【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于制造构件复合体的方法和注塑模具。
技术介绍
1、在现代的车辆内部中存在具有装饰性或信息性的功能的光窗口。光窗口包括载体，该载体在特定位置上具有材料空隙，使得载体在这些位置上对于光是可透过的。这些位置具有特定形状，使得光窗口清晰地轮廓成型。
2、常见的载体以注塑方法由塑料、如聚丙烯制成。在此，透明的膜放入到模具中，该塑料注塑到膜后面或注塑到膜上。模具被成形为，使得随后形成光窗口的特定位置保持空闲。
3、在实践中已表明，由于双金属效应（其描述具有不同热膨胀系数的材料的复合构件的变形），在载体材料的材料收缩时会出现尺寸稳定性的损失。也就是说，膜和载体的不同特性可能导致制成的构件复合体的不期望的变形。此外，通过通常在载体上设计肋来使局部变形改善，所述肋与其他构件区段相比具有特别多的材料，并且由此导致相应不均匀的收缩特性。结果，在制成的构件复合体的表面上、尤其在膜的范围中产生可见的缩陷。因此利用纯注塑方法来制造这种类型的构件复合体是有问题的。
4、现在已尝试通过使用发泡的载体材料来解决这个问题。然而由此产生新的困难。膨胀的载体材料不精确地跟随注塑模具的敞开的空腔并且因此不能精确地形成预设轮廓。这就是说，由于其小的发泡压力，膨胀的载体材料例如不能推进到注塑模具的锐角中。因此具有这种角度的轮廓不能被精确地形成。在这种情况下，载体材料可以呈现仅接近所希望的角度的半径部。此外，由于发泡的载体材料在膜上的附着作用，在半径部的范围中还会导致膜的变形。
技术实现思路>
1、本专利技术的任务是，至少部分地考虑上述问题。本专利技术的任务尤其是，以简单的方式提供一种构件复合体，所述构件复合体具有透光的膜和保持膜的固体，而没有不期望的材料变形。
2、上述任务通过权利要求来解决。尤其，上述任务通过根据权利要求1的方法和根据权利要求7的注塑模具来解决。本专利技术的另外的优点由从属权利要求、说明书和附图得出。在此结合所述方法描述的特征当然也适用结合根据本专利技术的注塑模具，并且反之亦然，从而关于各个专利技术方面的公开内容始终彼此参照和/或可以彼此参照。
3、根据本专利技术的第一方面提出一种用于制造用于车辆的构件复合体的方法。该方法具有以下步骤：
4、- 提供具有膜外侧和膜内侧的透光的膜，
5、- 提供具有注塑体和成型体的注塑模具，其中，所述注塑体和所述成型体能够相对于彼此运动，
6、- 将所述注塑体定位在与所述膜内侧间隔开的注塑位置中，
7、- 将所述成型体定位在所述膜内侧上，
8、- 将发泡的载体材料注塑到所述膜内侧上，以形成与所述膜内侧材料锁合地连接的载体，并且
9、- 在所述注塑之后，使所述注塑体从所述注塑位置离开所述膜内侧运动到最终成型位置中，其中，为了在所述载体材料中形成至少一个材料空隙，所述成型体保持定位在所述膜内侧上。
10、在使用成型体的情况下，膜在扩展的注塑方法期间保持在所希望的位置中。此外，成型体用作占位件，用于在载体中制造期望的材料空隙。与发泡的载体材料和相对于成型体运动的注塑体相结合，现在可以实现即使在材料空隙的区域中也无应力地制造构件复合体。尤其可以保证，载体材料可以一直推进到注塑模具的角部中，而不必随后担心在该区域中的不期望的变形、例如膜的拱曲和/或缩陷。
11、发泡的载体材料的发泡压力确保在用于构件复合体的整个冷却时间期间的附加的保压。由此可以明显降低否则由于热膨胀和/或收缩而出现的应力。通过所提出的方法可以制造用于具有相对复杂轮廓的光窗口的材料空隙。通过使用发泡的载体材料可以制造这样的构件复合体，该构件复合体与由传统的固体材料制成的构件复合体相比具有相对小的重量。载体材料的最终局部密度可由成型体的形状和运动控制。也就是说，在相关的区域中，借助于成型体能够确保，塑料局部保持紧凑，由此防止缩陷的产生。成型体可为此被成型和/或运动成，使得在透明的膜上和/或旁边没有或仅留有小的空间来发泡载体材料。为了改变成型体和膜内侧之间的距离，以便在载体材料发泡期间将载体材料的密度设定至期望的或预定义的值，可以通过调节器件调节成型体。尤其地，成型体能够借助于液压装置液压地调节。在此，成型体可相对于注塑体运动。
12、尤其是整体泡沫可以用作发泡的载体材料。膜可以理解为柔性的和可弹性变形的面结构。当注塑体从注塑位置运动到最终成型位置中时，注塑体优选执行线性运动。成型体可以理解为由多个成型体元件构成的结构。成型体元件可彼此间隔开和/或可相对彼此运动地配置并且为了制造构件复合体相应地运动。注塑模具可以理解为用于执行注塑方法或具有注塑过程的方法的工具。也就是说，注塑在此不应视为局限于纯注塑方法。优选地，该方法作为注塑整体泡沫方法执行。因此特别复杂的空腔也可以可靠地填充有载体材料。
