覆盖板制造技术

本发明专利技术提供一种覆盖板，该覆盖板具有即使没有安装座也可以安装的照明装置。覆盖板（１）包括固定在汽车（２）的车室内的仪表板（３）上的板本体（５）和设在上述板本体（５）内侧的照明装置（６）。其特征在于，上述板本体（５）具有在与上述仪表板（３）之间形成间隙的开口部（７），上述照明装置（６）的光从上述开口部（７）照射到车室内。将板本体（５）和照明装置（６）一体化而固定在仪表板（３）上，从而可以不像以往那样使用安装座地将具有照明装置（６）的覆盖板（１）安装固定在仪表板（３）上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及 一 种设在汽车等车辆的车室内的装饰用覆盖板(cover panel),特别涉及在内侧具有照亮车室内的照明装置的覆盖板。
技术介绍
以往，作为这种i殳在车室内的覆盖板，有固定在4义表板上 的形式。4义表才反构成车室的正面、即驾-驶座正面、副仪表板正 面、副驾驶座正面，该仪表板除了用于保持速度表等仪表外， 还形成有空调的吹出口、杂物箱等。该仪表板的色调、质感根据各个车型以及使用者的喜好而 被统一，例如，用黑色的硬质合成树脂形成该仪表板来营造出 宁静的氛围。另外，为了对统一的氛围增加特色，也有时在仪 表板的一部分上一体地设置装饰板。通过将该装饰板设定为例 如铝风格的装饰或木材风格的装饰，可以对仪表板的形态增加 特色，从而可以将车室形成为不同的氛围。对于这样统一氛围的车室，使用者有这样的希望，即，想 谋求与其它车的差别化、想追求独创性等。由于上述装饰板被 一体地形成在仪表板上，因此，针对上述使用者的希望而改变 上述装饰板是不容易做到的。因此，采用了一种用双面带等固定在上述仪表板的表面、 上述装饰板的表面上的覆盖板。通过将该覆盖板固定在仪表板 表面的 一部分上，可以使上述那样预先;f皮统一 的车室氛围发生 变化，使用者可以轻松地将车室改变为符合自己喜好的氛围。另外，近年来，追求一种不仅改变板表面的色调、质感，而且通过"i殳置不^f义用作车室照明还作为灯饰(illumination) 用的照明装置来提供更具个性化的车室的覆盖板。这样的将照明装置作为灯饰使用的覆盖板，公开有一种配 设在由前风挡玻璃和位于其后方侧的前车门窗形成的车室前部 的覆盖板，该覆盖板将具有导光性的照明装置配置在位于上述 前风挡玻璃下方侧的4义表才反上而构成(例如专利文献l )。在上述专利文献l中，在仪表板上设有作为安装座的台阶 部，将上述照明装置设置在上述台阶部内，由此可以避免照明 直接进入坐在车室前座的驾驶者的视野内。专利文献l:曰本4争开2006—76557号7^才艮但是，在上述专利文献l中，由于将照明装置设置在预先 形成在仪表板上的上述台阶部内，因此对于不具有台阶部的仪 表板就不能设置，存在缺乏通用性这样的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术是鉴于上述问题点而作成的，其目的在于提 供一种具有即使没有安装座也能安装的照明装置的覆盖板。为了达到上述目的，技术方案l的专利技术的覆盖板包括固定 在汽车车室内的仪表板上的板本体和设在上述板本体内侧的照 明装置，其特征在于，上述板本体具有在与上述仪表板之间形 成间隙的开口部，上述照明装置的光从上述开口部照射到车室 内。另外，技术方案2的专利技术的特征在于，上述照明装置包括 导光体和设在上述导光体一端的发光体，上述导光体沿着上述 开口部配置。另外，技术方案3的专利技术的特征在于，上述照明装置由保 持构件保持在上述板本体的内侧，上述保持构件用柔软性材料构成。采用本专利技术技术方案l所述的覆盖板，通过将板本体和照 明装置一体化而固定在仪表板上，可以不像以往那样使用安装 座地将具有照明装置的覆盖板安装固定在仪表板上。因此，可 以增加设置自由度，不损坏覆盖板的外观并增加照明功能。另外，采用技术方案2所述的覆盖板，通过将导光体沿板 本体的开口部配置，可以将发光体的光高效率地照射到外部， 因此可以降低电力消耗。另外，采用技术方案3所述的覆盖板，可以减少向照明装 置上传递的汽车的振动，并且即使在覆盖板上作用有负荷时， 也能吸收上述负荷，防止上述振动和负荷直接传递到照明装置 上，因此，可以提高照明装置的耐久性。