【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域，涉及汽车辅助启动助推器。
技术介绍
1、汽车作为生活中常见的交通工具之一，关乎民众出行，汽车内部安装有发动机和变速器，发动机在启动的时候，需要使用到电源。
2、汽车在发动机在点火之后的一段时间内，发动机处于低温状态，车辆启动的时候，负载会突然增加，车辆会运行不稳定，车辆会抖动，甚至出现熄火现象，而且对车辆的发动机具有较大伤害。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供汽车辅助启动助推器，解决了汽车在发动机在点火之后的一段时间内，发动机处于低温状态，车辆启动的时候，负载会突然增加，车辆会运行不稳定，车辆会抖动，甚至出现熄火现象，而且对车辆的发动机具有较大伤害的问题。
2、本技术的技术方案是这样实现的：包括固定板一，所述固定板一底部转动安装有支撑杆，所述支撑杆外端转动安装有助推轮，所述支撑杆中部转动安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部转动安装于固定板二底部，所述助推轮连接有减速器，所述减速器连接有电机，所述固定板一的四个边角设置有固定孔，用于连接在车的底部，所述固定板二的四个边角设置有固定孔，用于连接在车的底部，所述助推轮圆周外侧设置有防滑槽。
3、作为本技术的一种优选方案，所述固定板一底部固定安装有转块一，所述转块一通过销一转动安装有u型块一，所述u型块一外端固定安装有支撑杆，所述转块一通过焊接方式，固定安装于固定板一的底部。
4、作为本技术的一种优选方案，所述固定板二底部固定安装有转块二，所述转块二通过销二转动安装有
5、作为本技术的一种优选方案，所述电动伸缩杆另一端固定安装有n型块一，所述n型块一通过销三转动安装有转块三，所述转块三固定安装于支撑杆中部，所述转块三通过焊接方式，固定安装于支撑杆中部。
6、作为本技术的一种优选方案，所述支撑杆外端固定安装有n型块二，所述n型块二内侧转动安装有助推轮，所述n型块二通过焊接方式，固定安装于支撑杆外端。
7、作为本技术的一种优选方案，所述减速器固定安装于n型块二外侧，所述减速器外侧固定安装有电机，所述电机的圆周外侧设置有散热流道，能够增加与空气接触面积，加快散热。
8、作为本技术的一种优选方案，所述减速器包括外壳，所述外壳内侧转动安装有大齿轮和小齿轮，所述小齿轮连接有输入轴，所述输入轴连接有电机，所述大齿轮连接有输出轴，所述输出轴连接于助推轮，所述外壳为铸铁材料，所述大齿轮和小齿轮的外表分别进行硬化处理。
9、作为本技术的一种优选方案，所述电机和电动伸缩杆通过电线连接于控制器，所述控制器通过电线连接于操作板，所述控制器内部设置有芯片，所述操作板表面设置有两个按钮。
10、本技术的汽车辅助启动助推器有益效果：本技术设置的电动伸缩杆通过伸长，使支撑杆向下摆动，带动外端的助推轮向下运动，接触地面，利用电机的运动，通过减速器传送，实现助推轮转动，在车辆启动的时候，进行辅助推动，减少发动机的负载，使运行稳定，避免车辆抖动，保护车辆。
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1.汽车辅助启动助推器，其特征在于：包括固定板一(1)，所述固定板一(1)底部转动安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外端转动安装有助推轮(3)，所述支撑杆(2)中部转动安装有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)顶部转动安装于固定板二(5)底部，所述助推轮(3)连接有减速器(6)，所述减速器(6)连接有电机(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述固定板一(1)底部固定安装有转块一(8)，所述转块一(8)通过销一(9)转动安装有U型块一(10)，所述U型块一(10)外端固定安装有支撑杆(2)。
3.根据权利要求2所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述固定板二(5)底部固定安装有转块二(15)，所述转块二(15)通过销二(16)转动安装有U型块二(17)，所述U型块二(17)外端固定安装有电动伸缩杆(4)。
4.根据权利要求3所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述电动伸缩杆(4)另一端固定安装有N型块一(11)，所述N型块一(11)通过销三(13)转动安装有转块三(14)，所述转块三(14)固定安装于支撑杆(
5.根据权利要求4所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述支撑杆(2)外端固定安装有N型块二(12)，所述N型块二(12)内侧转动安装有助推轮(3)。
6.根据权利要求1所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述减速器(6)固定安装于N型块二(12)外侧，所述减速器(6)外侧固定安装有电机(7)。
7.根据权利要求1所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述减速器(6)包括外壳(601)，所述外壳(601)内侧转动安装有大齿轮(604)和小齿轮(602)，所述小齿轮(602)连接有输入轴(603)，所述输入轴(603)连接有电机(7)，所述大齿轮(604)连接有输出轴(605)，所述输出轴(605)连接于助推轮(3)。
8.根据权利要求1所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述电机(7)和电动伸缩杆(4)通过电线连接于控制器(19)，所述控制器(19)通过电线连接于操作板(18)。
...【技术特征摘要】
1.汽车辅助启动助推器，其特征在于：包括固定板一(1)，所述固定板一(1)底部转动安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)外端转动安装有助推轮(3)，所述支撑杆(2)中部转动安装有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)顶部转动安装于固定板二(5)底部，所述助推轮(3)连接有减速器(6)，所述减速器(6)连接有电机(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述固定板一(1)底部固定安装有转块一(8)，所述转块一(8)通过销一(9)转动安装有u型块一(10)，所述u型块一(10)外端固定安装有支撑杆(2)。
3.根据权利要求2所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述固定板二(5)底部固定安装有转块二(15)，所述转块二(15)通过销二(16)转动安装有u型块二(17)，所述u型块二(17)外端固定安装有电动伸缩杆(4)。
4.根据权利要求3所述的汽车辅助启动助推器，其特征在于：所述电动伸缩杆(4)另一端固定安装有n型块一(11)，所述n型块一(11)通过销三(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高强，
申请(专利权)人：深圳市必威尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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