【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及对牵引电池组的区域进行分隔，以促进对牵引电池组的电池单元通风。
技术介绍
1、电动化车辆的牵引电池组可包括以一个或多个电池单元堆布置的电池单元组。有时，电池单元中的一个或多个内的压力和热能可能会增加。作为响应，气体和碎屑可从这些电池单元中释放出来。
技术实现思路
1、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，所述牵引电池组总成包括：外壳总成，所述外壳总成提供内部区域；至少一个电池单元堆，所述至少一个电池单元堆具有沿着电池单元堆轴线设置的多个电池单元组和多个分隔件；以及多个可压缩屏障，所述多个可压缩屏障附接到所述外壳总成，所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障被配置为接触所述多个分隔件内的相应分隔件。
2、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障是泡沫可压缩屏障。
3、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障包括橡胶。
4、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障用粘合剂附接到所述外壳总成。
5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述外壳总成还包括外壳封盖，所述多个可压缩屏障附接到所述外壳封盖的下侧。
6、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个分隔件内的每个分隔件将所述多个电池单元内的第一组电池单元与所述多个电池单元内的第二组电池单元分开。
7、在一些方
8、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障沿着所述电池单元堆轴线压靠在所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个上。
9、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障被配置为阻挡从所述第一组电池单元排出的通风副产物与所述第二组电池单元相邻地移动。
10、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障在横向于所述电池单元堆轴线的方向上纵向延伸。
11、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障压靠在所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个上。
12、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障与所述多个可压缩屏障分离。
13、在一些方面，本文描述的技术涉及一种对电池组进行分隔的方法，所述方法包括：在外壳总成内，使可压缩屏障压靠在电池单元堆内的分隔件上，以阻挡从电池单元堆内的至少一个第一电池单元排出的通风副产物与所述电池单元堆内的至少一个第二电池单元相邻地流动。
14、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述分隔件沿着所述电池单元堆的电池单元堆轴线设置在所述至少一个第一电池单元与所述至少一个第二电池单元之间。
15、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述可压缩屏障直接附接到所述外壳总成。
16、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述可压缩屏障直接附接到所述外壳总成的外壳封盖的下侧。
17、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述可压缩屏障是泡沫。
18、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述可压缩屏障粘附性地附接到所述外壳总成。
19、可独立地或以任何组合方式采用前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各个方面或相应个别特征中的任何一个。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种牵引电池组总成，其包括：
2.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障是泡沫可压缩屏障。
3.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障包括橡胶。
4.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障用粘合剂附接到所述外壳总成。
5.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述外壳总成包括外壳封盖，所述多个可压缩屏障附接到所述外壳封盖的下侧。
6.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个分隔件内的每个分隔件将所述多个电池单元内的第一组电池单元与所述多个电池单元内的第二组电池单元分开，并且任选地，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障沿着所述电池单元堆轴线与所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个轴向对准。
7.如权利要求6所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障沿着所述电池单元堆轴线压靠在所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个上。
8.如权利要求6所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障被配置为阻挡从所述第一
9.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障在横向于所述电池单元堆轴线的方向上纵向延伸。
10.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障压靠在所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个上。
11.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障与所述多个可压缩屏障分离。
12.一种对电池组进行分隔的方法，其包括：
13.如权利要求12所述的方法，其中所述分隔件沿着所述电池单元堆的电池单元堆轴线设置在所述至少一个第一电池单元与所述至少一个第二电池单元之间。
14.如权利要求12所述的方法，其中所述可压缩屏障直接附接到所述外壳总成，并且任选地，其中所述可压缩屏障直接附接到所述外壳总成的外壳封盖的下侧。
15.如权利要求12所述的方法，其中所述可压缩屏障是泡沫，并且任选地，其中所述可压缩屏障粘附性地附接到所述外壳总成。
...【技术特征摘要】
1.一种牵引电池组总成，其包括：
2.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障是泡沫可压缩屏障。
3.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障包括橡胶。
4.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障用粘合剂附接到所述外壳总成。
5.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述外壳总成包括外壳封盖，所述多个可压缩屏障附接到所述外壳封盖的下侧。
6.如权利要求1所述的牵引电池组总成，其中所述多个分隔件内的每个分隔件将所述多个电池单元内的第一组电池单元与所述多个电池单元内的第二组电池单元分开，并且任选地，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障沿着所述电池单元堆轴线与所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个轴向对准。
7.如权利要求6所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压缩屏障沿着所述电池单元堆轴线压靠在所述多个分隔件内的所述分隔件中的一个上。
8.如权利要求6所述的牵引电池组总成，其中所述多个可压缩屏障内的每个可压...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆罕默德雷萨·埃夫特哈里，K·D·伯德，G·斯里尼瓦桑，B·R·波达卡亚拉，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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