一种公路裂缝处理装置制造方法及图纸

本技术公开了一种公路裂缝处理装置，涉及公路维护领域，解决了现有装置需要使用者手持工作消耗大且工作效率较低的问题，采用了如下方案：包括喷胶管及其底侧的支架机构；所述喷胶管的底端固定安装有喷胶头；所述支架机构的主体为柱座，所述柱座的两侧装配有转轮；所述柱座的顶部固定安装有卡架，且卡架的内侧卡装有喷胶管；所述柱座的底部固定安装有微型气泵，所述微型气泵的输出端固定安装有气管，且微型气泵的输入端通过风管与风机输出端相连通该公路裂缝处理装置，通过支架机构上各组件的设置，能够使使用者手持支架机构对其内侧喷胶管底端的位置进行调节，从而根据裂缝走向对其内侧填充缝胶，保证补缝效果，无需使用者始终手持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路维护，具体为一种公路裂缝处理装置。

技术介绍

1、公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路上会产生缝隙，因此需要定时对公路进行补缝；

2、经检索，专利申请号为cn202321042538.x的申请书中，公开了一种公路裂缝处理装置，包括喷胶机构，所述喷胶机构包括胶枪及其尾端的入胶管，用于和出胶车相连接，所述胶枪的外侧连接有倾斜把手，用于手持；支撑机构，所述支撑机构包括固定套，所述固定套连接在胶枪的中段，所述固定套的两侧皆连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆上皆滑动套接有支撑架，且两个支撑架的一侧皆设置有移动轮；

3、上述申请文件采用支撑组件降低使用者的消耗，但是仍旧需要使用者手持其进行补缝，操作繁琐工作效率较低，并且清理组件采用固定不动的毛刷清理，效果不佳。

4、因此，我们提出了一种公路裂缝处理装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路裂缝处理装置，解决了现有装置难以根据需求在填缝前对缝隙进行高效处理的问题。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路裂缝处理装置，包括喷胶管及其底侧的支架机构；

3、所述喷胶管的底端固定安装有喷胶头；

4、所述支架机构的主体为柱座，所述柱座的两侧装配有转轮；

5、所述柱座的顶部固定安装有卡架，且卡架的内侧卡装有喷胶管；</p>

6、所述柱座的底部固定安装有微型气泵，所述微型气泵的输出端固定安装有气管，且微型气泵的输入端通过风管与风机输出端相连通。

7、优选的，所述卡架为塑胶架，所述卡架为五分之四圆筒，且卡架的顶侧设置有开口槽；

8、其中，卡架塑胶材质及形状的设置便于将喷胶管卡装在其中，以便于后续对其进行拆装。

9、优选的，所述柱座两侧通过轴承环固定套装有支轴，且两组支轴的外端固定套装在转轮中；

10、其中，柱座上支轴的设置便于两侧的转轮进行自由旋动，从而便于使用者对其进行灵活拖动，保证转运效果。

11、优选的，所述气管为呈锥形的波纹端管；

12、其中，气管波纹管的设置便于根据裂缝情况调节其端头位置，从而保证鼓风效果以及后续的清理效果。

13、优选的，所述卡架的顶侧固定连接有呈斜向l形的手扶架，且手扶架的顶端固定套装有防护套；

14、其中，手扶架的设置便于使用者手持其工作，降低工作量以及操作难度。

15、优选的，所述喷胶管的顶端通过软胶管与胶桶相连通，且软胶管与胶筒之间装配有胶泵。

16、本技术提供了一种公路裂缝处理装置。具备以下有益效果：

17、1、该公路裂缝处理装置，通过支架机构上各组件的设置，能够使使用者手持支架机构对其内侧喷胶管底端的位置进行调节，从而根据裂缝走向对其内侧填充缝胶，保证补缝效果，无需使用者始终手持，大大降低操作难度与工作量，解决了现有装置需要使用者手持工作消耗大且工作效率较低的问题；

18、2、该公路裂缝处理装置，通过支架机构底侧微型气泵的设置，能够配合气管对缝隙进行鼓风清理，在填缝前对裂缝进行处理，同时气管的设置便于根据需求调节其外端位置，保证对于底侧缝隙的鼓风效果，解决了现有装置难以根据需求在填缝前对缝隙进行高效处理的问题。

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【技术保护点】

1.一种公路裂缝处理装置，包括喷胶管（1）及其底侧的支架机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述卡架（22）为塑胶架，所述卡架（22）为五分之四圆筒，且卡架（22）的顶侧设置有开口槽。

3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述柱座（21）两侧通过轴承环固定套装有支轴，且两组支轴的外端固定套装在转轮（3）中。

4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述气管（25）为呈锥形的波纹端管。

5.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述卡架（22）的顶侧固定连接有呈斜向L形的手扶架（23），且手扶架（23）的顶端固定套装有防护套。

6.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述喷胶管（1）的顶端通过软胶管与胶桶相连通，且软胶管与胶筒之间装配有胶泵。

【技术特征摘要】

1.一种公路裂缝处理装置，包括喷胶管（1）及其底侧的支架机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述卡架（22）为塑胶架，所述卡架（22）为五分之四圆筒，且卡架（22）的顶侧设置有开口槽。

3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝处理装置，其特征在于：所述柱座（21）两侧通过轴承环固定套装有支轴，且两组支轴的外端固定套装在转轮（3）中。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：济宁市公路管理局任城公路局，
类型：新型
国别省市：