一种电动滑板车刹车保护用打磨设备制造技术

技术编号:42640508 阅读:16 留言:0更新日期:2024-09-06 01:37
本技术属于打磨技术领域,具体的说是一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,包括箱体,所述箱体的表面固定安装有打磨机构,所述打磨机构包括电机,所述电机固定安装于箱体的表面,所述电机的输出端固定安装有第一轴棒,所述第一轴棒的表面固定安装有第一滚轮,所述箱体的内壁转动连接有第二轴棒;通过设置打磨机构,能够达到对刹车保护装置的两面同时进行打磨的目的,通过设置电机和轴棒,能够达到当电机转动时,轴棒会带动滚轮进行转动,然后滚轮会带动打磨带进行转动,通过设置伸缩杆和顶板,能够达到当刹车保护装置被滑块运送到打磨带之间时,伸缩杆伸出带动顶板挤压打磨带,从而达到对刹车保装置护两侧进行打磨的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及打磨,具体是一种电动滑板车刹车保护用打磨设备


技术介绍

1、打磨设备在制造业中有着广泛的应用,是制造业中不可缺少的基本工序,随着人口红利的消失以及降低成本和提高质量的要求日益提高,市场对打磨设备的需求越发强烈,打磨设备主要用于工件的表面打磨,棱角去毛刺,焊缝打磨,内腔内孔去毛刺等工作。

2、通常电动车刹车保护装置在被打磨的过程中,需要先对刹车保护装置放在平面上进行夹紧,然后在通过打磨装置对一面进行打磨,然而刹车保护装置在被夹紧时,只能对一个面进行打磨,打磨完成后,需要人工取下刹车保护装置,使未打磨的一面朝上,然后在进行打磨,此过程浪费打磨的时间,影响打磨的进度;因此,针对上述问题提出一种电动滑板车刹车保护用打磨设备。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,只能对一个面进行打磨,打磨完成后,需要人工取下刹车保护装置,使未打磨的一面朝上,然后在进行打磨,此过程浪费打磨的时间,影响打磨的进度的问题,本技术提出一种电动滑板车刹车保护用打磨设备。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,包括箱体,所述箱体的表面固定安装有打磨机构;

3、所述打磨机构包括电机,所述电机固定安装于箱体的表面,所述电机的输出端固定安装有第一轴棒,所述第一轴棒的表面固定安装有第一滚轮,所述箱体的内壁转动连接有第二轴棒,所述第二轴棒的数量为若干个,所述第二轴棒的表面固定安装有第二滚轮,所述第二滚轮的数量为若干个,所述第一滚轮的表面和第二滚轮的表面通过打磨带转动连接。

4、作为优选,所述箱体的内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有顶板,所述顶板的表面固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的表面固定安装有固定板,所述固定板和箱体的内壁固定连接。

5、作为优选,所述箱体的表面开设有出风口,所述出风口的内壁固定安装有支撑条,所述支撑条的表面固定安装有风扇。

6、作为优选,所述箱体的内壁固定安装有挡板,所述箱体的内壁固定安装有过滤桶。

7、作为优选,所述箱体的内壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有储灰盒,所述储灰盒的表面固定安装有把手。

8、作为优选,所述箱体的表面固定安装有u形板,新型u形板的表面固定安装有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有滑块,所述滑块的表面固定安装有握把。

9、作为优选,所述滑块的表面固定安装有固定块,所述滑块的内壁固定安装有导柱,所述滑块的内壁固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有压紧块,所述压紧块的内壁和导柱的表面滑动连接。

10、本技术的有益之处在于:

11、1.本技术通过设置打磨机构,能够达到对刹车保护装置的两面同时进行打磨的目的,通过设置电机和轴棒,能够达到当电机转动时,轴棒会带动滚轮进行转动,然后滚轮会带动打磨带进行转动,通过设置伸缩杆和顶板,能够达到当刹车保护装置被滑块运送到打磨带之间时,伸缩杆伸出带动顶板挤压打磨带,从而达到对刹车保装置护两侧进行打磨的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的表面固定安装有打磨机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内腔滑动连接有顶板(4),所述顶板(4)的表面固定安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的表面固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的表面和箱体(1)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的表面开设有出风口(7),所述出风口(7)的内壁固定安装有支撑条(8),所述支撑条(8)的表面固定安装有风扇(9)。

4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁固定安装有挡板(10),所述箱体(1)的内壁固定安装有过滤桶(11)。

5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁开设有第二滑槽(12),所述第二滑槽(12)的内腔滑动连接有储灰盒(13),所述储灰盒(13)的表面固定安装有把手(14)。

6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的表面固定安装有U形板(15),所述U形板(15)的表面固定安装有滑轨(16),所述滑轨(16)的表面滑动连接有滑块(17),所述滑块(17)的表面固定安装有握把(18)。

7.根据权利要求5所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述滑块(17)的表面固定安装有固定块(19),所述滑块(17)的内壁固定安装有导柱(20),所述滑块(17)的内壁固定安装有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端固定安装有压紧块(22),所述压紧块(22)的内壁和导柱(20)的表面滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的表面固定安装有打磨机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内腔滑动连接有顶板(4),所述顶板(4)的表面固定安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的表面固定安装有固定板(6),所述固定板(6)的表面和箱体(1)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的表面开设有出风口(7),所述出风口(7)的内壁固定安装有支撑条(8),所述支撑条(8)的表面固定安装有风扇(9)。

4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车刹车保护用打磨设备,其特征在于:所述箱体(1)的内壁固定安装有挡板(10),所述箱体(1)的内壁固定安装有过滤桶(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员:马琛策吴兰兴项蒋伟
申请(专利权)人:浙江锐凌机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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