13、根据本专利技术的另外的实施方式可能的是，注塑体可以在一种方法中运动到最终成型位置中，在最终成型位置中，所述注塑体在50%至150%之间的范围中比在所述注塑位置中更远离所述膜内侧。换句话说，所述注塑体可以首先运动到膜内侧，达到载体的计划最终壁厚度的例如50%这样的分数，并且在呈发泡的载体材料形式的塑料注塑之后彼此移动分开到最终成型位置中。因此在最终成型位置中的注塑体与膜内侧的距离可相应于最终壁厚度或至少基本上相应于载体在载体的相应位置处的最终壁厚度。利用这种过程方式可以特别可靠地以所期望的造型、尤其是在没有不期望的波纹或拱曲的情况下制造构件复合体。
14、此外可能的是，在根据本专利技术的方法中，为了将膜保持在预定义的位置中，成型体可以在注塑期间对膜施加压力。由此也可以以简单的方式制造载体和/或构件复合体的期望的形状。可以放弃单独的保持器件和/或附加的保持器件。
15、在根据本专利技术的方法中还可能的是，发泡的载体材料具有用于释放二氧化碳和水的介质。这种介质可以被理解为发泡剂。这种类型的发泡剂可以包括含碳酸盐和含酸的成分。相应的碳酸盐/酸组合的使用可以导致有利的发泡特性。优选的介质还可以包括柠檬酸或酒石酸，特别是与金属碳酸盐组合。此外，化学发泡剂可用于释放n2、co或co2。然而该方法不限于化学发泡剂。原则上也可以使用例如在热塑性制造方法中使用的物理发泡剂。
16、此外可能的是，在根据本专利技术的方法中可以在膜外侧上施加粘合层。借助于粘合层可以粘合膜外侧上可能的不平部。将该粘合层施加得如此薄，使得膜内侧上的发光器件还可以通过该粘合层发光并且由人看到。也就是说，粘合层尤其、优选完全覆盖膜外侧的区域，在膜外侧的对置的膜内侧上设计有至少一个材料空隙。因此粘合层优选作为可透射照明的粘合层施加。例如led可以用作用于透射照明粘合层的发光器件。
17、根据本专利技术的另一方面，提出用于执行如上所述的方法的注塑模具。此外，注塑模具具有注塑体和成型体，其中，所述注塑体和所述成型体能够相对于彼此运动，并且所述成型体被配置成，在所述注塑体从所述注塑位置运动到所述最终位置期间将所述膜保持在预定义的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于制造用于车辆的构件复合体（100）的方法，具有步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法作为注塑整体泡沫方法执行。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述注塑体（21）运动到最终成型位置（P2）中，在所述最终成型位置中，所述注塑体（21）在50%至150%之间的范围中比在所述注塑位置（P1）中更远离所述膜内侧（12）。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述成型体（22）在所述注塑期间对所述膜（10）施加压力，以将所述膜（10）保持在预定义的位置中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述发泡的载体材料（30）具有用于释放二氧化碳和水的介质。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在所述膜外侧（11）上施加粘合层（50）。
7.一种用于执行根据前述权利要求中任一项所述的方法的注塑模具（20），具有注塑体（21）和成型体（22），其中，所述注塑体（21）和所述成型体（22）能够相对于彼此运动，并且所述成型体（22）被
8.根据权利要求7所述的注塑模具（20），其特征在于，所述成型体（22）的至少一部分设计成销钉形的或板形的。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于制造用于车辆的构件复合体（100）的方法，具有步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法作为注塑整体泡沫方法执行。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述注塑体（21）运动到最终成型位置（p2）中，在所述最终成型位置中，所述注塑体（21）在50%至150%之间的范围中比在所述注塑位置（p1）中更远离所述膜内侧（12）。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述成型体（22）在所述注塑期间对所述膜（10）施加压力，以将所述膜（10）保持在预定义的位置中。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在...
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