System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种副仪表板电动储物盒制造技术_技高网

一种副仪表板电动储物盒制造技术

技术编号:42619222 阅读:18 留言:0更新日期:2024-09-03 18:26
本发明专利技术公开了一种副仪表板电动储物盒。它包括储物盒外壳总成、驱动总成、储物盒箱斗总成和盖板总成,所述储物盒外壳总成集成于副仪表板总成内,所述储物盒外壳总成一侧开口,所述盖板总成滑动连接于储物盒箱斗总成上方,所述储物盒箱斗总成通过驱动总成滑动连接于储物盒外壳总成内部的底板上,所述储物盒箱斗总成从一侧开口滑动至储物盒外壳总成内部时,所述储物盒箱斗总成与所述储物盒外壳总成一侧开口密封。本发明专利技术储物盒能够自动打开和关闭,自动化程度高,且占用空间小,在不使用时隐藏于副仪表板内部,节省副仪表板后部空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车内饰,具体涉及一种副仪表板电动储物盒


技术介绍

1、目前汽车制造业蓬勃发展,家用汽车迅速普及,汽车使用者对汽车的舒适性、美观性、新颖性、安全性及储物功能,相关结构的舒适性都会提出更高的需求。为方便汽车乘坐人员对副仪表板储物盒的使用及隐藏要求,现有常规的储物盒使用时,需要手动打开和关闭储物盒,且占用空间大,针对上述技术问题,专利技术人认为关闭储物盒时,需要一种自动开启和关闭,且在不使用时隐藏于副仪表板内部的电动储物盒。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就是为了解决上述
技术介绍
存在的不足,提供一种副仪表板电动储物盒。

2、本专利技术采用的技术方案是:一种副仪表板电动储物盒,包括储物盒外壳总成、驱动总成、储物盒箱斗总成和盖板总成,所述储物盒外壳总成集成于副仪表板总成内,所述储物盒外壳总成一侧开口,所述盖板总成滑动连接于储物盒箱斗总成上方,所述储物盒箱斗总成通过驱动总成滑动连接于储物盒外壳总成内部的底板上,所述储物盒箱斗总成从一侧开口滑动至储物盒外壳总成内部时,所述储物盒箱斗总成与所述储物盒外壳总成一侧开口密封。

3、进一步优选的结构,所述储物盒外壳总成包括储物盒外壳上壳体和储物盒外壳下壳体,所述储物盒外壳上壳体与储物盒外壳下壳体通过螺钉装配一起组成储物盒外壳总成。

4、进一步优选的结构,所述驱动总成包括驱动电机、丝杆、驱动支架、位于丝杆两端的第一传动支架、第二传动支架、固定杆、导杆,所述驱动电机输出端连接丝杆,所述驱动支架传动连接于丝杆上,所述驱动支架与储物盒箱斗总成固定,所述固定杆两端分别固定于第一固定支架、第二固定支架内,所述导杆两端活动设于第一固定支架、第二固定支架内用于导杆的径向限位,所述第一传动支架、第二传动支架分别与导杆两端固定,所述储物盒箱斗总成与第一传动支架、第二传动支架固定。

5、进一步优选的结构,所述丝杆设于丝杆固定支架内用于丝杆的径向限位。

6、进一步优选的结构,所述储物盒箱斗总成包括储物盒箱斗、储物盒箱斗右侧板、储物盒箱斗左侧板和储物盒箱斗盖板,所述储物盒箱斗右侧板、储物盒箱斗左侧板通过螺钉分别固定于储物盒箱斗左右两侧,所述储物盒箱斗盖板固定于储物盒箱斗后侧,所述储物盒箱斗总成从一侧开口滑动至储物盒外壳总成内部时,所述储物盒箱斗盖板与所述储物盒外壳总成一侧开口密封。

7、进一步优选的结构,所述盖板总成包括盖板和缓冲垫,所述缓冲垫设于盖板内侧面,当电动储物盒关闭时,所述缓冲垫与储物盒外壳总成内壁接触。

8、进一步优选的结构,所述盖板总成左右两侧设有法兰翻边,所述储物盒箱斗总成左右两侧上沿设有滑槽,所述盖板总成通过法兰翻边与滑槽配合与储物盒箱斗总成滑动连接。

9、本专利技术储物盒能够自动打开和关闭,自动化程度高,且占用空间小,在不使用时隐藏于副仪表板内部,节省副仪表板后部空间。

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【技术保护点】

1.一种副仪表板电动储物盒,包括储物盒外壳总成(1)、驱动总成(2)、储物盒箱斗总成(3)和盖板总成(4),其特征在于:所述储物盒外壳总成(1)集成于副仪表板总成内,所述储物盒外壳总成(1)一侧开口,所述盖板总成(4)滑动连接于储物盒箱斗总成(3)上方,所述储物盒箱斗总成(3)通过驱动总成(2)滑动连接于储物盒外壳总成(1)内部的底板上,所述储物盒箱斗总成(3)从一侧开口滑动至储物盒外壳总成(1)内部时,所述储物盒箱斗总成(3)与所述储物盒外壳总成(1)一侧开口密封。

