【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及垂直循环类停车设备用防坠，具体涉及一种垂直循环类停车设备用防坠机构。
技术介绍
1、垂直循环类停车设备是指搬运器在垂直面内做循环运动的停车设备，由金属框架、搬运器和驱动系统等组成，将车辆停到车位上之后，电机通过减速机带动传动机构，在牵引链条上，每个一定距离安装一个存车托板，当电机启动时，存车托板随链条一起做循环运动，达到存取车的目的，垂直循环类停车设备具有节约空间、占地面积小和操作方便等优点。
2、在存车托板升降过程中虽然对存车托板做好足够的支撑结构，但是长期使用后，支撑结构会可能出现脱落，或者对停车设备的检修不到位，进而使得停车设备在对车辆存取过程中，导致存车托板和车辆发生坠落，不仅安全不能得到保障，并且会造成较大的经济损失。
技术实现思路
1、本专利技术提出一种垂直循环类停车设备用防坠机构，解决了相关技术中停车设备本体上的支撑结构长时间受到车辆和存车托板的压力，长时间之后出现脱落情况，不仅安全不能得到保障，并且会造成较大的经济损失的问题。
2、本专利技术的技术方案如下：一种垂直循环类停车设备用防坠机构，用于停车设备本体，所述停车设备本体上设置有多个存车托板，包括：
3、支撑托板，所述停车设备本体上转动安装有多个所述支撑托板，所述停车设备本体上开设有多个用于多个所述支撑托板收纳的收纳开口，每个所述支撑托板上均设置有连接部件；
4、推动部件，所述推动部件设置在所述停车设备本体内部，所述推动部件通过升降部件驱动在所述停车设
5、固定组件，所述存车托板上固定安装有固定挡板，所述存车托板上设置有四个所述固定组件，四个所述固定组件两两一组；
6、驱动组件，所述停车设备本体下侧固定安装有驱动板，所述驱动板上安装有两个所述驱动组件，所述驱动组件用于带动两个所述固定组件在所述存车托板上滑动。
7、进一步的，所述推动部件包括：
8、推动管，所述推动管滑动设置在所述停车设备本体内；
9、锥形推筒，所述推动管上固定套设有多个所述锥形推筒。
10、再进一步的，所述连接部件包括：
11、连接杆，所述连接杆滑动安装在所述收纳开口内，并且所述支撑托板上开设有用于所述连接杆滑动的连接开口，其中所述连接杆的一端固定安装有连接弧板；
12、弹性部件，每个所述弹性部件上固定安装有两个所述弹性部件，所述弹性部件的另一端与所述停车设备本体的内壁固定连接。
13、更进一步的，所述升降部件包括：
14、电机一，所述电机一安装在所述停车设备本体内部；
15、螺纹杆，所述电机一的输出端固定安装有所述螺纹杆，所述推动管开设有内螺纹，所述推动管与所述螺纹杆螺纹连接。
16、作为本专利技术进一步的方案，所述停车设备本体上固定安装有限位杆，所述限位杆位于所述支撑托板的下侧。
17、在前述方案的基础上，优选的，所述固定组件包括：
18、移动挡板，所述存车托板上滑动安装有四个所述移动挡板，四个所述移动挡板两两一组，所述存车托板上开设有用于所述移动挡板滑动的限位开口；
19、连接架，每个所述移动挡板底部固定安装有所述连接架。
20、进一步的，所述驱动组件包括：
21、双向螺杆，所述双向螺杆转动安装在所述驱动板下侧；
22、电机二，所述电机二安装在所述驱动板上，所述电机二的输出端与所述双向螺杆固定连接；
23、对接部件，所述双向螺杆上设置有两个所述对接部件，所述对接部件用于与所述连接架对接，并在所述双向螺杆上移动。
24、再进一步的，所述对接部件包括：
25、支撑架，所述支撑架螺纹安装在所述双向螺杆上；
26、气缸，所述气缸安装在所述支撑架上，所述气缸的输出端贯穿所述支撑架与所述连接架滑动连接，所述连接架底部开设有用于所述气缸输出端滑动的对接开口。
27、更进一步的，所述支撑托板呈不规则梯形状态，所述支撑托板的宽面朝上。
28、优选的，每个所述支撑托板在复位部件上转动，所述复位部件包括：
29、复位块，所述复位块设置有两个，两个所述复位块固定安装在所述停车设备本体上；
30、卷簧，每个所述复位块上开设有复位孔，所述卷簧的一端固定安装在所述复位孔内，两个所述卷簧之间固定安装有复位轴，所述支撑托板固定套设在所述复位轴上。
31、本专利技术的工作原理及有益效果为：
32、1、本专利技术中，通过安装固定组件，通过气缸的输出端插入对接孔内之后，启动电机二，电机二带动双向螺杆转动，随着双向螺杆的转动，带动连接架和移动挡板移动，使移动挡板移动到车轮的后侧通过移动挡板对车辆进行限位，其中一组与固定挡板配合对车辆前轮进行限位固定，另一组对车辆后轮进行限位固定，防止溜车，通过移动挡板的移动，防止车辆开到存车挡板上之后，车轮可能出现偏离的情况发生，对车辆进行固定，提高了车辆存取的安全性；
33、2、本专利技术中，通过推动部件和连接部件带动支撑托板在停车设备本体上转动，由电机一带动推动管移动，从而使锥形推筒推动连接杆，支撑托板在停车设备本体上转动，然后通过支撑托板对存车托板和车辆进行支撑，防止设备本体上的支撑结构长时间受到压力，从而出现脱落等情况发生；
34、3、本专利技术中，通过安装固定组件、推动部件、连接部件和支撑托板，解决了相关技术中停车设备本体上的支撑结构长时间受到车辆和存车托板的压力，长时间之后出现脱落情况，不仅安全不能得到保障，并且会造成较大的经济损失的问题。
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1.一种垂直循环类停车设备用防坠机构，用于停车设备本体（1），所述停车设备本体（1）上设置有多个存车托板（2），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述推动部件包括：
3.根据权利要求2所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述连接部件包括：
4.根据权利要求3所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述升降部件包括：
5.根据权利要求4所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述停车设备本体（1）上固定安装有限位杆（12），所述限位杆（12）位于所述支撑托板（3）的下侧。
6.根据权利要求5所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述固定组件包括：
7.根据权利要求6所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述驱动组件包括：
8.根据权利要求7所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述对接部件包括：
9.根据权利要求8所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构
10.根据权利要求9所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，每个所述支撑托板（3）在复位部件上转动，其特征在于，所述复位部件包括：
...【技术特征摘要】
1.一种垂直循环类停车设备用防坠机构，用于停车设备本体（1），所述停车设备本体（1）上设置有多个存车托板（2），其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述推动部件包括：
3.根据权利要求2所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述连接部件包括：
4.根据权利要求3所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述升降部件包括：
5.根据权利要求4所述的一种垂直循环类停车设备用防坠机构，其特征在于，所述停车设备本体（1）上固定安装有限位杆（12），所述限位杆（12）位于所述支撑托板（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠利，王贵森，张孝良，
申请(专利权)人：唐山通宝停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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