔，通孔沿着轴向方向贯穿支承架；
6、轮辋，其可旋转地附接到支承架；以及
7、转子，其附接到轮辋，并且定位为邻近定子。
8、在上述电机中，可选地，通孔用作电机的散热通道，并且定子通过支承架与通孔建立热连接。
9、在上述电机中，可选地，支承架包括：
10、第一支架，其支承定子；
11、第二支架，其定位在定子的轴向方向上的一侧处，并且附接到第一支架；
12、
13、多个轴承，轴承定位在第二支架与轮辋之间，以及在第三支架与轮辋之间。
14、在上述电机中，可选地，电机的散热面包括：第一支架的内周面的至少第一部分、第二支架的内周面的至少第二部分以及第三支架的内周面的至少第三部分；
15、其中，定子通过散热面与通孔建立热连接；并且其中，第二部分和第三部分分别与第一部分连接，并且第一部分、第二部分和第三部分中的至少一个与环境空气直接地接触。
16、在上述电机中，可选地，包括以下至少一项：第一部分构造为圆柱形的侧表面形状；第二部分和第三部分构造为圆台形的侧表面形状，并且朝向远离第一部分的方向逐渐扩大；第二部分和第三部分的形状构造为镜像对称的；第一部分构造为与轴向方向相平行，并且第二部分和第三部分构造为与轴向方向形成预定角度。
17、在上述电机中，可选地，第二支架和第三支架分别包括多个螺栓孔，螺栓孔用于将第二支架和第三支架附接到第一支架；其中，螺栓孔定向为沿着轴向方向延伸，并且从第二支架和第三支架的外部是可见的。
18、在上述电机中，可选地，还包括：
19、一个或多个防水连接器，防水连接器布置在第二支架和/或第三支架上，以便为电机提供电气连接。
20、在上述电机中，可选地，支承架还包括连接支架，连接支架从第二支架和第三支架延伸出，并且用于将电机在其轴向方向上的两侧处附接到车架。
21、在上述电机中，可选地，轮辋附接到轮胎，并且轮辋包括气阀，轮胎通过气阀来进行充气或放气。
22、一种电动两轮车，包括：
23、上述电机；
24、轮胎，其附接到电机的轮辋；以及
25、车架，其附接到电机的支承架。
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1.一种电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述通孔(110)用作所述电机(10)的散热通道，并且所述定子(120)通过所述支承架(100)与所述通孔(110)建立热连接。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述支承架(100)包括：
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述电机(10)的散热面包括：所述第一支架(101)的内周面的至少第一部分(111)、所述第二支架(102)的内周面的至少第二部分(112)以及所述第三支架(103)的内周面的至少第三部分(113)；
5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，包括以下至少一项：
6.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第二支架(102)和所述第三支架(103)分别包括多个螺栓孔(105)，所述螺栓孔(105)用于将所述第二支架(102)和所述第三支架(103)附接到所述第一支架(101)；其中，所述螺栓孔(105)定向为沿着轴向方向(A-A)延伸，并且从所述第二支架(102)和所述第三支架(103)的外部是可见的。p>
7.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，还包括：
8.根据权利要求3-7中任一项所述的电机，其特征在于，所述支承架(100)还包括连接支架(106)，所述连接支架(106)从所述第二支架(102)和所述第三支架(103)延伸出，并且用于将所述电机(10)在其所述轴向方向(A-A)上的两侧处附接到车架(30)。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的电机，其特征在于，所述轮辋(200)附接到轮胎(20)，并且所述轮辋(200)包括气阀(210)，所述轮胎(20)通过所述气阀(210)来进行充气或放气。
10.一种电动两轮车，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述通孔(110)用作所述电机(10)的散热通道，并且所述定子(120)通过所述支承架(100)与所述通孔(110)建立热连接。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述支承架(100)包括：
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述电机(10)的散热面包括：所述第一支架(101)的内周面的至少第一部分(111)、所述第二支架(102)的内周面的至少第二部分(112)以及所述第三支架(103)的内周面的至少第三部分(113)；
5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，包括以下至少一项：
6.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第二支架(102)和所述第三支架(103)分别包括多个螺栓孔(105)，所述螺栓孔(105)用于将所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪玉晋，周亚东，田猛，胡婧，
申请(专利权)人：博世汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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