【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车衣保护膜制备，具体涉及一种车衣保护膜的制备方法。
技术介绍
1、目前，随着汽车、家居及高端装备进入千家万户、各行各业，特别是汽车已成为多数普通家庭的基本配备，汽车因长期暴露在外部环境中，其汽车原漆容易受到破坏，需要经常维护。如何使汽车、家居等表面不受气候极端变化、特别是外部恶劣环境的影响，已是行业内必须考虑的课题，并且还要符合环保要求，目前对于漆面保护一般采用覆盖一层保护膜的方式，车衣保护膜车漆表面的一层透明保护膜的保护，一般称为车身透明膜、车漆保护膜等。由聚氨酯膜制成，具有超强的韧性、耐磨性和耐碰撞性，贴合后可将车漆表面与空气隔绝，起到防酸雨、防氧化、防划伤的作用，而且车衣添加了防腐高分子和防刮涂层，表面硬化，使用时不易泛黄老化，可有效防止化工产品对漆面的侵蚀，节省大量保养费用和时间，汽车贴膜的主要具有包括保护车漆、增加原车漆的亮度的优点，而且具有免拆卸、免维护，省时省力，超高性价比的优点，在被外界压力损坏后，温度升高会恢复正常，也可通过加热或抛光机械摩擦修复，而且环保阻燃，去除后无残留，因此，车衣保护膜的应用越来越广泛。
2、现有的车衣保护膜在制备过程中工艺流程复杂，而且车衣保护膜的不方便反光，在夏天时，来往车辆的反光容易引起交通事故。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种车衣保护膜的制备方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：
3、一种车衣保护膜的制备方法，包括以下步骤，
4、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤一中将车衣保护膜原料tpu母粒、抗氧化剂、紫外线吸收剂放在搅拌机中进行预混20～30min，维持搅拌机转速为5000～6000r/min。
5、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤二中将混合的车衣保护膜原料放在干燥灯下干燥，干燥灯的温度维持在55～75℃，使tpu母粒的含水率降低到0.01%以下。
6、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤三中将干燥后的车衣保护膜原料由挤出马达将组分粒子推挤到螺旋套筒内进行熔融，得到熔体原料。
7、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤四中将步骤三中得到的熔体原料进行筛选，筛除熔体中的残留晶体及其他异物。
8、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤五中将消光粉加入筛选后的溶体中，并利用混合器混合均匀，得到混合物。
9、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤六中将步骤五中得到的混合物通过口模成型，得到挤出流延膜。
10、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤七中将步骤六中得到的流延膜放在冷压机中进行冷压。
11、本专利技术技术方案的进一步改进在于：所述步骤八中通过陶瓷辊与橡胶辊对冷却后的流延膜厚度调节，得到车衣保护膜，之后利用切边机对车衣保护膜进行切边，最后利用收卷机对车衣保护膜进行收卷。
12、由于采用了上述技术方案，本专利技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
13、本专利技术提供一种车衣保护膜的制备方法，通过原料预混、干燥除湿、螺杆塑化和杂质筛除等步骤的相互作用下，通过将车衣保护膜的原料，tpu母粒、抗氧化剂和紫外线吸收剂放在搅拌机中进行搅拌，使不同的原料充分混合，不易出现保护膜色泽不一的情况，并且对将车衣保护膜原料放在干燥灯下干燥，能够对tpu母粒中的水分进行取出，避免水分使聚合物链分解成胺和二氧化碳，导致加工制品出现不平滑、无光泽且出现泡沫状和起泡等问题，通过对车衣保护膜原料进行筛选，筛除熔体中的残留晶体及其他异物，防止薄膜出现黑点、晶点、杂点等情况，具有生产稳定、产品质量高的优点。
14、本专利技术提供一种车衣保护膜的制备方法，通过功能材料添加步骤的作用下，通过将消光粉车衣保护膜原料中，并利用混合器混合均匀，消光粉能够有效吸收太阳关系，使车衣保护膜最终形成哑面磨砂的效果，减少车辆的反光，具有功能性强的优点。
15、本专利技术提供一种车衣保护膜的制备方法，通过挤出成型、冷却处理和后处理等步骤的相互作用下，通过将挤出的流延膜利用冷压机冷压，之后利用辊轮对厚度调节，并且通过切边机切除车衣保护膜的边缘，使车衣保护膜的厚度均一，尺寸一致，增加了车衣保护膜的美观性，具有成品均一的优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤一中将车衣保护膜原料TPU母粒、抗氧化剂、紫外线吸收剂放在搅拌机中进行预混20～30min，维持搅拌机转速为5000～6000r/min。
3.根据权利要求2所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤二中将混合的车衣保护膜原料放在干燥灯下干燥，干燥灯的温度维持在55～75℃，使TPU母粒的含水率降低到0.01%以下。
4.根据权利要求3所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤三中将干燥后的车衣保护膜原料由挤出马达将组分粒子推挤到螺旋套筒内进行熔融，得到熔体原料。
5.根据权利要求4所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤四中将步骤三中得到的熔体原料进行筛选，筛除熔体中的残留晶体及其他异物。
6.根据权利要求5所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤五中将消光粉加入筛选后的溶体中，并利用混合器混合均匀，得到混合物。
7.根据权利要求6所述的
8.根据权利要求7所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤七中将步骤六中得到的流延膜放在冷压机中进行冷压。
9.根据权利要求8所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤八中通过陶瓷辊与橡胶辊对冷却后的流延膜厚度调节，得到车衣保护膜，之后利用切边机对车衣保护膜进行切边，最后利用收卷机对车衣保护膜进行收卷。
...【技术特征摘要】
1.一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤一中将车衣保护膜原料tpu母粒、抗氧化剂、紫外线吸收剂放在搅拌机中进行预混20～30min，维持搅拌机转速为5000～6000r/min。
3.根据权利要求2所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤二中将混合的车衣保护膜原料放在干燥灯下干燥，干燥灯的温度维持在55～75℃，使tpu母粒的含水率降低到0.01%以下。
4.根据权利要求3所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在于：所述步骤三中将干燥后的车衣保护膜原料由挤出马达将组分粒子推挤到螺旋套筒内进行熔融，得到熔体原料。
5.根据权利要求4所述的一种车衣保护膜的制备方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：游爱国，沈楚万，王翔，
申请(专利权)人：南通百纳数码新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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