【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件检测，具体为一种汽车配件刚度检测机。
技术介绍
1、汽车配件时构成汽车的主要组成部分，而在汽车配件进行安装使用前为了保证安装质量，需要对其进行刚度检测，能够了解汽车配件自身刚度是否能够满足使用需求。
2、公开号为cn218725134u的一种汽车座椅刚度测试装置，通过设置第二驱动机构、传动机构、固定机构以及限位板，第二驱动机构能够同时带动两个传动机构传动，两个传动机构之后能够带动固定机构下降而对汽车座椅的上侧进行下压，汽车座椅的侧面通过限位板的限位抵接，从而能够完成对汽车座椅的固定，同时也方便对汽车座椅进行取下。
3、但是在实际使用过程中，由于座椅和检测块的位置是固定的，从而导致刚度检测机无法对座椅进行全方位检测，会造成检测结果出现偏差，从而影响装置的检测效果。
4、所以这里设计生产了一种汽车配件刚度检测机，以便于解决不便于对座椅进行全方位检测的问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题：但是在实际使用过程中，由于座椅和检测块的位置是固定的，从而导致刚度检测机无法对座椅进行全方位检测，会造成检测结果出现偏差，从而影响装置的检测效果，因此提出一种汽车配件刚度检测机。
2、本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种汽车配件刚度检测机，包括固定台，所述固定台顶部固定连接有调节座，所述固定台顶部设置有放置板，所述放置板顶部固定连接有固定块，所述固定块侧壁开设有一对与座椅底部滑轨相适配的固定槽，所述放置板顶部固定连接有第一
3、将汽车座椅底部的滑轨放在放置板上，同时将滑轨侧壁插入固定槽内部，然后在启动第一电动推杆带动推动板进行滑动，从而对滑轨进行挤压实现对座椅的位置固定，即可启动检测结构对汽车座椅一侧刚度进行检测，且通过启动驱动电机带动齿轮进行转动，随之带动相啮合的内齿环进行转动，从而带动放置板在固定台顶部进行转动，同时带动座椅进行转动，从而便于对座椅另一侧的刚度进行检测。
4、优选的，所述调节座内壁转动连接有螺纹杆，所述调节座顶部固定连接有调节电机，所述调节电机输出端穿过调节座与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆外壁螺纹连接有滑动块，所述滑动块侧壁与第二电动推杆固定连接，通过启动调节电机带动螺纹杆进行转动，随之带动螺纹连接的滑动块进行滑动，从而带动第二电动推杆和第一检测头进行移动，便于对汽车座椅的上下检测位置进行调节，进一步调节装置的检测范围。
5、优选的，所述调节座内壁固定连接有导向杆且贯穿滑动块设置，所述滑动块滑动连接在导向杆外壁，通过螺纹杆转动带动螺纹连接的滑动块进行移动时，带动滑动块在导向杆外壁进行滑动，从而对滑动块的滑动起到导向作用，避免滑动块跟随螺纹杆一起转动，提高装置的稳定性能。
6、优选的，所述放置板底部固定连接有一对第三电动推杆且贯穿固定台设置，所述第三电动推杆输出端穿过放置板固定连接有固定杆，所述固定杆顶部之间固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有第二检测头，通过启动第三电动推杆带动固定杆和连接板向下滑动，随之带动第二检测头向下移动，对汽车座椅坐垫位置进行刚度检测，从而实现对汽车配件的全面检测，避免出现检测结果出现偏差。
7、优选的，所述固定台顶部且与第三电动推杆相对应位开设有环形槽，通过环形槽的开设，可以在转动放置板调节座椅检测位置时，带动第三电动推杆在环形槽内部滑动，避免阻碍放置板的滑动。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：将汽车座椅底部的滑轨放在放置板上，同时将滑轨侧壁插入固定槽内部，然后在启动第一电动推杆带动推动板进行滑动，从而对滑轨进行挤压实现对座椅的位置固定，即可启动检测结构对汽车座椅一侧刚度进行检测，且通过启动驱动电机带动齿轮进行转动，随之带动相啮合的内齿环进行转动，从而带动放置板在固定台顶部进行转动，同时带动座椅进行转动，从而便于对座椅另一侧的刚度进行检测；
9、在对座椅刚度检测过程中，通过启动第三电动推杆带动固定杆和连接板向下滑动，随之带动第二检测头向下移动，对汽车座椅坐垫位置进行刚度检测，从而实现对汽车配件的全面检测，避免出现检测结果出现偏差。
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1.一种汽车配件刚度检测机，包括固定台(1)，所述固定台(1)顶部固定连接有调节座(2)，所述固定台(1)顶部设置有放置板(3)，其特征在于：所述放置板(3)顶部固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)侧壁开设有一对与座椅底部滑轨相适配的固定槽(8)，所述放置板(3)顶部固定连接有第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)输出端固定连接有推动板(10)，所述放置板(3)转动连接在固定台(1)顶部，所述固定台(1)底部固定连接有驱动电机(5)，所述放置板(3)底部开设有内齿环(6)，所述驱动电机(5)输出端穿过固定台(1)固定连接有与内齿环(6)相啮合的齿轮(7)，所述调节座(2)侧壁设置有第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)输出端固定连接有第一检测头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件刚度检测机，其特征在于：所述调节座(2)内壁转动连接有螺纹杆(13)，所述调节座(2)顶部固定连接有调节电机(14)，所述调节电机(14)输出端穿过调节座(2)与螺纹杆(13)固定连接，所述螺纹杆(13)外壁螺纹连接有滑动块(15)，所述滑动块(15)侧壁与第二电动
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件刚度检测机，其特征在于：所述调节座(2)内壁固定连接有导向杆(16)且贯穿滑动块(15)设置，所述滑动块(15)滑动连接在导向杆(16)外壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件刚度检测机，其特征在于：所述放置板(3)底部固定连接有一对第三电动推杆(17)且贯穿固定台(1)设置，所述第三电动推杆(17)输出端穿过放置板(3)固定连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)顶部之间固定连接有连接板(19)，所述连接板(19)底部固定连接有第二检测头(20)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件刚度检测机，其特征在于：所述固定台(1)顶部且与第三电动推杆(17)相对应位开设有环形槽(21)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件刚度检测机，包括固定台(1)，所述固定台(1)顶部固定连接有调节座(2)，所述固定台(1)顶部设置有放置板(3)，其特征在于：所述放置板(3)顶部固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)侧壁开设有一对与座椅底部滑轨相适配的固定槽(8)，所述放置板(3)顶部固定连接有第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)输出端固定连接有推动板(10)，所述放置板(3)转动连接在固定台(1)顶部，所述固定台(1)底部固定连接有驱动电机(5)，所述放置板(3)底部开设有内齿环(6)，所述驱动电机(5)输出端穿过固定台(1)固定连接有与内齿环(6)相啮合的齿轮(7)，所述调节座(2)侧壁设置有第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)输出端固定连接有第一检测头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件刚度检测机，其特征在于：所述调节座(2)内壁转动连接有螺纹杆(13)，所述调节座(2)顶部固定连接有调节电机(14...
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