附图说明图l是表示本实施方式的覆盖板的使用状态的立体图。 图2是表示本实施方式的覆盖板的结构的主视图。 图3是表示本实施方式的覆盖板的结构的剖视图，是图2中 的A-A剖视图。图4是表示本实施方式的覆盖板的结构的剖视图，是图2中的B-B剖视图。图5是表示本实施方式的覆盖板的变形例的主视图。 图6是表示本实施方式的覆盖板的变形例的剖视图，是图5中的A-A剖视图。具体实施例方式下面，参照附图说明本专利技术的优选实施方式。图l所示的 覆盖板1固定在设置于汽车2车室内的仪表板3的副驾驶座部分3p的表面。该覆盖板l形成为带状，配置成其长度方向为车辆 的水平方向，在该覆盖板l的内面侧设有后述的照明装置。这样，覆盖板l可对色调、质感统一的仪表板3增加特色，并且可 通过上述照明装置向车室内提供光。如图2所示，覆盖板1包括由用硬质合成树脂形成的横长板 状构件构成的板本体5和设在该板本体5内侧的上述照明装置 6。在板本体5的一侧表面5a上实施了铝风格的金属色、木紋等 的装饰，在板本体5的一个边上形成有作为上述照明装置6的光 窗口的开口部7。开口部7是在将覆盖板1固定在仪表板3上时将 作为上边的边5c切成凹状而形成的。另外，才反本体5的一侧表 面5 a形成为越向外缘去越向另 一 侧呈緩緩弯曲状地倾斜。照明 装置6包括导光体10和发光体11,该照明装置6用支承构件12 固定在板本体5上。如图3所示，照明装置6设在板本体5的内侧、即另一侧表 面5b上。导光体10由线状构件构成，具有芯15和包覆层16。另 外，导光体10在本图中是l根，但也可以是2根以上。包覆层16用氟树脂成形为软管状。这样成形的包覆层16具 有挠性或柔软性，可以比较容易地进行三维形状的变形。另夕卜， 芯15也采用具有挠性或柔软性的材料成形为圆柱状，具体地 说，用聚氧丙烯三酯和已撑二异氰酸酯的聚合体等制成。支承 构件12的材料与包覆层16同样地，采用具有挠性或柔软性的氟 树脂、EPDM等。成形为圆柱状的芯15插入到成形为圆筒状的包覆层16内 而形成导光体IO。该导光体10固定支承在具有沿长度方向设置 的缺口部18的支承构件12上。在将支承构件12安装在仪表板3上时，在支承构件12的成 为上方侧的部位_没有缺口部18 ，导光体IO嵌入在该缺口部18内。嵌入导光体10后，导光体10周围的一部分乂人缺口部18露出， 从该缺口部18的发光面照射光。另外，支承构件12也与导光体 IO同样地，由具有挠性和柔软性的材料形成，因此，仅靠挠性 材料所具有的弹性就可以充分确保将导光体10固定到设在支 承构件12上的^:口部18内。如图4所示，在支承构件12的一端侧设有发光体11，例如 将发光二极管作为光源的发光体。根据导光体IO直径的大小， 可以采用 一个或二个以上的发光体ll,但通常一个就足够。发 光体ll安装在印刷基板(图未示)上，在该印刷基板上连接有 从电池供给电力的电线束20。该发光体ll用双面粘接带21a固 定在形成于支承构件12上的设置凹部19内，并且与导光体IO 的一端10a相连接，从导光体10的一端10a朝向另 一端10b照射 光。固定了该照明装置6的支承构件12，使导光体10与板本体5 的开口部7吻合，使一侧表面12a与上述板本体5的另 一侧表面 5b相抵接，在相4氐接的部分用双面粘接带21b固定。这样，将 照明装置6和板本体5—体化而得到覆盖板1 。该覆盖板1的设有发光体11的 一 端la靠近仪表板3的副仪 表板3c—侧，该覆盖板l的未设置发光体ll的另 一端lb靠近车 门，使上述支承构件12的另 一 侧表面12 b与仪表板3的副驾驶座 部分3p的表面相抵接，在该相抵接的部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种覆盖板，其包括固定在汽车车室内的仪表板上的板本体和设在上述板本体内侧的照明装置，其特征在于，上述板本体具有在与上述仪表板之间形成间隙的开口部，上述照明装置的光从上述开口部照射到车室内。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：石田宽和，川村朋贵，田平翼，
申请(专利权)人：株式会社本田阿克塞斯，
类型：发明
国别省市：JP[日本]