2.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述储物盒外壳总成(1)包括储物盒外壳上壳体(11)和储物盒外壳下壳体(12),所述储物盒外壳上壳体(11)与储物盒外壳下壳体(12)通过螺钉装配一起组成储物盒外壳总成(1)。

3.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述驱动总成(2)包括驱动电机(21)、丝杆(23)、驱动支架(24)、位于丝杆(23)两端的第一传动支架(25)、第二传动支架(26)、固定杆(20)、导杆(211),所述驱动电机(21)输出端连接丝杆(23),所述驱动支架(24)传动连接于丝杆(23)上,所述驱动支架(24)与储物盒箱斗总成(3)固定,所述固定杆(20)两端分别固定于第一固定支架(28)、第二固定支架(29)内,所述导杆(211)两端活动设于第一固定支架(28)、第二固定支架(29)内用于导杆(211)的径向限位,所述第一传动支架(25)、第二传动支架(26)分别与导杆(211)两端固定,所述储物盒箱斗总成(3)与第一传动支架(25)、第二传动支架(26)固定。

4.根据权利要求3所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述丝杆(23)设于丝杆固定支架(22)内用于丝杆(23)的径向限位。

5.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述储物盒箱斗总成(3)包括储物盒箱斗(31)、储物盒箱斗右侧板(32)、储物盒箱斗左侧板(33)和储物盒箱斗盖板(34),所述储物盒箱斗右侧板(32)、储物盒箱斗左侧板(33)通过螺钉分别固定于储物盒箱斗(31)左右两侧,所述储物盒箱斗盖板(34)固定于储物盒箱斗(31)后侧,所述储物盒箱斗总成(3)从一侧开口滑动至储物盒外壳总成(1)内部时,所述储物盒箱斗盖板(34)与所述储物盒外壳总成(1)一侧开口密封。

6.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述盖板总成(4)包括盖板(42)和缓冲垫(41),所述缓冲垫(41)设于盖板内侧面,当电动储物盒关闭时,所述缓冲垫(41)与储物盒外壳总成(1)内壁接触。

7.根据权利要求6所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述盖板总成(4)左右两侧设有法兰翻边(43),所述储物盒箱斗总成(3)左右两侧上沿设有滑槽(35),所述盖板总成(4)通过法兰翻边(43)与滑槽(35)配合与储物盒箱斗总成(3)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种副仪表板电动储物盒,包括储物盒外壳总成(1)、驱动总成(2)、储物盒箱斗总成(3)和盖板总成(4),其特征在于:所述储物盒外壳总成(1)集成于副仪表板总成内,所述储物盒外壳总成(1)一侧开口,所述盖板总成(4)滑动连接于储物盒箱斗总成(3)上方,所述储物盒箱斗总成(3)通过驱动总成(2)滑动连接于储物盒外壳总成(1)内部的底板上,所述储物盒箱斗总成(3)从一侧开口滑动至储物盒外壳总成(1)内部时,所述储物盒箱斗总成(3)与所述储物盒外壳总成(1)一侧开口密封。

2.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述储物盒外壳总成(1)包括储物盒外壳上壳体(11)和储物盒外壳下壳体(12),所述储物盒外壳上壳体(11)与储物盒外壳下壳体(12)通过螺钉装配一起组成储物盒外壳总成(1)。

3.根据权利要求1所述的一种副仪表板电动储物盒,其特征在于:所述驱动总成(2)包括驱动电机(21)、丝杆(23)、驱动支架(24)、位于丝杆(23)两端的第一传动支架(25)、第二传动支架(26)、固定杆(20)、导杆(211),所述驱动电机(21)输出端连接丝杆(23),所述驱动支架(24)传动连接于丝杆(23)上,所述驱动支架(24)与储物盒箱斗总成(3)固定,所述固定杆(20)两端分别固定于第一固定支架(28)、第二固定支架(29)内,所述导杆(211)两端活动设于第一固定支架(28)、第二固定支架(29)内用于导杆(211)的径向限...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺刚邹正发陈国峰饶隆泉姚敏
申请(专利权)人:东风佛吉亚汽车内饰有限公司
类型:发明
国别省市:

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